98-as busz (Budapest)
98-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
98-as busz a Ferihegyi úton | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: |
219 (1948–1950) 61 (1950–1962) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1962. március 5. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: |
Cinkotai autóbuszgarázs Dél-pesti autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: |
Ikarus 412, Van Hool A330 CNG, Mercedes Conecto NG, Mercedes-Benz Conecto | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Kőbánya-Kispest M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Rákoscsaba vasútállomás | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 98E, 198 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 98-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 98-as jelzésű autóbusz Kőbánya-Kispest és Rákoscsaba vasútállomás között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járműveket a Cinkotai és a Dél-pesti autóbuszgarázs állítja ki.
Története[szerkesztés]
1962. március 5-én a Rákosliget és Gyömrői út között közlekedő 61-es buszok jelzését 98-asra módosították. 1963. augusztus 12-én a Micsurin utcáig hosszabbították. 1964. december 28-ától Rákosligeten körforgalomban járt, minden második busz az ellenkező irányban közlekedett. 1971. március 1-jén 98A jelzéssel betétjáratot indítottak a Gyömrői út és Rákoshegy, MÁV-állomás között. 1971. március 15-én a 98-as buszt meghosszabbították a Vörös Hadsereg útjáig (Szarvas csárda tér), ugyanekkor lerövidítették a rákoskeresztúri Pesti útig, a rákosligeti szakaszon 98Y jelzéssel indítottak új járatot. 1977. január 1-jén a 98Y járat a 198-as jelzést kapta.[1]
1980. március 30-án a 98A betétjáratot gyorsjárattá alakították 98-as jelzéssel és Kőbánya-Kispestig hosszabbították.
1996. március 1-jén a 98-as buszt is Kőbánya-Kispestig hosszabbították, az addig arra járó 80-as buszt pedig a 98-as busz korábbi végállomásához helyezték át.[2]
2008. szeptember 8-án a 98-as busz jelzését 98E-re változtatták és megállási rendje is módosult.
2008. december 28-ától a KöKi Terminál bevásárlóközpont építési munkálatai miatt megszűnt a Kőbánya-Kispestnél lévő autóbusz-végállomás, helyette a buszok a korábbi P+R parkoló helyén kialakított ideiglenes végállomásra érkeztek.[3] 2011. június 21. és október 3. között, az M3-as metró Kőbánya-Kispest állomásának átépítése miatt a metróra való közvetlen átszállás érdekében, a Határ útig meghosszabbított útvonalon közlekedett.[4] Az új autóbusz-végállomás elkészültével, október 4-étől ismét csak Kőbánya-Kispestig közlekedik.[5]
2009. augusztus 22-én Rákoscsaba vasútállomásig hosszabbították, amit körforgalomban ért el a Diadal utcát is érintve.[6]
2013. június 29-én a 198-as, majd 2013. július 6-án a 98-as és a 98E buszokon is bevezették az első ajtós felszállási rendet.
Járművek[szerkesztés]
A vonalon Ikarus 260-as, Volvo 7700-as, Mercedes-Benz Conecto és Mercedes-Benz Citaro CNG típusú buszok közlekednek, amiket a BKV Zrt. dél-pesti és cinkotai autóbuszgarázsa állít ki. A járműpark a 98-ason csak a 2008-as paraméterkönyv[7] életbe lépése óta vegyes, előtte kizárólag 260-asok fordultak elő a vonalon. A paraméterkönyv után a kocsikiadás annyira megváltozott, hogy még a régi törzsjárművek sem maradtak a vonalon állandó kocsinak (korábban a BPO-102 – BPO-120 csoport volt a 80-98-98-180-198 vonalakra osztva, bár legtöbbször ezek egy vagy két vonalon jártak egyszerre[8]). A buszok vagy más vonalakra kerültek, vagy véletlenszerűen adták ki más vonalakra.
Útvonala[szerkesztés]
Megállóhelyei[szerkesztés]
98 (Kőbánya-Kispest M ◄► Rákoscsaba vasútállomás) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Kőbánya-Kispest M végállomás |
36 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() P+R (KöKi Terminál) P+R (Kőbánya-Kispest) | ||||
2 | Felüljáró (Gyömrői út) (↓) Felüljáró (↑) |
34 | ![]() | ||||
3 | Újhegyi út | 32 | ![]() | ||||
4 | Gyömrői út 132. (↓) Gyömrői út 105. (↑) |
31 | ![]() | ||||
5 | Hangár utca | 30 | ![]() | ||||
5 | Gyömrői út 136. (↓) Gyula utca (↑) |
30 | ![]() | ||||
6 | Felsőcsatári út | 29 | ![]() ![]() | ||||
7 | Pestszentlőrinc vasútállomás (átjáró) | 28 | ![]() ![]() | ||||
8 | Vajk utca | 27 | ![]() | ||||
8 | Csaba utca | 26 | ![]() | ||||
10 | Csévéző utca (↓) Gyömrői út (↑) |
25 | ![]() | ||||
11 | Frangepán utca | 24 | ![]() | ||||
13 | Homokiszőlők | 22 | ![]() | ||||
13 | Lőrinci út | 21 | ![]() | ||||
14 | Baross utca (↓) Bélatelepi út (↑) |
21 | ![]() | ||||
15 | Orgoványi utca | 20 | ![]() | ||||
15 | Bocskai István utca | 19 | ![]() | ||||
16 | Rákóczi Ferenc utca | 18 | ![]() | ||||
16 | Vörösmarty utca | 17 | ![]() | ||||
17 | Melczer utca | 17 | ![]() | ||||
18 | Ady Endre utca | 16 | ![]() | ||||
19 | Rákoshegy vasútállomás | 16 | ![]() ![]() | ||||
21 | Ferihegyi út (↓) Szabadság utca (↑) |
15 | ![]() | ||||
22 | Bulyovszky utca | 13 | ![]() | ||||
23 | Széchenyi utca | 12 | ![]() | ||||
24 | Egészségház (↓) Akácvirág utca (↑) |
11 | ![]() | ||||
∫ | Városközpont, Posta | 11 | ![]() ![]() ![]() | ||||
26 | Városközpont (Ferihegyi út) | 10 | |||||
27 | Rákosliget vasútállomás | 8 | ![]() ![]() | ||||
27 | IV. utca | ∫ | ![]() | ||||
28 | Hősök tere | 7 | ![]() | ||||
29 | XVIII. utca (↓) XVII. utca (↑) |
7 | ![]() | ||||
30 | Ároktő út | 5 | ![]() | ||||
31 | Bártfai utca | 4 | ![]() | ||||
32 | Harsona utca | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Diadal utca (Tura utca) | 3 | ![]() ![]() | ||||
33 | Rákoscsaba-Újtelep vasútállomás | ∫ | ![]() ![]() | ||||
∫ | Jászivány utca | 2 | ![]() | ||||
34 | Tura utca | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Aranykút utca | 1 | ![]() | ||||
35 | Rákoscsaba vasútállomás végállomás |
0 | ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 96A–99). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- ↑ Kőbánya-Kispest M autóbusz-végállomás ideiglenes áthelyezése. bkv.hu. [2008. december 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 13.)
- ↑ A Kőbánya-Kispesten zajló építkezés befejezése elhúzódik, ezért – a korábban jelzett dátumhoz képest – bizonytalan ideig a jelenlegi forgalmi rend marad érvényben!. bkv.hu, 2011. augusztus 22. [2011. szeptember 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 13.)
- ↑ Újra Kőbánya-Kispestig járnak a buszok kedd reggeltől. bkv.hu, 2011. október 2. [2011. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 13.)
- ↑ A BKV 2009. évi paraméterkönyve
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 4.)
- ↑ [1]
Források[szerkesztés]
- bkk.hu: A 98-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában