170-es busz (Budapest, 1985–1993)
Megjelenés
| 170-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 1985. november 1. | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1993. június 30. | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 260 | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Rákospalota, Compack Vállalat | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Rákospalota, MEDIMPEX | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 170 | ||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 170-es jelzésű autóbusz Rákospalota, Compack Vállalat és Rákospalota, MEDIMPEX között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1985. november 1-jétől 1993. június 30-áig a Rákospalota, MEDIMPEX és Rákospalota, Compack Vállalat között 170-es jelzéssel közlekedett autóbusz. Megszűnése után a 170-est hosszabbították meg a Compack Vállalatig, a MEDIMPEX felé a korábban is arra közlekedő 25-ös buszok pótolták.
Útvonala
[szerkesztés]Megállóhelyei
[szerkesztés]| 170 (Rákospalota, Compack Vállalat – Rákospalota, MEDIMPEX) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorszám (↓) | Megállóhely | Sorszám (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Rákospalota, Compack Vállalat végállomás |
5 | |||||
| 1 | Visonta utca | ∫ | |||||
| 2 | Kanizsai Dorottya utca | ∫ | |||||
| ∫ | Délker | 4 | |||||
| 3 | Bútorraktár (↓) Kanizsai Dorottya utca (↑) |
3 | |||||
| 4 | Károlyi Sándor út (Székely Elek út) (Korábban: Ifjú Gárda utca) |
2 | |||||
| 5 | Mélyfúró utca (Korábban: Ipartelepi út) |
∫ | |||||
| 6 | Volán telep | ∫ | |||||
| 7 | Szemétégető | 1 | |||||
| 8 | Károlyi Sándor út (Korábban: Ifjú Gárda utca) |
∫ | |||||
| 9 | Rákospalota, MEDIMPEX végállomás (Korábban: Gyógyszeripari Ellátó és Szolgáltató Vállalat) |
0 | |||||
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 168–170). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A gyors 25-ös busz rákospalotai végállomása. bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2016. május 19.)
- A 70-es buszok története. Index fórum, BPO-700. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 19.)