105-ös busz (Budapest)
| 105-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| MAN Lion’s City a Gyöngyösi utcánál | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 3V (1926) 4 (1926–2007) 104 (1971–1976) 4 (1977–2007) 105 (1990–2007) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1990. december 15. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | ArrivaBus | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Andor utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | BYD eBus B12, MAN Lion’s City | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Gyöngyösi utca M | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Apor Vilmos tér | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 210, 210B | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 105-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 105-ös jelzésű autóbusz a XIII. kerületi Gyöngyösi utca metróállomás és a XII. kerületi Apor Vilmos tér között közlekedik. A viszonylatot az ArrivaBus üzemelteti.
Története
[szerkesztés]1990. december 15-étől a 4-es busz a Deák Ferenc tér és a Gyöngyösi utca között közlekedett, míg betétjárata, a 4A busz megszűnt. 105-ös jelzéssel új járat közlekedett a Hősök tere és az Apor Vilmos tér között.
1995 februárjában útvonala lerövidült, a Deák Ferenc tér és az Apor Vilmos tér között közlekedett.
2007. szeptember 3-án összevonták a 4-es, a 4-es és a 105-ös járatokat, az új 105-ös az Apor Vilmos tér és a Gyöngyösi utca között közlekedik.[1]
2011. május 1-jétől a 105-ös járat a Gyöngyösi utca felé haladva az Erzsébet teret nem kerüli meg, hanem a József Attila utcáról továbbhalad az Andrássy út felé.[2]
2020. november 7-étől az Apor Vilmos tér irányába sem tér be az Erzsébet térre, helyette a József Attila utcában áll meg.
A Lánchíd lezárása miatt 2021. június 16. és 2022. december 15. között a Clark Ádám tér után az Erzsébet hídon jutott át a pesti oldalra, majd az alsó rakparton érte el a Széchenyi István teret (ellenkező irányban az Apáczai Csere János utcán haladt), ahonnan az útvonala változatlanul folytatódott. 2021. június 16. óta a járatra csak az első ajtón lehet felszállni.[3][4]
Járművek
[szerkesztés]A 2008. szeptember 6-i paraméterkönyv[5] bevezetésétől 2012. április 30-ig a viszonylaton hétköznap 13 Ikarus 415-ös és 6 Alfa Localo típusú busz közlekedett, míg hétvégén 4 Ikarus 415-ös és 5 Alfa Localo járt. Az Ikarus 415-ösöket a BKV Óbudai garázsa, a Volvókat a BKV egyik alvállalkozója, a VT-Transman Kft. állította ki. Ez 2012. május 1-jétől módosult, ugyanis a VT-Transmann Kft. ettől a naptól nem alvállalkozó a járaton, az alacsony padlós szolgáltatást a Kelenföldi Autóbuszgarázs biztosította Ikarus 412-es járművekkel. A kiadás csak annyiban módosult, hogy a hétköznapi 6, hétvégi 5 Volvo helyett Ikarus 412-esek jártak. Jelenleg a BKV Ikarus V127-es, Modulo M108d és Mercedes-Benz Conecto NG autóbuszai közlekednek a vonalon. A BKV-s járműveket a Kelenföldi és az Óbudai autóbuszgarázs adja.
2016. április 2. és 7. között a vonalon közlekedett egy Credo Econell City tesztbusz is.[6][7]
2015-ben, 2016-ban egy BPI-206-os rendszámú Ikarus 260, 2019 és 2024 között pedig DPI-206-os rendszámmal egy LED fényekkel ellátott Van Hool newA330 CNG típusú autóbusz közlekedik karácsonyi időszakban.[8][9]
2020. szeptember 15–16-án egy MAN Lion’s City 12E típusú tesztbusz is közlekedett a vonalon.[10]
2025. november 17-én BYD elektromos buszok tesztelését kezdte meg a vonalon. A buszok alacsonypadlósak, klimatizáltak, modern asszisztens rendszerekkel (például holttérfigyelő, kerékpáros- és gyalogosérzékelő, vezetői fáradtságfigyelő) felszereltek, továbbá számos USB-töltőpontot is kínálnak az utasok kényelméért. Kialakításuknak köszönhetően tágas elsőbbségi teret biztosítanak kerekesszékesek vagy babakocsisok számára, és kerékpárszállításra is alkalmasak.[11]
Útvonala
[szerkesztés]| Apor Vilmos tér felé | |
|---|---|
| Gyöngyösi utca M vá. – Gyöngyösi utca – Násznagy utca – Fiastyúk utca – Béke utca – Béke tér – Lehel utca – Róbert Károly körút – Vágány utca – Dózsa György út – Hősök tere – Andrássy út – József Attila utca – Széchenyi István tér – Lánchíd – Clark Ádám tér – Alagút – Alagút utca – Mészáros utca – Győző utca – Márvány utca – Királyhágó utca – Királyhágó tér – Németvölgyi út – Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér vá. | |
| Gyöngyösi utca metróállomás felé | |
| Apor Vilmos tér vá. – Böszörményi út – Kiss János altábornagy utca – Ugocsa utca – Márvány utca – Győző utca – Mészáros utca – Alagút utca – Alagút – Clark Ádám tér – Lánchíd – Széchenyi István tér – József Attila utca – Andrássy út – Hősök tere – Dózsa György út – Lehel utca – Béke tér – Béke utca – Fiastyúk utca – Násznagy utca – Gyöngyösi utca – Madarász Viktor utca – Babér utca – Váci út – Gyöngyösi utca M vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 105 (Gyöngyösi utca M ◄► Deák Ferenc tér M ◄► Apor Vilmos tér) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Gyöngyösi utca M végállomás | 43 | |||||
| 1 | Cziffra György park | 41 | |||||
| 2 | József Attila tér | 40 | |||||
| 3 | Násznagy utca | 39 | |||||
| 5 | Fiastyúk utca | 38 | |||||
| 7 | Frangepán utca | 36 | |||||
| 8 | Béke tér | 34 | |||||
| 10 | Lehel utca / Róbert Károly körút | 33 | |||||
| ∫ | Hun utca | 31 | |||||
| ∫ | Lehel utca / Dózsa György út | 30 | |||||
| 11 | Vágány utca / Róbert Károly körút | ∫ | |||||
| 13 | Vágány utca / Dózsa György út | 29 | |||||
| 15 | Hősök tere M | 27 | |||||
| 18 | Bajza utca M | 24 | |||||
| 19 | Kodály körönd M | 23 | |||||
| 20 | Vörösmarty utca M | 22 | |||||
| 22 | Oktogon M | 20 | |||||
| 23 | Opera M | 19 | |||||
| 25 | Bajcsy-Zsilinszky út M | 17 | |||||
| 26 | Deák Ferenc tér M | 16 | |||||
| 27 | Hild tér (↓) József nádor tér (↑) | 14 | |||||
| 29 | Széchenyi István tér | 13 | |||||
| 31 | Clark Ádám tér | 11 | |||||
| 34 | Krisztina tér | 9 | |||||
| 35 | Ág utca | 7 | |||||
| 36 | Győri út | 6 | |||||
| 37 | Királyhágó utca | 5 | |||||
| 39 | Királyhágó tér | ∫ | |||||
| ∫ | Márvány utca | 3 | |||||
| 41 | Agárdi út | ∫ | |||||
| ∫ | Nagy Jenő utca | 2 | |||||
| 42 | Németvölgyi út | ∫ | |||||
| ∫ | Kiss János altábornagy utca | 1 | |||||
| 43 | Apor Vilmos tér végállomás | 0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Tájékoztató a 2007. szeptember harmadikai változásokról. [2007. október 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ „Új menetrend májustól: számos fejlesztést vezet be a BKK a budapesti tömegközlekedésben”, bkv.hu, 2011. április 28. (Hozzáférés: 2011. április 30.)
- ↑ Lezárult az egyeztetés a Lánchídon közlekedő járatok ideiglenes útvonaláról – így járnak majd a BKK járatai. BKK, 2021. június 1. (Hozzáférés: 2021. június 4.)
- ↑ Péntek délutántól az ideiglenes forgalmi rend szerint lehet használni a Lánchidat. BKK, 2022. december 13. (Hozzáférés: 2023. április 15.)
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 31.)
- ↑ IHO – Közút – Parlamenti pózolás. iho.hu, 2016. március 19. (Hozzáférés: 2016. április 29.)
- ↑ Credo Econell City3 alacsony belépésű városi autóbusz. bkv.hu. (Hozzáférés: 2016. április 29.)
- ↑ Mikulásbusz 2019-ben is (angol nyelven). www.bkv.hu. (Hozzáférés: 2020. december 17.)
- ↑ Mikulásbusz. bkk.hu. (Hozzáférés: 2020. december 17.)
- ↑ Elektromos buszt tesztel Budapest – cél a fővárosi járműpark zöldítése (hu-HU nyelven). Budapesti Közlekedési Központ, 2020. szeptember 15. (Hozzáférés: 2020. szeptember 17.)
- ↑ Idén decemberben forgalomba állnak a főváros új, szóló BYD buszainak első példányai. (Hozzáférés: 2025. november 19.)
Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 105-ös busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában