149-es busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
149-es jelzésű autóbuszvonal
← 148-as busz
149
autóbusz
150-es busz →
149-es busz a Széll Kálmán tér végállomásán
149-es busz a Széll Kálmán tér végállomásán
Történeti adatok
Státusz: aktív
Korábban: 49 (1953–2008)
Első üzemnap: 2008. augusztus 21.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Kelenföldi autóbuszgarázs
Járművek: Ikarus 415,
Ikarus V127,
Modulo M108d,
Volvo 7700
Végállomások
Induló állomás: Széll Kálmán tér M
Érkező állomás: Fenyves utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
2,9
3,1
Megállóhelyek (db):
11
12
Menetidő (perc):
11
10
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
5.00–23.59
5.00–23.59
kedd:
5.00–23.59
5.00–23.59
szerda:
5.00–23.59
5.00–23.59
csütörtök:
5.00–23.59
5.00–23.59
péntek:
5.00–23.59
5.00–23.59
szombat:
5.00–23.59
5.00–23.59
vasárnap:
5.00–23.59
5.00–23.59

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
121+123
111+113
kedd:
121+123
111+113
szerda:
121+123
111+113
csütörtök:
121+123
111+113
péntek:
120+123
111+113
szombat:
76+73
76+73
vasárnap:
70+70
70+70
Kapcsolódó vonalak
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok: Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 149-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 149-es busz
Útvonaldiagram
Fenyves utca vá.
Bimbó köz
Tüske utca
Lóczy Lajos utca
Gábor Áron utca
Hankóczy Jenő utca
Detrekő utca
Zilah utca
Balogvár utca
Ruszti út
Gondozási Központ
Lorántffy Zsuzsanna út
Rókushegyi lépcső
Garas utca
Ezredes utca
Fény utcai piac
Széll Kálmán tér M
Széll Kálmán tér M vá.
Korábban Ikarus 415-ösök is közlekedtek a vonalon.

A budapesti 149-es jelzésű autóbusz a Széll Kálmán tér és a II. kerületi Fenyves utca között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járműveket a Kelenföldi és az Óbudai autóbuszgarázs állítja ki.

Története[szerkesztés]

Az 1950-es évek első felében indult autóbuszjárat 49-es jelzéssel a Moszkva tér és Rókushegy között.[1]

A 49-es járat 1953-ban indult. Ebből a célból a Lóczy Lajos utca és a Hankóczy Jenő utca – korábban Darányi Ignác út – új burkolatot kapott. Zúzott mészkövet hengereltek le, majd később az elviselhetetlen por miatt fáradt olajjal fellocsolva pormentesítették. 1954-ben, a BM-házak átadása után, aszfaltburkolatot létesített a város. A járat eredetileg Moszkva tér (Dékán utca)–Gábor Áron utca körforgalmi jelleggel indult. A végállomás a Dékán utcában volt, a Moszkva tér felől nézve a jobb oldalon. A megállóban egyszerre két kocsi tudott várakozni. A lejtmenetben közlekedő 49-es a Fillér utcából a Káplár utcába fordult be, majd balra fordulva a Szilágyi Erzsébet fasort – korábban Olasz fasor, majd egy ideig Malinovszkij fasor – keresztezve érte el a Moszkva teret, és megállt az egykori 12-es busz végállomása előtt. Innen balra fordulva állt be a Dékán utcába. Az évek során a vonalon új megállókat létesítettek, a Lorántffy Zsuzsanna útnál, az Idősek Otthonánál, valamint az Ezredes utcánál, mindhármat a Fillér utcában.

