110-es busz (Budapest, 1977–1995)
| 110-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Korábban: | 10Y (1974–1976) | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 1977. január 1. | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1995. június 30. | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
| Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||
| Járművek: | Ikarus | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Házgyári utca | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 10, 10A, 83 | ||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 110-es jelzésű autóbusz a Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) és a Házgyári utca között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1974. január 7-én a 10-es autóbuszcsalád új taggal bővült, elindult a 10Y a Móricz Zsigmond körtér és a budafokinak nevezett, valójában albertfalvi, 4-es számú Budafoki Házgyár között.[1] 1977. január 1-jén jelzése 110-esre módosult. 1987. október 1. és november 1. között a buszjárat közlekedése a 4. sz. Házgyár leállása miatt szünetelt, majd 1995. június 30-án végleg megszűnt. Pótlására elindult a SZIK különjárat.[2]
A 110-es jelzést később több járatnál is felhasználták, 2007–2008 között a későbbi 116-os busz, majd 2014 óta a Bosnyák tér és a Thomán István utca közötti autóbuszjárat viseli. 2021–2022 között mellette 110E jelzéssel zónázó járat is közlekedett.
Útvonala
[szerkesztés]| Házgyári utca felé | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) felé |
|---|---|
| Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) vá. – Karinthy Frigyes út – Bartók Béla út – Lágymányosi utca – Budafoki út – Hunyadi János út – Házgyári utca – Házgyári utca vá. | Házgyári utca vá. – Házgyári utca – Hunyadi János út – Budafoki út – Karinthy Frigyes út – Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 110 (Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) – Házgyári utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) végállomás |
16 | |||||
| 2 | Karinthy Frigyes út | 14 | |||||
| 3 | Október huszonharmadika utca | 13 | |||||
| 4 | Prielle Kornélia utca (↓) Dombóvári út (↑) |
12 | |||||
| 5 | Kelenföldi Textilgyár | 11 | |||||
| 7 | Magyar Kábel Művek | 9 | |||||
| 8 | Galvani utca | 8 | |||||
| 9 | Budapesti Épületelemgyár | 7 | |||||
| 10 | Zománchuzal gyár | 6 | |||||
| 12 | Építész utca (↓) Építész utca (HITEKA) (↑) |
4 | |||||
| 13 | Vegyész utca | 3 | |||||
| 16 | Házgyári utca végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Magyar Hírlap, 7. évfolyam, 5. szám. Magyar Hírlap (az Arcanumon, 1974. január 6. (Hozzáférés: 2021. szeptember 19.)
- ↑ A bp-i tömegközlekedés múltja, jelene – Index fórum
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 110–112). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)