6-os busz (Budapest)

6-os jelzésű autóbuszvonal
← 5-ös busz 6 autóbusz 6-os busz →
6-os busz a Margit hídon
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Más néven:	206 (2008–2013)
Első üzemnap:	1948. április 5.
Utolsó üzemnap:	2008. szeptember 5.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Óbudai autóbuszgarázs
Járművek:	Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás:	Nyugati pályaudvar
Érkező állomás:	Óbuda, Bogdáni út
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 5,7 5,7 Megállóhelyek (db): 12 13 Menetidő (perc): 19 18
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.40–23.39 4.40–23.39 kedd: 4.40–23.39 4.40–23.39 szerda: 4.40–23.39 4.40–23.39 csütörtök: 4.40–23.39 4.40–23.39 péntek: 4.40–23.39 4.40–23.39 szombat: 4.40–23.39 4.40–23.39 vasárnap: 4.40–23.39 4.40–23.39
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 112+112 110+110 kedd: 112+112 110+110 szerda: 112+112 110+110 csütörtök: 112+112 110+110 péntek: 112+112 110+110 szombat: 96+96 96+96 vasárnap: 82+82 82+82
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 6-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

6-os busz

6 6A 6B 6C 6 6É 6A 6 6 6A 6Y 6 6 6 6 6 6V 6 6E 6 6G 6 6 6A 6Y 6 6H 6 6S 6

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Nyugati pályaudvar vá. Tátra utca (↓) / Honvéd utca (↑) Margit híd – Duna Margit híd, b. hídfő (↓) / Margit híd (↑) Császár-Komjádi uszoda Zsigmond tér Kolosy tér Galagonya utca Nagyszombat utca Tímár utca Kiscelli utca Flórián tér Raktár utca Bogdáni út Óbuda, Bogdáni út vá.

Ikarus 180-as nosztalgiabusz a 6-os busz vonalán 2018 augusztusában

A budapesti 6-os jelzésű autóbusz a Nyugati pályaudvar és a Óbuda, Bogdáni út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai autóbuszgarázs állította ki.

Története

1927. augusztus 20-án 6-os jelzéssel új járat indult az Erzsébet tér – Margit híd – Margitsziget, Szent Margit Gyógyfürdő útvonalon. A vele párhuzamosan járó margitszigeti lóvasút 1928. április 10-én szűnt meg. 1929. április 1-jén a 6-os vonalat a BART átvette a SZAÜ-től, és a Kohári utcáig rövidítették. 1932. május 20-án az új viszonylatszámozási rendszer miatt kapta az azóta érvényben maradt 26-os számot.

1933. szeptember 15-én újraindult a 6-os busz a Markó utcától (pesti bíróság) a Margit hídon át a budai bíróságig (Fő utca). 1940. december 5-én gázolajhiány miatt a közlekedése leállt. A járatok csak a bíróságok hivatalos órái idején közlekedtek, ennek megfelelően nyáron mindig üzemszünetet rendeltek el, majd a világháború alatt ideiglenesen szüneteltették a forgalmat. Legközelebb 1944. február 12-étől március 31-éig járt 6-os busz, ekkor a budavári sikló pótlóbuszaként járt a Clark Ádám tér és a Dísz tér között.

1948. április 5-én a Nyugati pályaudvar és az óbudai Miklós utca között indult újra a 6-os busz. 1950 júniusától nyár végéig építkezés miatt csak a Vígszínházig járt. 1950. szeptember 7-én az Oktogonig (November 7. tér), 1951. április 23-án pedig a Madách térig hosszabbították a Bajcsy-Zsilinszky úton. Pesti végállomása 1953. július 27-én a Nagyvárad térre került át, melyet az Üllői úton keresztül ért el. 1953. november 30-án 6A jelzésű betétjáratot kapott a Madách tér és a Miklós utca között, de 1954. november 25-én 60-asra számozták át és az útvonala is módosult. 1956. július 13-án a Kálvin tér és a Miklós utca között indult újra a 6A, de csak nyári vasárnapokon. 1957. január 2-ától a Nagyvárad tér és a Deák tér között is járt 6A jelzésű betétjárat, de már január 11-én a 9A jelzést kapta a félreértések elkerülése miatt. 1960. augusztus 15-étől a nyári 6A járat délutántól a Miklós utcától a békásmegyeri Előd utcáig meghosszabbítva közlekedett. 1961. április 30-án elindult a 134-es jelzésű gyorsjárat a Kálvin tér és a Béke Strand között, ezért a 6A megszűnt. Egy év múlva újraindult a 6A a 6-os és 134-es buszok tehermentesítése miatt a Vidra utca és a Miklós utca között. 1964-ben már nem indult újra.

1971. november 1-jén 106-os jelzéssel gyorsjárata is indult Óbuda, Miklós utca és a Nagyvárad tér között.

A 3-as metró építése miatt 1974. január 20-án a Nagyvárad térről a Népligethez került át a végállomása, ekkor érte el a leghosszabb útvonalát. A metró átadásával 1977. január 1-jén útvonala jelentősen lerövidült, csak az Engels tér (Erzsébet tér) és Óbuda, Miklós utca között közlekedett. A 106-os gyorsjáratot is lerövidítették és a 6-os jelzést kapta. 1981. december 30-án tovább rövidültek a Marx térig (Nyugati pályaudvar) a metró újabb szakaszának átadása miatt. 1982. október 26-án a Miklós utcai végállomás megszűnése miatt az új Bogdáni úti végállomásig hosszabbították. 1983. február 28-án a 6-os megszűnt.

A 2008-as paraméterkönyv bevezetésének jelentős szempontja volt az azonos viszonylatszámok megszüntetése, ezért a 6-os busz a 6-os villamossal való számütközés miatt szeptember 6-án a 206-os jelzést kapta, valamint munkanapokon 19 órától és hétvégén egész nap a 9-es járattal összevonva 109-es jelzéssel közlekedett.

2018. augusztus 19-én a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N6-os jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 6-os busz útvonalán a Bogdáni út és a Nagyvárad tér között.

Útvonala

Óbuda, Bogdáni út felé	Nyugati pályaudvar felé
Nyugati pályaudvar vá. – Szent István körút – Margit híd – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá.	Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Lipthay utca – Margit híd – Szent István körút – Nyugati pályaudvar vá.

Megállóhelyei

6 (Nyugati pályaudvar – Óbuda, Bogdáni út)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Nyugati pályaudvar végállomás	18	26, 91, 191 72, 73 4, 6 Budapest-Nyugati
3	Tátra utca (↓) Honvéd utca (↑)	16	15, 26, 91, 191 75, 76 2, 2A, 4, 6
6	Margit híd, budai hídfő (↓) Margit híd (↑)	12	Szentendrei HÉV Budapest–Esztergom (ideiglenes terelés 2008 nyarán és őszén) 26, 60, 86, 91, 191 4, 6, 17 801
8	Császár-Komjádi uszoda	11	60, 86
10	Zsigmond tér	9	60, 86 17
11	Kolosy tér	8	Szentendrei HÉV Budapest–Esztergom (ideiglenes terelés 2008 nyarán és őszén) 29, 60, 65, 86, 165 17
12	Nagyszombat utca (↓) Galagonya utca (↑)	7	60, 86
13	Tímár utca	6	86
14	Kiscelli utca	5	86
16	Flórián tér	3	18, 18A, 34, 37, 42, 86, 106, 137 1, 1A 800, 801, 805, 810, 820, 830, 832, 840
17	Raktár utca	2	34, 42, 86, 106
∫	Bogdáni út	1	34, 42, 86, 106, 118
19	Óbuda, Bogdáni út végállomás	0

Források

• "A 6-os busz utolsó menetrendje Óbuda, Bogdáni út felé a bkv.hu-n". 2016. december 7. dátummal az eredeti címről archiválva. {{cite web}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch; 2008. április 18. suggested (súgó)
• "A 6-os busz utolsó menetrendje a Nyugati pályaudvar felé a bkv.hu-n". 2016. december 7. dátummal az eredeti címről archiválva. {{cite web}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch; 2008. április 6. suggested (súgó)
• "A 6-os busz története". vonalhalozat.lapunk.hu. 2021. január 7. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. december 7..
• "A 6-os busz története". vonalhalozat.lapunk.hu. 2021. június 19. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. december 7..
• "Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától" (PDF). Budapesti Közlekedési Zrt. 2016. december 7. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. {{cite web}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch; 2008. szeptember 20. suggested (súgó)
• "A 6-os viszonylat kocsikiadása". HBweb. 2016. június 16. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. december 7..