81-es busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
81-es jelzésű autóbuszvonal
← 80-as busz
81
autóbusz
81-es busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Korábban: J (–1966)
Más néven: 181 (2008–)
Első üzemnap: 1966.
Utolsó üzemnap: 2008. szeptember 5.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Dél-pesti autóbuszgarázs
Járművek: Ikarus 260
Végállomások
Induló állomás: Aszódi utca
Érkező állomás: József Attila lakótelep, Lobogó utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
2,8
4,9
Megállóhelyek (db):
10
17
Menetidő (perc):
8
12
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.25–23.42
4.25–23.42
kedd:
4.25–23.42
4.25–23.42
szerda:
4.25–23.42
4.25–23.42
csütörtök:
4.25–23.42
4.25–23.42
péntek:
4.25–23.42
4.25–23.42
szombat:
4.25–23.42
4.25–23.42
vasárnap:
4.25–23.42
4.25–23.42
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: Ferenc
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok: Budapest autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 81-es busz
Útvonaldiagram
Péceli utca
Merényi G. Kórház (↓) / Zombori u. (↑)
Füleki utca
Aszódi utca vá.
Gyáli út
Epreserdő u. (↓) / Közt.fenntartó Rt. (↑)
Ecseri út
Ecseri út, metróállomás Budapest M3 Metro old version.svg
Aranyvirág sétány
Ifjúmunkás utca
Börzsöny utca
Napfény utca (↓) / Pöttyös utca (↑)
Friss utca
Lobogó utca
József Attila lakótelep,
Lobogó utca vá.
Távíró utca

A budapesti 81-es jelzésű autóbusz az Aszódi utca és József Attila lakótelep, Lobogó utca között közlekedett az Ecseri úti metróállomást is érintve. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története[szerkesztés]

A budapesti József Attila lakótelep felépítése után még hosszú ideig nem volt metrókapcsolat a belsőbb részek felé, a forgalmat autóbuszokkal és az Üllői úti villamosokkal bonyolították. A legfőbb kapcsolatot a várossal a 39-es busz jelentette. Mellette hétköznap a reggeli és délutáni csúcsidőben a „J” jelzésű buszjárat is közlekedett, csuklós Ikarus 60-as buszokkal. Végállomása a Lobogó utca és Napfény utca sarkán lévő, ma is üzemelő buszmegálló volt. Innen a Friss utca, Pöttyös utca útvonalon érte el az Üllői utat, majd a Calvin tér irányából a Madách teret. Visszafelé az Üllői útról a Pöttyös és Napfény utcán keresztül járt, leszállóhelye a korabeli Ezüst Sirály étterem (ma Lidl) előtt volt, innen fordult be a Lobogó utca felé. 1966-ban a „J” jelzésű buszt átszámozták 81-esre, amely már teljes nap közlekedett, csuklós Ikarus 180-as buszokkal. 1972. december 23-án 181-es jelzésű gyorsjáratot is indítottak a Madách tér és a Lobogó utca között.

1974-ben a Lobogó utca és a Gyáli úti szakorvosi rendelő között 81Y jelzésű járatot indítottak, mely az Üllői utat nem érintette, a lakótelepen keresztül járt (Dési Huber utca és Ifjúmunkás utca), ezáltal a közvetlen kapcsolaton kívül további területek kaptak kiszolgálást.

A 81-es buszok az 1970-es évek aluljáró- és metróépítései miatt többször jártak különféle terelőutakon, többnyire a Népliget felé kerülve (Fertő utca és Ceglédi utca), illetve a lakótelep felől a 81-es buszok a Pöttyös utca helyett az Ecseri útnál érték el az Üllői utat. 1977. január 1-jén végül átadták a 3-as metró Nagyvárad tértől befelé tartó első szakaszát, ettől fogva a 81-es busz csak a Nagyvárad tértől járt a lakótelep felé. A 181-es gyorsjáratot ugyanekkor szintén a Nagyvárad térig rövidítették és a 81-es jelzést kapta. Az alap- és gyorsjáratok a folytatódó metróépítések miatt továbbra is terelt útvonalon jártak. A 81Y jelzése ugyancsak 1977 elején 181-esre módosult.

1980. március 30-án újra megváltozott a környék autóbusz-közlekedése a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt. Az Üllői úton megszűnt a felszíni közlekedés, a 81-es busz a metró ráhordójárata lett, végállomása az Ecseri út metróállomás lett, melyet körforgalomban ért el (Ifjúmunkás utca–Epreserdő utca–Ecseri út) a lakótelepen továbbra is a Dési Huber utcán haladt. A 81-es gyorsjárat megszűnt (helyét a 189-es busz vette át).

1982 körül az Ecseri út metróállomás és a Gyáli úti sorompó között (az Aszódi utcát is érintve) a 181-es járatnak besegítve 181A jelzésű betétjáratot indítottak.

1989. február 28-án megszűnt a 181-es és a 181A busz, helyettük a 81-est meghosszabbították az Aszódi utcáig. Az új „hosszú” 81-es mindkét végállomása felé érintette az Ecseri úti metróállomást, ahol így két buszmegálló lett, az első az Aszódi út felé, a második a Lobogó utca felé tartó buszok számára. 2000 körül a Napfény utcán körforgalmat létesítettek, ezután a busz ott fordult vissza, ugyanott létesült egy buszmegálló is, ebből lett a későbbi Távíró utcai végállomás.

2002. május 2-án Ferenc-busz néven indítottak új járatot, mely a 81-es busz minden megállóját érintette, azonban a Gyáli úton át a Ferencvárosi rendelőintézetig közlekedett, ahonnan az Üllői úton keresztül ért vissza az Ecseri úthoz.

2008. szeptember 6-án a 81-es jelzése 181-esre, a Ferenc-busz jelzése pedig 281-esre változott, és a Lobogó utca helyett a Távíró utcánál végállomásoztak.[1]

Útvonala[szerkesztés]

József Attila lakótelep, Lobogó utca felé: Aszódi utca felé:

Aszódi utca vá. – Ecseri út – Üllői út szervizútja – Ecseri út, metróállomás – Dési Huber utca – Napfény utca – körforgalom – Napfény utca – Lobogó utca – József Attila lakótelep, Lobogó utca vá.

József Attila lakótelep, Lobogó utca vá. – Lobogó utca – Toronyház utca – Dési Huber utca – Ifjúmunkás utca – Epreserdő utca – Ecseri út – Üllői út szervizútja – Ecseri út, metróállomás – Dési Huber utca – Ifjúmunkás utca – Epreserdő utca – Ecseri út – Gyáli út – Gyáli úti sorompó – Gyáli út – Füleki utca – Aszódi utca – Aszódi utca vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

Az 1982-es átszállási kapcsolatok között a 189-es busz, a 2008-as átszállási kapcsolatok között pedig a Ferenc-busz nincsen feltüntetve, mert ugyanazon az útvonalon közlekedtek.

81 (Aszódi utca – József Attila lakótelep, Lobogó utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
1982 2008 1982 2008 1982-ben a járat megszűnésekor
0 Aszódi utca
végállomás
12 Nem érintette
Füleki utca 11
Merényi Gusztáv Kórház 10
Péceli utca 10
Zombori utca 9
1 Gyáli út 8
2 Epreserdő utca (↓)
Közterületfenntartó Rt. (↑)
7 KRESZ villamos.svg 3
Ecseri út 6
Aranyvirág sétány 6
Ifjúmunkás utca 5
0 3 Ecseri út, metróállomás 4 4 Budapest metro logo 3.svg
KRESZ villamos.svg 13
Budapest M3 Metro old version.svg
KRESZ villamos.svg 3
1 4 Ifjúmunkás utca
Ecseri út
(1982-ben Epreserdő)
3 3
Aranyvirág sétány 3 Nem érintette
2 5 Börzsöny utca 2 2
3 6 Napfény utca (↓)
Pöttyös utca (↑)
1 1
Friss utca 1 1
7 Lobogó utca Nem érintette
7 Távíró utca BKV busz symbol.svg 84, 89, 123
7 8 József Attila lakótelep, Lobogó utca
végállomás
0 0

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától”. tájékoztató füzetek.  

Források[szerkesztés]