75-ös busz (Budapest, 1972–1980)

75-ös jelzésű autóbuszvonal
← 74-es busz 75 autóbusz 75-ös busz →
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Első üzemnap:	1972. december 23.
Utolsó üzemnap:	1980. augusztus 1.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Vállalat
Végállomások
Induló állomás:	Öv utca (Egressy út)
Érkező állomás:	Népstadion
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 7,3 5,3 Megállóhelyek (db): 18 13 Menetidő (perc): ~20 ~15
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata

Hasonló nevű viszonylatok

75-ös busz

75 (1972–1980) 75 (1985–2007) 75A (2005–2006) 75 75 75H 75Y

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Öv utca (Egressy út) vá. Öv utca Cinkotai út Mogyoródi út Miskolci út Cinkotai út Egressy út Szugló utca (↓) / Cinkotai út (↑) Miskolci utca Vezér utca Fűrész utca Nagy Lajos király útja Lumumba utca Posta Járműtelep Törökőr utca Hungária körút Népstadion út (↓) / Egressy út (↑) Kerepesi út Népstadion vá.

A budapesti 75-ös jelzésű autóbusz az Öv utca (Egressy út) és a Népstadion között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

A 75-ös járat a 2-es metró Deák tér–Déli pályaudvar szakaszának átadásával egy időben, 1972. december 23-án indult az Öv utca és a Népstadion között, kiváltva Zuglóban a 7-es és a 107-es buszt. Az évek során útvonala csak kisebb szakaszon változott, az Öv utcai végállomást eleinte a Paskál utcából érte el, majd 1975. június 15-étől a Miskolci utca és Mogyoródi út útvonalon (a mai 77-es trolibusz is ezt a hurkot teszi meg). A Népstadiontól eredetileg a Hungária körútról érte el a Népstadion utat (mai Stefánia út), később az Ifjúság útján keresztül. 1978 márciusától egyes Népstadionban rendezett események alkalmával a Baross térig hosszabbított útvonalon is közlekedett. 1980. augusztus 1-jén megszűnt, 2-ától a 77-es trolibusz közlekedik az útvonalán. A troli mai útvonala annyiban tér el a 75-ös busztól, hogy a Róna utca helyett a Vezér utcán át éri el a Szugló utcát.

1985. május 15-én Cinkotán indult újra 75-ös jelzéssel autóbusz.

Útvonala

Öv utca (Egressy út) felé	Népstadion felé
Népstadion vá. – Kerepesi út – Ifjúság útja – Népstadion út – Egressy út – Lumumba utca – Szugló utca – Cinkotai út – Egressy út – Miskolci utca – Mogyoródi út – Öv utca – Öv utca (Egressy út) vá.	Öv utca (Egressy út) vá. – Egressy út – Cinkotai út – Szugló utca – Lumumba utca – Egressy út – Népstadion út – Hungária körút – Népstadion vá.

Megállóhelyei

75 (Népstadion – Öv utca (Egressy út))
Sorszám (↓)	Megállóhely	Sorszám (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Népstadion végállomás	12	55, 55, 95, 95 75, 80
1	Kerepesi út	∫
2	Egressy út (↓) Népstadion út (↑)	11
3	Hungária körút	10	55 75
4	Törökőr utca	9
5	Posta Járműtelep	8
6	Lumumba utca (ma: Róna utca)	7	82
7	Nagy Lajos király útja	6	32 62 82
8	Fűrész utca	5	82
9	Vezér utca	4	82
10	Miskolci utca	3
11	Cinkotai út (↓) Szugló utca (↑)	2
12	Egressy út (↓) Cinkotai út (↑)	1
13	Miskolci út	∫
14	Mogyoródi út	∫
15	Cinkotai út	∫
16	Öv utca	∫
17	Öv utca (Egressy út) végállomás	0

Források

• A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• A budapesti autóbusz-viszonylatok 1974-ben (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• A budapesti autóbusz-viszonylatok 1975-ben (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• A budapesti autóbusz-viszonylatok 1977-ben (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• A 75-ös buszok története. r_tamas (Index fórum). (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• Térképrészlet 1977-ből. Csopakiutca (Index fórum). (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• Térképrészlet 1978-ból. Csopakiutca (Index fórum). (Hozzáférés: 2016. augusztus 3.)
• A Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe 1980. BKV (1980)