21-es villamos (Budapest)
| 21-es jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Ganz KCSV–7 a Ferenc körúti végállomáson | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 30 (1910–2008) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 51 (2011–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 2008. augusztus 21. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2011. április 30. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | hurokjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Ferencváros kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ganz KCSV–7 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Mester utca (Ferenc körút) | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Nagysándor József utca | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 21A, 52 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 21-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 21-es jelzésű villamos a Mester utca (Ferenc körút) és a Nagysándor József utca között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1904-ben indult, akkor még jelöletlenül a Városliget – Damjanich utca – Rákóczi út – Múzeum körút – Üllői út – Orczy út – Thököly út – Aréna (Dózsa György) út – Városliget útvonalon. 1910-ben a 21-es jelzést kapta. 1926. július 11-ig útvonala nem változott, viszont aznap több villamosvonallal együtt megszüntették.
1939. november 20-ától ismét közlekedett a mai 24-essel azonos vonalon, a Keleti pályaudvar – Orczy tér – Nagyvárad tér – Közvágóhíd útvonalon haladva. 1944. augusztus 28-ától a Keleti pályaudvartól csak a Nagyvárad térig járt, majd november 1-jén megszűnt.
1945. május 19-én újraindult a megszűnése előtti útvonalán, majd egy héttel később a Soroksári út és a Haller utca kereszteződéséig meghosszabbítva, végül június 5-étől ismét a Közvágóhídig közlekedett. 1948. december 5-én útvonala újból a Nagyvárad térig rövidült. 1950. december 21-én a Dózsa György úti aluljáró átadásával útvonala a Váci útig meghosszabbodott. 1950 szilveszterének éjjelén a Közvágóhídig járt. 1952. október 26-án a Dózsa György úti villamosvágányok Thököly út és Rudas László utca közötti szakaszának felszámolása miatt útvonalát módosították: a Keleti pályaudvartól a Bethlen utcán folytatta az útvonalát, majd innen a Szinyei Merse utcán és a Rudas László utcán érte el a Dózsa György utat, ahonnan már nem a Váci út felé járt, hanem a Lehel utcára kanyarodva az újpesti István térig. 1953. szeptember 21-én a Kálvin tér–Orczy tér villamosszakasz felszámolása miatti forgalmi változások következtében útvonala az angyalföldi Béke térig rövidült,[1] azonban november 23-ától ismét Újpestig ért.[2] 1954. december 30-án megszűnt, pótlására a Dózsa György úti 75-ös troli, illetve a Nagyvárad térig meghosszabbított 15-ös villamos járt.
1955. április 18-án azonban újraindult: az akkor cirka Ferenc körút – Közvágóhíd útvonalon közlekedő 20A villamos jelzését az FVV 21-esre módosította. A villamos 1956-ig közlekedett.
Ezt 52 év szünet követte, melyet a 2008-as paraméterkönyv tört meg: a pesterzsébeti villamostörténetben fontos szerepet játszó, 1910-től itt közlekedő 30-as villamos számjelzését az akkori Nógrád Volán üzemeltetésében álló, azonos jelzéssel közlekedő 30-as busz miatt 21-esre változtatták. A 30-as vonalra beosztott Ganz CSMG-ket ugyanekkor a korszerűsített KCSV–7-esek váltották. A 2011-es paraméterkönyv bevezetésével május 1-jén a 21-esből 51-es lett és típuscsere történt ismét: ezúttal TW 6000-esekre.[3]
Megszűnése előtt, április 16–22. és 26–30. között vágányzár miatt rövidített útvonalon, a Mester utca (Ferenc körút) és a Koppány utca között közlekedett.[4]
Útvonala
[szerkesztés]| Nagysándor József utca felé | Mester utca (Ferenc körút) felé |
|---|---|
| Mester utca (Ferenc körút) vá. – Mester utca – Könyves Kálmán körút – Gubacsi út – Határ út – Török Flóris utca – Szent Erzsébet tér – Török Flóris utca – Nagysándor József utca vá. | Nagysándor József utca vá. – Nagysándor József utca – Jókai Mór utca – Határ út – Gubacsi út – Könyves Kálmán körút – Mester utca – Mester utca (Ferenc körút) vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 21 (Mester utca (Ferenc körút) ◄► Nagysándor József utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok 2011 áprilisában | ||||
| 0 | Mester utca (Ferenc körút) végállomás |
30 | |||||
| 1 | Bokréta utca | 29 | |||||
| 2 | Szakorvosi rendelő | ∫ | |||||
| 4 | Haller utca | 27 | |||||
| 6 | Vágóhíd utca | 25 | |||||
| 8 | Könyves Kálmán körút | 23 | |||||
| 10 | Koppány utca | 21 | |||||
| 11 | Földváry utca | 20 | |||||
| 13 | Magyar Aszfalt | 19 | |||||
| 14 | Kén utca | 18 | |||||
| 15 | Illatos út | 17 | |||||
| 16 | Timót utca | 16 | |||||
| 18 | FÉG | 15 | |||||
| 21 | Gubacsi út | 13 | |||||
| 23 | Török Flóris utca | ∫ | |||||
| 24 | János tér | ∫ | |||||
| 26 | Kossuth Lajos utca | ∫ | |||||
| ∫ | Ősz utca | 11 | |||||
| ∫ | Jókai Mór utca (Határ út) | 9 | |||||
| ∫ | Thököly utca | 8 | |||||
| ∫ | Kossuth Lajos utca | 7 | |||||
| ∫ | Szabótelep | 5 | |||||
| ∫ | Vécsey utca | 3 | |||||
| ∫ | Szent Imre herceg utca | 2 | |||||
| 27 | Nagysándor József utca végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Magyar Nemzet, 9. évfolyam, 220. szám: A Fővárosi Villamosvasút közleménye. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1953. szeptember 19. (Hozzáférés: 2022. február 1.)
- ↑ Esti Budapest, 2. évfolyam, 272. szám: Meghosszabbítják a 21-es villamosjárat vonalát, 62/a jelzéssel új betétjáratot indítanak. Esti Budapest (az Arcanumon), 1953. november 20. (Hozzáférés: 2022. február 1.)
- ↑ Az 51-es és 51A villamosok menetrendje. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2011. június 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 19.)
- ↑ Ideiglenes forgalmi rend a 21-es villamos vonalán a Gubacsi úti vágányfelújítás idejére. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2011. április 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 19.)
Források
[szerkesztés]- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 118–122. o. ISBN 9786155009150
- A 21-es villamos utolsó menetrendje a Nagysándor József utca felé (PDF). Budapesti Közlekedési Zrt.. [2010. november 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 19.)
- A 21-es villamos utolsó menetrendje a Mester utca (Ferenc körút) felé (PDF). Budapesti Közlekedési Zrt.. [2010. november 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 19.)