73-as busz (Budapest)
| 73-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| 73-as busz Újpalotán | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 73 (1971–1988) 73 (1988–2005) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 173 (2008–2013) 7A (2013–2014) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1971. május 17. 2005. december 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1988. június 30. 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Cinkotai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 435, Volvo 7700A | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Újpalota, Nyírpalota utca | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Bornemissza tér | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 7, 7, 173 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 73-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 73-as jelzésű autóbusz Újpalota, Nyírpalota utca és a Bornemissza tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1971. május 17-én a 7-es busz folytatásaként a Bosnyák tér és Újpalota, Zsókavár utca között megindult a 73-as járat. 1973. március 17-én a Felszabadulás útja (1991-től: Szentmihályi út) és a Hevesi Gyula utca (1991-től: Nyírpalota utca) sarkán épült új buszvégállomásig hosszabbították, szeptember 3-án pedig elindult a 173E jelzésű expresszjárat a Keleti pályaudvar és Újpalota között csak csúcsidőben, mely 1977. január 3-án a 73E jelzést kapta. 1973 decemberében átadták az Újpalotára átvezető, a Csömöri utat a körvasút felett a Drégelyvár utcával összekötő felüljárót.[1] A 73-as-busz és gyorsjárata már kerülő nélkül, rövidebb útvonalon tudta elérni az épülő lakótelepet.[2] [3]
1974-től 1976-ig október végén és november elején 73Y jelzésű temetői járat is közlekedett a Bosnyák tér és a Rákospalotai temető között.[4] Korábban ez a viszonylat 24B (1957-től 1970-ig), majd 24A (1973-ig) jelzéssel járt.[5]
1980-ban elindult a 173-as éjszakai busz a Keleti pályaudvar és Újpalota, Erdőkerülő utca között, mely később a 173É jelzést kapta. 1988. június 30-án megszűnt a 73-as busz, helyette a Keleti pályaudvarig az akkor induló 73-as járt. 1994 decemberében megszűnt a 73E, helyébe az új 173-as busz lépett, mely a Nyírpalota utcától a Bornemissza térig közlekedett. 2005. december 2-án a 73-as megszűnt, másnap újraindult a 73-as a Bornemissza tér és a Nyírpalota út között, illetve a 173-as budai végállomását az Etele térhez helyezték át.
A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével augusztus 21-étől a 73-as busz jelzése 173-as lett, a 173-as jelzését 173E-re módosították.
Útvonala
[szerkesztés]| Bornemissza tér felé | Újpalota, Nyírpalota utca felé |
|---|---|
| Újpalota, Nyírpalota utca vá. – Nyírpalota utca – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Bosnyák tér – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Bornemissza tér vá. | Bornemissza tér vá. – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota utca – Újpalota, Nyírpalota utca vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 73 (Újpalota, Nyírpalota utca – Bornemissza tér) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 1988 | 2008 | 1988 | 2008 | a járat első megszűnésekor (1988) | a járat második megszűnésekor (2008) | ||
| 0 | Újpalota, Nyírpalota utca (korábban: Újpalota, Felszabadulás útja) végállomás |
12 | 51 | ||||
| 1 | Páskomliget utca | 11 | 50 | ||||
| 3 | Zsókavár utca | 9 | 48 | ||||
| 4 | Madách utca | 8 | 47 | ||||
| 6 | Apolló utca (korábban: Cservenka Miklós utca) |
7 | 46 | ||||
| 7 | Molnár Viktor utca | 5 | 44 | ||||
| 9 | Cinkotai út | 4 | 43 | ||||
| 10 | Miskolci utca | 3 | 42 | ||||
| 11 | Rákospatak utca | 2 | 41 | ||||
| ∫ | Telepes utca | 1 | ∫ | Nem érintette | |||
| 13 | Bosnyák tér végállomás (1971–1988) |
0 | 39 | ||||
| ∫ | 16 | Róna utca | ∫ | 37 | Nem érintette | ||
| 16 | Amerikai út | 35 | |||||
| 18 | Hungária körút | 33 | |||||
| 20 | Stefánia út | 32 | |||||
| 21 | Cházár András utca | 30 | |||||
| 22 | Dózsa György út | 29 | |||||
| 25 | Baross tér, Keleti pályaudvar | 27 | |||||
| 26 | Huszár utca (↓) Berzsenyi utca (↑) |
25 | |||||
| 28 | Blaha Lujza tér | 23 | |||||
| 30 | Kazinczy utca (↓) Vas utca (↑) |
21 | |||||
| 32 | Astoria | 20 | |||||
| 34 | Ferenciek tere | 18 | |||||
| 36 | Rudas fürdő | 16 | |||||
| 39 | Szent Gellért tér | 13 | |||||
| 42 | Móricz Zsigmond körtér | 11 | |||||
| 44 | Kosztolányi Dezső tér | 9 | |||||
| 46 | Tétényi út (↓) Hamzsabégi út (↑) |
7 | |||||
| 47 | Szent Imre Kórház | 5 | |||||
| 48 | Tétényi út 39. (↓) Tétényi út 30. (↑) |
4 | |||||
| 50 | Kelenföld, városközpont | 3 | |||||
| 51 | Puskás Tivadar utca (↓) Bikszádi utca (↑) |
1 | |||||
| 52 | Bornemissza tér végállomás (2005–2008) |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://bpxv.blog.hu/2013/05/29/173-as_73-as_buszcsalad_elt_42_evet
- ↑ Gáll Imre, Kovács József, dr. Tóth Ernő - Pest megyei és Budapesti hídak (a kiadáson hibás ISBN-nel szerepel) ISBN 936-04-8919-8 (Hungaricana online archivum)
- ↑ Archivált másolat. [2016. július 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. november 6.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ Temetői autóbuszforgalom (1971–2007). jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2017. december 30.)
Források
[szerkesztés]- Budapest Atlasz. Topográf Kft (2003). ISBN 9639381306
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 73–77). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 73-as buszok története. Index fórum, r_tamas. [2016. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 7.)
- A 73-as busz utolsó menetrendje a Bornemissza tér felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 73-as busz utolsó menetrendje Újpalota, Nyírpalota utca felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva].
- BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].