20Agy busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
20A jelzésű autóbusz
← 20-as busz
20A
autóbusz
21-es busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1989. március 1.
Utolsó üzemnap: 1990. december 14.
Üzemi adatok
Jellege: betétjárat jellegű gyorsjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Végállomások
Végállomás: Baross tér, Keleti pályaudvar
Útvonaladatok
Megállóhelyek: 18 db
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 20, 20, 30, 30
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 20-as busz
Útvonaldiagram
Baross tér, Keleti pályaudvar vá.
Szépművészeti Múzeum (↓) /
Hősök tere (↑)
Róbert Károly körút
Futár utca
Chinoin utca (↓) / Pozsonyi utca (↑)
Nyár utca (↓) / Bán Tibor utca (↑)
Erzsébet utca
Ősz utca
Bajcsy-Zsilinszky út
Tito utca
Erzsébet utca

A budapesti 20A (gyors 20A) jelzésű autóbusz a Baross tér, Keleti pályaudvar és Újpest között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1989. március 1-jén a 20-as busz betétjáratként 20A jelzéssel a Keleti pályaudvar és Újpest között új vonalat indítottak, amely az újpesti lakótelepen hurokjárati jelleggel közlekedett, azonban alig két év után, 1990. december 14-én a 3-as metró újpesti szakaszának átadásával megszűnt.[1][2]

Útvonala[szerkesztés]

Baross tér, Keleti pályaudvar → Újpest, Munkásotthon utca → Baross tér, Keleti pályaudvar
Baross tér, Keleti pályaudvar vá. – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Mautner Sándor utca – Kisgömb utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – Pozsonyi utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Munkásotthon utca – Tito utca – Tél utca – Pozsonyi utca – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Mór utca – Mautner Sándor utca – Vágány utca – Dózsa György út – Verseny utca – Baross tér, Keleti pályaudvar vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

20A (Baross tér, Keleti pályaudvar – Újpest)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Baross tér, Keleti pályaudvar
végállomás
(ma: Keleti pályaudvar M)
17
7, 7A, 7, 20, 20, 30, 30, 33, 73, 73E, 78, 95
73, 76, 78, 79, 80
23, 24, 36, 44, 67
Budapest-Keleti
1 Szépművészeti Múzeum (↓)
Hősök tere (↑)
(ma: Hősök tere M)
16 Millenniumi Földalatti Vasút
1, 4, 4A, 4, 20, 20, 30, 30
72, 75, 79
2 Róbert Károly körút
(ma: Vágány utca / Róbert Károly körút)
15 4, 4A, 20, 20, 30, 30, 32, 32
1
3 Futár utca 14 20, 30
4 Chinoin utca (↓)
Pozsonyi utca (↑)
(ma: Angyalföld kocsiszín)
13 20, 20, 30, 30, 121
12, 14
5 Nyár utca (↓)
Bán Tibor utca (↑)
(ma: Tél utca / Pozsonyi utca)
12 20, 20, 30, 30, 120, 121
12, 14
Erzsébet utca
(ma: Nap utca)
11 20, 20, 120, 121
Tél utca 10 20, 20, 120, 121
Ősz utca 9 20, 20, 120
Tito utca
(ma: Munkásotthon utca)
8 3V, 20, 20, 84, 96, 104, 104A, 120
Erzsébet utca 7 3V, 104, 104A
6 Bajcsy-Zsilinszky út
(ma: Újpest-Központ M)
6 3V, 30, 30, 84, 96, 104, 104A, 120, 147
12, 14

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Index.hu fóruma. index.hu, 2004. január 4. (Hozzáférés: 2015. február 3.)
  2. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források[szerkesztés]