60-as busz (Budapest)
60-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
60-as busz a Nyugati pályaudvarnál | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 6A (1953–1954) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1954. november 25. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 280, Volvo 7700A | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Óbuda, MÁV-állomás | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Batthyány tér | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 60A, 60 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 60-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 60-as jelzésű autóbusz a Batthyány tér és Óbuda, MÁV-állomás között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]A 60-as buszok 1950-ben a Zalka Máté tér (mai Kőbánya alsó vasútállomás) és Rákoskeresztúr között közlekedtek. 1954. november 25-én a Madách tér – Lánchíd – Óbuda, Miklós utca között indult újra a járat a 6A busz helyett. A rákoskeresztúri járat jelzését ugyanekkor 62A-ra változtatták.
1955. február 7-én a Kálvin térig hosszabbították. 1958. július 7-én a 7-es villamos Margit kórházig rövidítése miatt a 60-as buszt meghosszabbították és a Dohány utca – Lánchíd – Bécsi út útvonalon közlekedett a Vörösvári útig. 1958. december 1-jén a kerületi tanács kérésére Óbuda, MÁV-állomásig hosszabbították. 1961-től 1964-ig 60A jelzésű temetői járat is közlekedett a Margit híd, budai hídfőtől az Óbudai temetőig. 1968. augusztus 1-jén bevezették a járaton a kalauz nélküli üzemet, a jegyek vizsgálatát a buszvezető végezte. 1972. december 22-én a Batthyány térig rövidítették a 2-es metró átadása miatt. 1976. január 2-ától 60A jelzéssel betétjárata közlekedett a Batthyány tér és a Vörösvári út között, melyet 1980. július 31-én ideiglenesen szüneteltettek, végül a Bécsi út kiszélesítését és a 11-es villamos megszüntetését követően 1981. január 19-én 60-as jelzéssel gyorsjáratként indították újra. Ez a járat 1990. augusztus 31-én megszűnt.[1]
Az M2-es metróvonal felújítása miatt 2005 és 2006 nyarán a Batthyány tér helyett a Nyugati pályaudvarig közlekedett.[2]
2008. szeptember 5-én megszűnt a 60-as járat, a forgalmát a 160-as és 260-as buszok vették át.
Útvonala
[szerkesztés]Batthyány tér felé | Óbuda, MÁV-állomás felé |
---|---|
Óbuda, MÁV-állomás vá. – Keled út – Pomázi út – Bécsi út – Vörösvári út – Váradi utca – Bécsi út – Nagyszombat utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Bem József tér – Fő utca – Batthyány tér vá. | Batthyány tér vá. – Bem rakpart – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Nagyszombat utca – Bécsi út – Váradi utca – Vörösvári út – Bécsi út – Pomázi út – Keled út – Óbuda, MÁV-állomás vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]60 (Óbuda, MÁV-állomás – Batthyány tér) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Óbuda, MÁV-állomás végállomás |
22 | ![]() | ||||
1 | Pomázi út (↓) Keled út (↑) |
21 | |||||
2 | Óbudai autóbuszgarázs | 20 | ![]() | ||||
3 | Óbudai temető, főbejárat | ∫ | ![]() ![]() | ||||
3 | Óbudai temető | 19 | |||||
4 | Kubik utca | 18 | ![]() | ||||
5 | Bojtár utca | 17 | ![]() ![]() | ||||
5 | Orbán Balázs út | 16 | ![]() ![]() | ||||
6 | Laborc utca | ∫ | ![]() | ||||
7 | Vörösvári út (↓) Bécsi út (Vörösvári út) (↑) |
15 | ![]() ![]() ![]() | ||||
8 | Óbudai rendelőintézet | 14 | ![]() ![]() ![]() | ||||
10 | Váradi utca | 12 | ![]() ![]() | ||||
11 | Szent Margit Kórház | 11 | ![]() | ||||
12 | Podolin utca (↓) Selmeci utca (↑) |
10 | ![]() | ||||
13 | Nagyszombat utca | 8 | ![]() | ||||
14 | Galagonya utca | ∫ | ![]() | ||||
15 | Kolosy tér | 7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
17 | Zsigmond tér | 5 | ![]() ![]() | ||||
18 | Császár-Komjádi Uszoda | 4 | ![]() | ||||
20 | Margit híd | 3 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
21 | Bem József tér | 2 | ![]() | ||||
22 | Batthyány tér végállomás |
0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ A 2-es metró felújítása miatti legfőbb forgalmi változások. [2016. június 11-i dátummal az eredetiből archiválva].
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 59–60). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 60-as buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. május 13.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 51–99 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 60-as utolsó menetrendje Óbuda, MÁV-állomás felé a bkv.hu-n. [2016. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 60-as utolsó menetrendje a Batthyány tér felé a bkv.hu-n. [2016. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva].