12-es villamos (Budapest)
| 12-es jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| Tatra T5C5K az újpesti végállomáson | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: |
A (1896–1939) 90 (1939–1955) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1955. október 16. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Angyalföld kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | ČKD–BKV Tatra T5C5K | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Angyalföld kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: |
Rákospalota, Kossuth utca | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 14 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz 12-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 12-es villamos | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 12-es jelzésű villamos az Angyalföld kocsiszín és Rákospalota, Kossuth utca között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
Története[szerkesztés]
1893. augusztus 5-én a BVV átadta a Nagymező utca és Városliget közti pályaszakaszt, amellyel együtt új járatot indítottak; 1910-ben a Boráros tértől a Nagykörúton és a Király utcán át a Városligetig közlekedő járat a 12-es jelzést kapta. 1915-ben megszüntették.[1]
1924-ben a BSzKRt indított ezzel a jelzéssel járatot a kőbányai Pongrácz-telep közelében lévő Őrház és Új Köztemető között, mindenszentekkor.[1] 1928-tól a Liget tértől közlekedett a temetőhöz, immáron rendszeres járatként.[1] 1932. szeptember 14-én megszűnt az állandó jellege, ettől kezdve 1940-ig csak mindenszentek környékén járt.[1] 1942. június 8-án a sínautóbusz-üzem bevezetése miatt májusban megrövidített 37-es viszonylat részleges pótlására újraindult a 12-es villamos a Liget tér és Új köztemető között,[2][3] egészen 1944. szeptember 21-ei megszűnéséig.[4] A háború után 1947-ben indult újra, ekkor ismét régi útvonalán, a Liget (ekkor már Zalka Máté) tér és Új Köztemető között, megint csak mindenszentekkor.[4] A kőbányai 12-es villamos 1952 őszén közlekedett utoljára, ekkor már a Fővárosi Villamosvasút (FVV) üzemeletetésében.[4]
1955-ben az új számozási rendszernek köszönhetően – villamosok 1–69 közötti, trolik pedig 70 feletti jelzéssel – a Marx (ma Nyugati) tér és Rákospalota, Kossuth utca között közlekedő 90-es villamos jelzése október 16-án 12-esre módosult. 1961. szeptember 4-én betétjárata is indult 12A jelzéssel a Marx tér és Rákospalota-Újpest MÁV-állomás között, azonban a 12A 1967-ben megszűnt.[4] 1968 januárjában az FVV BKV-ba integrálódott;[4] a 12-es viszonylat üzemeltetője 1968 óta a BKV (1996-tól BKV Rt., 2006 óta BKV Zrt. néven).[5]
1981. április 1-jén az M3-as metróvonal II/B (Deák tér–Élmunkás (ma Lehel) tér) szakaszának építési munkálatai miatt a 12-es villamos belső végállomása az Élmunkás térre került; a Marx tértől pedig 12V jelzéssel pótlóbusz indult az Élmunkás téri végállomásig.[4] A pótlóbusz 1981. december 29-én (az újabb metrószakasz átadása miatt) megszűnt.[4] 1989-ben felszámolták a rákospalotai hurokvonalat és a Juhos utca megállóhelyet, azóta a Fő úton kialakított fejvégállomásra érkezik.[6] 1995. december 27-én útvonala tovább rövidült, belső végállomását a Lehel térről az Angyalföld kocsiszín mellé helyezték át.[4]
2005. szeptember 24-én a csekély utasszámra hivatkozva megszüntették a Szilágyi utca megállóhelyet.[7]
2015. február 7. és 2016. február 1. között a Görgey Artúr út felújítása miatt nem közlekedett, helyette Újpest-központ és Rákospalota, Kossuth utca között hétköznap reggeltől estig a 12-es villamospótló, hétköznap késő este és hétvégén a 270-es busz közlekedett.[8] A munkálatok során az összes megállót felújították és akadálymentesítették, a korábbi Corvin utca és Deák Ferenc utca megállókat pedig összevonták, a Kiss Ernő utcánál alakítottak ki új megállót. A felújított villamospálya átadásával újra elindult a 12-es villamos, azonban a tervezettel ellentétben hétvégén is közlekedik, de munkanapokon késő este, illetve hétvégén hajnalban és késő este továbbra is a 270-es busz pótolja.[9]
2017. november 6-ától 2019. március 29-éig új járat közlekedett munkanapokon 12M jelzéssel a Lehel tér és Rákospalota, Kossuth utca között az M3-as metróvonal Lehel tér – Újpest-központ szakaszának felújítási munkálata miatt. A viszonylaton három kocsis ČKD–BKV Tatra T5C5K2M típusú villamosok közlekedtek.[10]
2020. október 17-étől a járaton engedélyezett a kerékpárszállítás.[11]
Járművek[szerkesztés]
A vonalon a Tatra T5C5K2M típus közlekedik. A viszonylatra a kocsikat Angyalföld kocsiszín biztosítja.
1980. június 16-án kerültek a vonalra a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok, amelyek 2015. február 6-ig teljes körűen közlekedtek a vonalon.
