7C busz (Budapest)
| „7C” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| 7C busz az Erzsébet híd budai hídfőjénél | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 92 (1959) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 7 (1977–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1959. augusztus 10. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1976. december 31. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Fürst autóbuszgarázs, Récsei autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Bosnyák tér | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Bornemissza tér | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 7A, 107 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz „7C” jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 7C jelzésű autóbusz a Bosnyák tér és a Bornemissza tér között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1959. május 18-án 92-es jelzéssel indult új járat az Öv utca és a Baross tér között, útvonalát július 22-én az Irinyi József utcáig (Tétényi úti kórház), majd augusztus 10-én a Kelenföldi pályaudvarig hosszabbították, ekkor kapta a 7C jelzést is. 1960. augusztus 29-én a 7-es és 7C buszok jelzését felcserélték, a 7C így a Bosnyák tér és a Kosztolányi Dezső tér között járt. 1964. november 21-étől az újonnan átadott az Erzsébet hídon közlekedett. Budai végállomását 1968. október 14-én a Bornemissza térhez helyezték át. 1969-ben a FAÜ-csuklós buszokat Ikarus 180-as buszok váltották. 1971. október 1-jén megszűnt a 7-es busz a 107-es gyorsjárat beindítása miatt, így a 7C betétjárati szerepe megszűnt, sőt 1972. december 23-án 7A jelzésű betétjáratot kapott a Bornemissza tér és a Baross tér között. 1973. augusztus 16-ától Ikarus 280-as buszok jártak a vonalon. 1976. január 1-jétől a Bosnyák teret egyenesen érte el a Varsó utca és a Telepes utca érintése nélkül, a visszafordulás a Csömöri úton tengelyben történt. 1976. december 31-én megszűnt, 1977. január 1-jétől 7-es jelzéssel közlekedett tovább, a 7A nem változott.[1]
Útvonala
[szerkesztés]| Bornemissza tér felé | Bosnyák tér felé |
|---|---|
| Bosnyák tér vá. – Csömöri út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Felszabadulás tér – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Bornemissza tér vá. | Bornemissza tér vá. – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Felszabadulás tér – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Csömöri út – Bosnyák tér vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között a Keleti pályaudvar és a Bornemissza tér között közlekedő 7A járat nincsen feltüntetve.
| 7C (Bosnyák tér – Bornemissza tér) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Bosnyák tér végállomás |
37 | |||||
| 2 | Lumumba utca | 35 | |||||
| 4 | Kolumbusz utca (↓) Amerikai út (↑) |
33 | |||||
| 6 | Hungária körút | 31 | |||||
| 8 | Népstadion út | 29 | |||||
| 9 | Cházár András utca | 28 | |||||
| 11 | Dózsa György út | 26 | |||||
| 13 | Baross tér, Keleti pályaudvar | 24 | |||||
| 15 | Huszár utca (↓) Berzsenyi utca (↑) |
22 | |||||
| 17 | Lenin körút | 20 | |||||
| 19 | Kazinczy utca (↓) Vas utca (↑) |
18 | |||||
| 20 | Tanács körút | 17 | |||||
| 22 | Felszabadulás tér | 15 | |||||
| 24 | Rudas fürdő | 13 | |||||
| 25 | Gellért tér | 12 | |||||
| 27 | Móricz Zsigmond körtér | 10 | |||||
| 29 | Kosztolányi Dezső tér | 8 | |||||
| 31 | Tétényi út (↓) Hamzsabégi út (↑) |
6 | |||||
| 32 | Fraknó utca (↓) Tétényi úti kórház (↑) |
5 | |||||
| 33 | Tétényi út 39. (↓) Tétényi út 30. (↑) |
4 | |||||
| 35 | Szakasits Árpád út | 2 | |||||
| 36 | Puskás Tivadar utca (↓) Bikszádi utca (↑) |
1 | |||||
| 37 | Bornemissza tér végállomás |
0 | |||||
Képgaléria
[szerkesztés]-
Az Erzsébet híd avatásakor az első áthaladó 7C busz (1964)
-
Egy 7A és egy 7C busz araszol a Kossuth Lajos utcában Buda felé (1975)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
Források
[szerkesztés]- A 7-es busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2016. október 29.)
- A Budapesti Közlekedési Vállalat menetrendje 1975-ben. ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. október 29.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. október 29.)
- 1969-es térkép a Bosnyák tér környékéről. hampage.hu/. (Hozzáférés: 2016. november 4.)