1gy busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
1-es jelzésű autóbusz
← 1-es busz
1
autóbusz
2-es busz →
Ikarus 280 típusú autóbusz 1-esre kitáblázva
Ikarus 280 típusú autóbusz 1-esre kitáblázva
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1981. január 4.
Utolsó üzemnap: 1990. augusztus 31.
Üzemi adatok
Jellege: gyorsjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep: Fürst autóbuszgarázs,
Récsei autóbuszgarázs
Járművek: Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás: Etele tér, Kelenföldi pályaudvar
Érkező állomás: Hősök tere
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
7,9
7,9
Megállóhelyek (db):
8
8
Menetidő (perc):
28
28
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 1
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 1-es jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 1-es busz

A budapesti 1-es (gyors 1-es) jelzésű autóbusz az Etele tér, Kelenföldi pályaudvar és Hősök tere között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1981. január 4-én indult el Etele tér, Kelenföldi pályaudvar és Hősök tere között.[1][2] 1982. január 13-ától csak munkanapokon járt. 1982 októberétől az Astoriánál is megállt. 1987-ben a pesti végállomását a Szépművészeti Múzeumhoz helyezték át, a Műcsarnok előtti Hősök tere végállomás a továbbiakban megállóhelyként üzemelt tovább. 1990. augusztus 31-én kihasználatlanság miatt megszűnt.

Útvonala[szerkesztés]

Hősök tere felé Budapesti 1-es és gyors 1-es busz útvonala 1990.svg
Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá. – Vasút utca – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szabadság híd – Dimitrov tér – Tolbuhin körút – Kálvin tér – Múzeum körút – Tanács körút – Deák Ferenc tér – Bajcsy-Zsilinszky út – Népköztársaság útja – Dózsa György út – Hősök tere vá.
Etele tér, Kelenföldi pályaudvar felé
Hősök tere vá. – Dózsa György út – Népköztársaság útja – Bajcsy-Zsilinszky út – Deák Ferenc tér – Tanács körút – Múzeum körút – Kálvin tér – Tolbuhin körút – Szabadság híd – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Kelenföldi út – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 1-es busz nincs feltüntetve!

1 (Etele tér, Kelenföldi pályaudvar – Hősök tere)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Etele tér, Kelenföldi pályaudvar
végállomás
(napjainkban: Kelenföld vasútállomás)
28 BKV busz symbol.svg 7, 83, 141
Logo tramway-budapest.svg 19, 49
Bkkvonat.svg Budapest-Kelenföld
5 Kosztolányi Dezső tér 23 BKV busz symbol.svg 7, 7A, 7, 12, 14, 40, 41, 41E, 53, 72, 86, 86, 87, 87A, 87B, 114, 153, 172, R
Logo tramway-budapest.svg 19, 49
7 Móricz Zsigmond körtér 21 BKV busz symbol.svg 3, 3, 7, 7A, 7, 10, 10A, 27, 40, 40, 40E, 53, 110, 127, 153, R
Logo tramway-budapest.svg 6, 18, 19, 47, 49, 61
13 Astoria 15 Budapest metro logo 2.svg
BKV busz symbol.svg 7, 7A, 9, 9, 78
Logo tramway-budapest.svg 47, 49
Budapest trolleybus symbol.svg 74
15 Deák tér 13 Budapest metro logo 1.svg Millenniumi Földalatti Vasút Budapest metro logo 2.svg Budapest metro logo 3.svg
BKV busz symbol.svg 2, 4, 4A, 9, 9, 15, 15A, 16
Logo tramway-budapest.svg 47, 49
20 Oktogon 8 Budapest metro logo 1.svg Millenniumi Földalatti Vasút
BKV busz symbol.svg 4, 4A, 4
Logo tramway-budapest.svg 4, 6
27 Hősök tere 1 Budapest metro logo 1.svg Millenniumi Földalatti Vasút
BKV busz symbol.svg 4, 4A, 4, 20, 20, 20A, 30, 30
Budapest trolleybus symbol.svg 72, 75, 79
28 Hősök tere
végállomás
0

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  
  2. Népszava, 109. évfolyam, 1. szám. Népszava (az Arcanumon), 1981. január 1. (Hozzáférés: 2022. február 10.)

Források[szerkesztés]