Az idők folyamán útépítések és más munkák miatt a 49-est eredeti útvonaláról többször elterelték. A legdrasztikusabb elterelés a 60-as évek elején történt, ekkor az eredeti útvonalrész a Lóczy Lajos utcára és a Hankóczy Jenő utcára korlátozódott. A 49-es járt hosszabb-rövidebb időszakokban a következő környező utcákban: Retek utca (Dékán utca és Káplár utca között), Ezredes utca, Nyúl utca, Trombitás út, Pasaréti út, Radna utca, Herman Ottó út, Ruszti út (Hankóczy Jenő utca és Herman Ottó út közötti szakasz), Gábor Áron utca (Herman Ottó út és Lóczy Lajos utca közötti szakasz). 2014 végén építési munkák miatt a járatot átmenetileg a Lévay utca – Alvinci út – Bimbó útra terelték. Esetenként csatornaépítés vagy hóviszonyok miatt a busz nem tudott felmenni az egykori Kikelet vendéglőhöz a Detrekő utca felső végénél, és ilyenkor mindkét irányban a Hankóczy Jenő úton közlekedett a 49-es. 1967-ben a vonalat meghosszabbították a Gábor Áron utcától egészen a Fenyves utcáig, és ezzel a körforgalom megszűnt. Ez a változás hosszú, eredménytelen harcot váltott ki a várossal szemben a vonal Ruszti út és Gábor Áron utca közötti előnytelen, megosztott vonalvezetése miatt.

A forgalom 1953-ban két hegyi változatú „harcsa” beállításával indult meg, napközben 30 perces követéssel. Időnként Trambuszok is felbukkantak. Ezután évekig Ikarus 60-asok közlekedtek. Ezeket váltotta fel fokozatosan az Ikarus 620-as típus. A Fürst garázs állította ki a buszokat erre a vonalra. Később a csúcsforgalomban beállított kocsik a Mező garázs állományába tartoztak. A 70-es évek közepétől a megszűnéséig a Mező garázs állította ki az összes 49-est. Ez az 1980-as évek elején a csúcsforgalomban 6 kocsi volt, ekkor a követési idő 3-4 perc volt. Ikarus 556-os járművek is szolgáltak a vonalon. Évekig, előbb a Mező garázs, majd az Óbudai garázs állományába tartozó, Ikarus 260-as kocsik közlekedtek. A későbbi években Ikarus 415-ös buszok voltak szolgálatban. A BKV és más szolgáltatók által beszerzett egyéb autóbusztípusok közül átmenetileg megfordultak VT-Arriva tulajdonú Volvo-Alfa Localo, használt ex-koppenhágai Volvo 8500-as, BKV-tulajdonú ex-osztrák, ex-német Mercedes-Benz Citaro O530-as autóbuszok is.[forrás?] 2014-től ex-holland Volvo 7700-asok rendszeresen a vonalon szolgálnak. Az Ikarus 415-ösök jelentős számú selejtezése és átszervezése miatt az Ikarus 260-as típus ismét megjelent a vonalon.

A 2008-as paraméterkönyv bevezetésekor a 49-es járat jelzése 149-esre változott.[2]

Útvonala[szerkesztés]

Fenyves utca felé: Széll Kálmán tér felé:

Széll Kálmán tér M vá. – Dékán utca – Retek utca – Fillér utca – Bimbó út – Fenyves utca vá.

Fenyves utca vá. – Bimbó út – Gábor Áron utca – Lóczy Lajos utca – Hankóczy Jenő utca – Ruszti út – Fillér utca – Retek utca – Dékán utca – Margit körút – Széll Kálmán tér – Széll Kálmán tér M vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

149 (Széll Kálmán tér M ◄► Fenyves utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Széll Kálmán tér M
végállomás
11 Budapest M2 Metro.svg
KRESZ villamos.svg 4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61
BKV busz symbol.svg 5, 16, 16A, 21, 21A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 142, 155, 156, 222
Bkktavolsagibusz.svg 781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 794, 795 (Széna tér)
Széll Kálmán tér M 9
1 Fény utcai piac 7 BKV busz symbol.svg 116
2 Ezredes utca 6
3 Garas utca 6
4 Rókushegyi lépcső (↓)
Lorántffy Zsuzsanna út (↑)
5
5 Gondozási Központ 5
6 Balogvár utca (↓)
Ruszti út (↑)
4
7 Detrekő utca
Zilah utca 3
Hankóczy Jenő utca 3
8 Gábor Áron utca (↓)
Lóczy Lajos utca (↑)
2 BKV busz symbol.svg 91, 291
9 Tüske utca (↓)
Bimbó köz (↑)
1
10 Fenyves utca
végállomás
0

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene (Index fórum). (Hozzáférés: 2010. április 14.)
  2. A BKV 2008. évi paraméterkönyve. (Hozzáférés: 2010. április 14.)

További információk[szerkesztés]