S1-es busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
S1-es jelzésű autóbusz
← Soroksár-busz
S1
autóbusz
S2-es busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1982. május 29.
Utolsó üzemnap: 1982. szeptember 5.
Üzemi adatok
Jellege: gyorsjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek: Ikarus
Végállomások
Induló állomás: Csepel, Tanácsház tér
Érkező állomás: Csepeli strandfürdő
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
nem közlekedett 
nem közlekedett
kedd:
nem közlekedett 
nem közlekedett
szerda:
nem közlekedett 
nem közlekedett
csütörtök:
nem közlekedett 
nem közlekedett
péntek:
nem közlekedett 
nem közlekedett
szombat:
6.30–19.13
6.30–19.13
vasárnap:
6.30–19.13
6.30–19.13
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 71, S2, S3, S4
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata

A budapesti S1-es (gyors S1-es) jelzésű autóbusz Csepel, Tanácsház tér és a Csepeli strandfürdő között közlekedett 1982 nyarán. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1963. június 9-étől S1-es jelzésű strandjárat közlekedett a Szabadság strandfürdőtől a Béke térig. A járat körforgalomban járta be Angyalföldet, a fürdőtől a Népfürdő utca–Róbert Károly körút–Lehel utca–Szegedi út–Reitter Ferenc utca–Róbert Károly körút–Népfürdő utca útvonalon. A járatot 1963. szeptember 1-jén megszüntették.

1982. május 29-én kísérleti jelleggel strandjáratokat indított a BKV, S1-es jelzéssel Csepel, Tanácsház tér és a Csepeli strandfürdő, S2-es jelzéssel Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és a Csepeli strandfürdő, S3-as jelzéssel Újpalota, Felszabadulás útja és a Szabadság strandfürdő, illetve S4-es jelzéssel a Batthyány tér és Pünkösdfürdő között. 1982. szeptember 5-én jártak utoljára. A következő évben már nem indították el egyiket sem, kihasználatlanság miatt. A járatokon a bérlet nem volt érvényes, az S1-es buszra 1,5, a többire 3 forintért külön jegyet kellett váltani. Csak szombaton és vasárnap közlekedtek.[1]

Útvonala[szerkesztés]

Csepeli strandfürdő felé Csepel, Tanácsház tér felé
Csepel, Tanácsház tér vá. – Tanácsház utca – Kossuth Lajos utca – Koltói Anna utca – Táncsics Mihály utca – Széchenyi utca – Késmárki utca – Határ utca – Hollandi út – Csepeli strandfürdő vá. Csepeli strandfürdő vá. – Hollandi út – Határ utca – Késmárki utca – Széchenyi utca – Táncsics Mihály utca – Tanácsház utca – Csepel, Tanácsház tér vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

S1 (Csepel, Tanácsház tér – Csepeli strandfürdő)
Sorszám (↓) Megállóhely[2] Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Csepel, Tanácsház tér
végállomás
5 BKV HÉV Logo old version.svg Csepeli gyorsvasút
BKV busz symbol.svg 38, 38B, 48, 51, 52, 59, 59A, 71, 148, 159
1 Koltói Anna utca 4 BKV busz symbol.svg 38, 38B, 48, 51, 52, 59, 59A, 71, 148, 159, S2
2 Karácsony Sándor utca 3 BKV busz symbol.svg 38, 38B, 48, 51, 52, 59, 59A, 71, 148, 159
3 Áruház tér 2 BKV busz symbol.svg 38, 38B, 48, 51, 52, 59, 59A, 71, 148, 159
4 Kikötő utca 1 BKV busz symbol.svg 71
5 Csepeli strandfürdő
végállomás
0 BKV busz symbol.svg 71, S2

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. melléklet., illetve 156. o. ISBN 9789631666076  
  2. BKV Forgalmi Szolgálati Utasítás (29/FSZU/1982) a strandjáratok közlekedtetéséről

Források[szerkesztés]