81gy busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
81-es jelzésű autóbusz
← 81-es busz
81
autóbusz
82-es busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Korábban: 181 (1972–1976)
Más néven: 189 (1980–1995)
Első üzemnap: 1977. január 3.
Utolsó üzemnap: 1980. március 28.
Üzemi adatok
Jellege: gyorsjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek: Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás: Nagyvárad tér
Érkező állomás: Táblás utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
6,0
6,4
Megállóhelyek (db):
3
3
Menetidő (perc):
20
20
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.40–8.40
13.35–19.20
4.40–8.40
13.35–19.20
kedd:
4.40–8.40
13.35–19.20
4.40–8.40
13.35–19.20
szerda:
4.40–8.40
13.35–19.20
4.40–8.40
13.35–19.20
csütörtök:
4.40–8.40
13.35–19.20
4.40–8.40
13.35–19.20
péntek:
4.40–8.40
13.35–19.20
4.40–8.40
13.35–19.20
szombat:
4.40–8.40
11.00–16.45
4.40–8.40
11.00–16.45
vasárnap:
nem közlekedett 
nem közlekedett 
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 81, 89, 89A, 181
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 81-es busz
Útvonaldiagram
Nagyvárad tér vá.
Lobogó utca
Táblás utca vá.

A budapesti 81-es (gyors 81-es) jelzésű autóbusz a Nagyvárad tér és a Táblás utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1972. december 23-án új gyorsjáratot indítottak a Madách tér és a József Attila lakótelep, Lobogó utca között 181-es jelzéssel. 1977. január 3-án a 181-es gyorsjárat jelzését 81-esre változtatták és a Táblás utcáig hosszabbították, illetve a Madách tértől a 81-es busszal együtt a Nagyvárad térig rövidítették. 1980. március 28-án a 81-es megszűnt, a 81-est az Ecseri útig rövidítették és elindították a 189-es és 189A jelzésű buszokat az Aszódi utca és a Táblás utca, illetve a Lobogó utca között.[1]

Útvonala[szerkesztés]

Táblás utca felé Nagyvárad tér felé
Megszűnéséig az Üllői úti metróépítés miatt mindkét irányban terelve közlekedett, az eredeti útvonala a Nagyvárad tér és a Pöttyös utca között az Üllői út volt.
Nagyvárad tér vá. – Mező Imre út – Elnök utca – Népligeti körút – Vajda Péter utca – Fertő utca – Ceglédi út – Somfa köz – Üllői út – Pöttyös utca – Napfény utca – Illatos út – Táblás utca vá. Táblás utca vá. – Illatos út – Napfény utca – Pöttyös utca – Üllői út – Somfa köz – Ceglédi út – Fertő utca – Vajda Péter utca – Népligeti körút – Elnök utca – Delej utca – Üllői út – Nagyvárad tér vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

81 (Nagyvárad tér – Táblás utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Nagyvárad tér
végállomás
20 Budapest metro logo 3.svg
Logo tramway-budapest.svg 13B, 24, 50, 50A
BKV busz symbol.svg 13AV, 33, 35, 35, 51V, 51AV, 81, 89A, 93, 135, 199
16 Lobogó utca 4 BKV busz symbol.svg 81, 181
20 Táblás utca
végállomás
0 BKV busz symbol.svg 54, 54, 154

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források[szerkesztés]