3-as busz (Budapest)
| 3-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| Ikarus 435-ös busz a Móricz Zsigmond körtéren | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 33 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1951. november 21. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 435, Volvo 7700A | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Nagytétény, ipartelep | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 3, 233E | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

A budapesti 3-as jelzésű autóbusz a Móricz Zsigmond körtér és Nagytétény, ipartelep között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A „lánchídi” 3-as járat
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az első 3-as viszonylat a második legrégebbi budapesti (és a legrégebbi Budát is érintő) buszjárat volt.[1] Az új viszonylaton 1924. szeptember 27-én indultak az autóbuszok 3-as jelzéssel a Vilmos császár (Bajcsy-Zsilinszky) út – Lánchíd – Krisztina tér útvonalon, majd egy évvel később az Oktogon – Lánchíd – Krisztina tér útvonalon, négy év elteltével pedig már az Oktogon – Lánchíd – Déli pályaudvar útvonalon jártak. 1926. szeptember 10-én indult el a 3-as buszjárathoz kapcsolódó 3V jelzésű kiegészítő viszonylat körforgalmi jelleggel a Krisztina tér – Mészáros utca – Pálya utca – Győző utca – Győri utca – Csörsz utca – Avar utca – Csend (Hegyalja) út – Mészáros utca – Krisztina tér útvonalon. (A „V” kiegészítő betűjelzés arra utalt, hogy a viszonylat létrehozásának egyik célja a Vöröskereszt kórház jobb megközelíthetőségének lehetővé tétele volt.)[1] Mivel azonban ennek a viszonylatnak alig volt közös megállója a 3-as járattal – csak a Krisztina tér, ahol leágazott annak vonaláról –, észszerű volt önálló számmal való megjelölése, és hamarosan át is számozták 4-essé. Az 1930-as évek végétől a 3-as a Mussolini tér – Andrássy út – Gróf Tisza István út – Ferenc József tér – Lánchíd – Clark Ádám tér – Alagút – Mikó utca – Krisztina körút – Gömbös Gyula utca – Déli pályaudvar – Nagyenyed utca – Németvölgyi út – Frey Oszkár utca útvonalon közlekedett, de Budapest ostroma miatt később (1944. december 12.) megszűnt.
Négy év múlva, 1948 októberében a Nyugati pályaudvartól az Alkotmány utcán, a Kossuth hídon, a Fő utcán, az Alagúton és a Krisztina téren át Déli pályaudvarig indult újra, december 6-ától pedig a Szabolcs utcai Kórház – Nyugati pályaudvar – Kossuth híd – Déli pályaudvar – Királyhágó tér útvonalon közlekedett. A viszonylat a következő években (feltehetőleg a Duna-hidak újjáépítésével, az azokon újrainduló tömegközlekedéssel kapcsolatos járatátszervezések során) végleg megszűnt.
A dél-budai 3-as busz
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]1951. november 21-én 3-as jelzéssel új járat indult a Móricz Zsigmond körtér és Budafok, Dózsa György (Városház) tér között, a Fehérvári úton át, majd egy évvel később már a Dózsa György tértől a Vasút utcáig, 1971-től pedig Nagytétény, MÁV-állomásig közlekedett. 1973-ban 103-as jelzéssel új gyorsjárat közlekedett a Móricz Zsigmond körtér és Nagytétény, Angeli utca között, ennek viszonylatjelzése 1977-ben 3-asra módosult, az 1960-as években, Nagytétény, Angeli utca és Chinoin között indított 13B pedig a 103-as jelzést kapta. 1979. december 1-jétől a 3-as autóbuszok Nagytétény, Chinoinig közlekedtek.
1985. január 1-jétől éjszakai is járt, a 3É jelzésű éjszakai autóbuszjárat a Móricz Zsigmond körtér és Nagytétény, Landler Jenő utca között járt, ennek szerepét 2005. szeptember 1-jétől a 173-as busz Újpalotai végállomásáig közlekedő 973-as busz vette át.
1985. május 1-jétől a 3-as autóbuszok újra csak a Nagytétény, MÁV-állomásig jártak, a 3-as buszokat pedig Nagytétény, Chinoinig hosszabbították. 1995-ben módosult a 3-as busz útvonala, Nagytétény felé a Budafoki úton, a Móricz Zsigmond körtér felé a Budafoki út – Hengermalom út – Fehérvári úton át közlekedtek, majd 2000-től már mindkét irányban a Budafoki úton jártak.
2002. november 4-étől három hajnali, illetve egy délutáni járat a Chinoin helyett a Harbor Parkig közlekedett, ahonnan reggel egy, délután pedig három járat indult vissza a Móricz Zsigmond körtérre. Ezek a járatok a Vegyépszer és a Nagytétény, Chinoin megállókat nem érintették.[2]
2006. február 1-jétől alacsony padlós Volvo 7700A buszok is jártak a vonalon, illetve további időpontokban indítottak járatot a Harbor Parkba, ezek többsége fordulás után a Chinoinig is kiment már, illetve a Móricz Zsigmond körtér felé is voltak Chinointól induló és Harbor Parkot érintő járatok.[3]
2008. február 1-jétől a 4-es metró építése miatt a Fehérvári út helyett a Bercsényi utca – Váli utca – Siroki utca útvonalon közelítette meg Móricz Zsigmond körtéri végállomását.
2008. szeptember 6-án a 3-as buszok az azonos számú villamosviszonylat miatt a 33-as, illetve 33A jelzést, a 3-as járat pedig a 33E jelzést kapta.
2019. szeptember 7-én ismét közlekedett egy napig R3-as jelzésű retrójáratként.[4] A vonalon a BPO-477 rendszámú Ikarus 280-as nosztalgia-autóbusz közlekedett.
Útvonala
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Nagytétény, Chinoin felé | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) felé |
|---|---|
| Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) vá. – Bercsényi utca – Október huszonharmadika utca – Budafoki út – Hunyadi János út – Kitérő út – felüljáró – Leányka utca – Kossuth Lajos utca – Nagytétényi út – (Harbor Park 3-as kapu – Harpor Park – Campona utca – Nagytétényi út –) Dűlő utca – Bányalég utca – Nagytétény, Chinoin vá. | Nagytétény, Chinoin vá. – Bányalég utca – Dűlő utca – Nagytétényi út – (Harbor Park 3-as kapu – Harpor Park – Campona utca – Nagytétényi út –) Mária Terézia utca – Leányka utca – felüljáró – Kitérő út – Hunyadi János út – Budafoki út – Október huszonharmadika utca – Bercsényi utca – Váli utca – Siroki utca – Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| 3 (Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) – (Harbor Park –) Nagytétény, Chinoin) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) végállomás | 38 | 43 | ||||
| 1 | Október huszonharmadika utca (↓) Bercsényi utca (↑) | 36 | 41 | ||||
| 3 | Szerémi sor (↓) Október huszonharmadika utca (↑) | 34 | 39 | ||||
| 4 | Prielle Kornélia utca (↓) Dombóvári út (↑) | 32 | 37 | ||||
| 5 | Kelenföldi Erőmű | 31 | 36 | ||||
| 7 | Hengermalom út | 30 | 35 | ||||
| 8 | Galvani utca | 29 | 34 | ||||
| 9 | Budafoki út 215. | 28 | 33 | ||||
| 9 | Kondorosi út | 28 | 33 | ||||
| 10 | Építész utca | 27 | 32 | ||||
| 11 | Vegyész utca | 26 | 31 | ||||
| 15 | Leányka utca | 22 | 27 | ||||
| 16 | Savoyai Jenő tér | 21 | 26 | ||||
| 17 | Városház tér | 20 | 25 | ||||
| 18 | Tóth József utca | 18 | 23 | ||||
| 20 | Vágóhíd utca | 17 | 22 | ||||
| 21 | József Attila utca | 16 | 21 | ||||
| 22 | Háros utca | 15 | 20 | ||||
| 24 | Jókai Mór utca | 13 | 18 | ||||
| 25 | Lépcsős utca | 12 | 17 | ||||
| 27 | Budatétényi sorompó | 10 | 15 | ||||
| 28 | Dózsa György út | 9 | 14 | ||||
| 29 | Tenkes utca | 8 | 13 | ||||
| 30 | Bartók Béla út | 7 | 12 | ||||
| 31 | Petőfi Sándor utca (Kastélymúzeum) (↓) Petőfi Sándor utca (↑) | 6 | 11 | ||||
| 32 | Szabadság utca | 5 | 10 | ||||
| 33 | Angeli utca | 4 | 9 | ||||
| 33 | Akó utca (↓) Vasút utca (↑) | 3 | 8 | ||||
| 34 | Nagytétény, MÁV-állomás | 2 | 7 | ||||
| ∫ | 38 | Harbor Park | ∫ | 6 | |||
| 36 | 41 | Vegyépszer | 1 | ||||
| 37 | 42 | Nagytétény, Chinoin végállomás | 0 | ||||
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 Az autóbusz-közlekedés kezdete a Fővárosban – Hálózatbővítések és járműbeszerzések
- ↑ https://web.archive.org/web/20030218234604/http://www.bkv.hu/busz/3.html
- ↑ https://web.archive.org/web/20060715034054/http://www.bkv.hu/busz/3.html
- ↑ "BKV Zrt". www.facebook.com. Hozzáférés: 2019. szeptember 5..
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- "Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 1–3)". bkvtablak.gportal.hu. Hozzáférés: 2020. szeptember 19..
- "A 3-as busz története". jarattortenet.gportal.hu. Hozzáférés: 2017. február 26..
- "A 3-as buszok története". Index fórum, BPO-700. Hozzáférés: 2017. február 26..
- "Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától" (PDF). Budapesti Közlekedési Zrt. 2017. február 26. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva.
{{cite web}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch; 2008. szeptember 20. suggested (súgó) - "A 3-as busz utolsó menetrendje Nagytétény felé a bkv.hu-n". 2017. február 26. dátummal az eredeti címről archiválva.
{{cite web}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch; 2008. április 3. suggested (súgó) - "A 3-as busz utolsó menetrendje a Móricz Zsigmond körtér felé a bkv.hu-n". 2017. február 26. dátummal az eredeti címről archiválva.
{{cite web}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch; 2008. március 29. suggested (súgó) - "A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4)". ik435t.freeweb.hu/. Hozzáférés: 2016. május 21..