64-es villamos (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
64-es jelzésű villamosvonal
← 63-as villamos
64
villamos
65-ös villamos →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1955. július 7.
Utolsó üzemnap: 1979. október 19.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep: Zugló kocsiszín
Járművek: FVV CSM–4,
F típus
Végállomások
Induló állomás: Füredi utca
Érkező állomás: Bosnyák tér
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 64A
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 64-es villamos

A budapesti 64-es jelzésű villamos a Bosnyák tér és a Füredi utca között közlekedett. A járatot megszűnése előtt a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. Betétjárata a 64A Bosnyák tér és a Mogyoródi út között közlekedett.

Története[szerkesztés]

1955. július 7-én új járat indult Bosnyák tér és Mogyoródi út között kettő, Mogyoródi út és Füredi utca között pedig egyvágányon. Ezen az útvonalon indult az első 64-es villamos Budapesten. 1956. április 23-án már a Keleti pályaudvarig közlekedett. 1957-től ismét a Bosnyák tér – Füredi utca útvonalon járt. 1960-ban átadták a Nagy Lajos király útján Örs vezér teréig a vágányokat, ezért a 64-es villamos ismét a Keleti pályaudvarig közlekedett, illetve elindult a 64A Mogyoródi út – Keleti pályaudvar útvonalon. 1963. május 1-jétől a 64-es és a 64A végállomása a Bosnyák tér lett, egy év múlva a betétjárat megszűnt. 1979. október 19-én közlekedett utoljára a 64-es villamos, a 82-es trolibusz építési munkálatai miatt az év végéig villamospótló helyettesítette. 1980. január 3-án már a hosszabb útvonalon közlekedő trolibusz szállított utasokat.

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

  • Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 260–261. o. ISBN 9786155009150