Útvonala[szerkesztés]
| Angyalföld kocsiszín felé | 
|
|---|---|
| Rákospalota, Kossuth utca vá. – Fő út – Kajár utca – Pozsony utca – aluljáró – Szilágyi utca – Görgey Artúr út – István út – Újpest-központ – István út – Tanoda tér – Pozsonyi utca – Angyalföld kocsiszín vá. | |
| Rákospalota, Kossuth utca felé | |
| Angyalföld kocsiszín vá. – Pozsonyi utca – Tanoda tér – István út – Újpest-központ – István út – Görgey Artúr út – Szilágyi utca – aluljáró – Pozsony utca – Fő út – Rákospalota, Kossuth utca vá. |
Megállóhelyei[szerkesztés]
Az átszállási kapcsolatok között a 12-es villamos helyett késő esténként közlekedő 270-es busz nincs feltüntetve.
| 12 (Angyalföld kocsiszín ◄► Rákospalota, Kossuth utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | |||
| 0 | Angyalföld kocsiszín végállomás |
15 |  14 20E, 30, 30A, 230
|
Angyalföld kocsiszín | |||
| 2 | Tél utca / Pozsonyi utca | 14 | 14 20E, 25, 30, 30A, 120, 121, 230
|
Újpesti Könyves Kálmán Gimnázium | |||
| 4 | Újpest-központ M | 13 |  14 25, 30, 30A, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 220, 230 308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321
|
Metróállomás IV. kerületi polgármesteri hivatal | |||
| 5 | Szent István tér (Újpesti piac) | 11 | 14 30, 30A, 147, 230
|
Újpesti piac IV. kerületi polgármesteri hivatal | |||
| 6 | Kiss Ernő utca | 9 | 14 220
|
||||
| 8 | Újpesti rendelőintézet | 8 | 14 20E, 96, 220
|
Rendelőintézet, Újpesti Két Tanítási Nyelvű Műszaki Szakközépiskola és Gimnázium, Kozma Lajos Faipari Szakközépiskola | |||
| 9 | Szülőotthon | 7 | 14 96
|
||||
| 10 | Rákospalota-Újpest vasútállomás | 5 | 14 96, 121 S70 G70 S71
|
Rákospalota-Újpest vasútállomás | |||
| 13 | Géza fejedelem tér | 2 | 96, 124, 225, 296, 296A
|
||||
| 14 | Fő út (↓) Dal utca (↑) |
1 | |||||
| 16 | Rákospalota, Kossuth utca végállomás |
0 | 5, 104, 104A, 125, 125B, 170, 204, 231, 231B
|
||||
Megállóhelyek névváltozásai[szerkesztés]
| Mai név | Korábbi nevek | |
|---|---|---|
| Rákospalota felé | Angyalföld felé | |
| Angyalföld kocsiszín | Angyalföld forgalmi telep | |
| Tél utca / Pozsonyi utca | Nyár utca | Berda József utca |
| Tél utca | ||
| Újpest-központ M | István tér | |
| Újpest-Központ | ||
| Szent István tér (Újpesti piac) | István tér | |
| Szent István tér | ||
| Újpesti rendelőintézet | Szakorvosi rendelő | |
| Szülőotthon | Szülőotthon | Szülészet |
| Závodszky Zoltán utca | ||
| Rákospalota-Újpest vasútállomás | Rákospalota-Újpest MÁV-állomás | |
| Géza fejedelem tér | Sződliget utca | Károlyi Sándor út |
| Sződliget utca | ||
Képgaléria[szerkesztés]
Tatra T5C5 villamos a rákospalotai végállomáson
Tatra T5C5 villamos Újpesten
_02.JPG)
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ a b c d Legát–Nagy–Zsigmond 2010 76. oldal
- ↑ Legát–Nagy–Zsigmond 2010 182. oldal
- ↑ Újság, 18. évfolyam, 127. szám: A villamosvasut nyári menetrendje. Újság (az Arcanumon), 1942. június 7. (Hozzáférés: 2023. április 2.)
- ↑ a b c d e f g h Legát–Nagy–Zsigmond 2010 79. oldal
- ↑ Legát 2008 28. oldal
- ↑ Rákospalota, Kossuth utca. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 9.)
- ↑ Villamosok.Hu - Villamosközlekedési változások. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2020. január 17.)
- ↑ Elkezdődött az újpesti Görgey Artúr utca felújítása. bkk.hu, 2015. február 6. [2015. április 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 7.)
- ↑ Befejeződött az újpesti Görgey Artúr út felújítása. bkk.hu, 2015. január 27. [2016. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 29.)
- ↑ Az M3-as metró rekonstrukciója kapcsán az Újpest-központ–Lehel tér közötti szakasz lezárásának idejére tervezett forgalmi rend. bkk.hu, 2017. október 4. [2017. október 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. október 4.)
- ↑ Bővül a kerékpárszállítás lehetősége a villamosokon – október 17-től pesti vonalakra is felszállhatunk bringával. (Hozzáférés: 2020. október 16.)
Források[szerkesztés]
- bkk.hu: A 12-es villamos menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
- ↑ Legát 2008: Legát Tibor: Közlekedik a főváros. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2008. ISBN 9789637052774
- ↑ Legát–Nagy–Zsigmond 2010: Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. ISBN 9786155009150
