52-es busz (Budapest)
| 52-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| 52-es busz Csepel, Szent Imre tér végállomáson | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 221 (1948–1950) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1950. február 6. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 260, Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Csepel, Szent Imre tér | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Csepel, Hollandi út | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 52-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 52-es jelzésű autóbusz Csepelen, a Szent Imre tér és a Hollandi út között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1937 májusában a BART új buszjáratot indított Csepel, Szent Imre tér és Királyerdő között 221-es jelzéssel.[1] 1944 szeptemberétől a viszonylat szünetelt, csak 1948. augusztus 30-án indult újra.[1] 1948. szeptember 1-jétől a BART állami irányítás alá került és a MOGÜRT Taxibusz nevet vette fel, majd 1949 júniusában a társaság a MÁVAUT-ba olvadt.[1] 1950. február 6-ától a viszonylatot a Fővárosi Autóbusz Községi Vállalat, későbbi nevén Fővárosi Autóbuszüzem üzemeltette 52-es vonalszámmal.[1] 1952. november 28-ától a reggeli csúcsidőszakban betétjárat is közlekedett 52A jelzéssel a Szent Imre tértől István utca és a Tölgyesi utca kereszteződéséig, majd december 5-étől az István utca és a Repkény utca kereszteződéséig meghosszabbított útvonalon.[1] 1953 és 1954 szilveszterén az 52-es busz egész éjjel járt.[1] Az 1956-os forradalom okán közlekedése szünetelt, azonban legkésőbb november 19-én már csak az alapjárat indult újra.[1] 1959. december 16-án belső végállomását a Fürst Sándor (ma Petz Ferenc) utcából a Tanácsház (ma Szent Imre) téri új buszvégállomásra helyezték át.[1] 1960. szeptember 19-én útvonala Királyerdőn a Hollandi útig hosszabbodott,[2] a Denevér utcáig 52A, a Repkény utcáig pedig 52B jelzéssel betétjáratok is indultak.[1] 1961–62-ben – megszakítással – 52Y viszonylat is közlekedett a Strandfürdőhöz, ami 1962. decemberi megszűnése előtt már 88-as jelzéssel járt.[1] 1968-tól a budapesti buszhálózat üzemeletését a BKV vette át.[1] 1972. április 4-én megszűnt az 52A betétjárat, majd a viszonylatszámok 1977-es racionalizálásakor az 52B kapta meg ezt a jelzést.[1] 1978. április 15-étől az 52A nem közlekedett szombati, majd 1982. január 17-étől munkaszüneti napokon sem.[1] 1984. augusztus 31-én végleg megszűnt a betétjárat.[3] 2008. szeptember 6-ától az 52-es busz a 48-assal összevonva, Csepel, Soroksári rév és Kőbánya-Kispest között közlekedik 148-as viszonylatszámmal.[1][4]
Útvonala
[szerkesztés]| Csepel, Szent Imre tér felé | Csepel, Hollandi út felé |
|---|---|
| Csepel, Hollandi út vá. – Szent István út – II. Rákóczi Ferenc út – Koltói Anna utca – Kiss János altábornagy utca – Csepel, Szent Imre tér vá. | Csepel, Szent Imre tér vá. – Tanácsház utca – Kossuth Lajos utca – Szent István út – Csepel, Hollandi út vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 52 (Csepel, Szent Imre tér – Csepel, Hollandi út) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Csepel, Szent Imre tér végállomás |
16 | |||||
| ∫ | Koltói Anna utca | 15 | |||||
| ∫ | Szent Imre tér | 13 | |||||
| 2 | Karácsony Sándor utca | ∫ | |||||
| ∫ | Karácsony Sándor utca | 12 | |||||
| 3 | Széchenyi István utca | ∫ | |||||
| ∫ | II. Rákóczi Ferenc út | 11 | |||||
| 5 | Sporttelep | 9 | |||||
| 6 | Csepeli Mátyás utca (↓) Cseh Mihály utca (↑) |
8 | |||||
| 7 | Martinász utca (↓) Nyárfás utca (↑) |
7 | |||||
| 8 | Borz út (↓) Orgonás utca (↑) |
6 | |||||
| 8 | Pinty utca (↓) Tölgyes út (↑) |
5 | |||||
| 9 | Szarka utca (↓) Iszalag utca (↑) |
4 | |||||
| 10 | Repkény út | 4 | |||||
| 11 | Királyerdei Művelődési Ház | 3 | |||||
| 12 | Denevér utca (↓) Árnyas utca (↑) |
2 | |||||
| 13 | Sólyom utca (↓) Fűz utca (↑) |
1 | |||||
| 13 | Sáska utca | ∫ | |||||
| 14 | Csepel, Hollandi út végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c d e f g h i j k l m n CD–ROM melléklet – 100 év viszonylatváltozásai (Komjáthy Zoltán). In Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076 Hozzáférés: 2025. november 11.
- ↑ Hétfőn vizsgázik az új közlekedési rend. (magyarul) Hétfői Hírek, IV. évf. 38. sz. (1960. szeptember 19.) 3. o. Hozzáférés: 2023. március 28.
- ↑ Az 52-es buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek, 12. o. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 51–53). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Az 52-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Az 52-es busz utolsó menetrendje a Hollandi út felé a bkv.hu-n. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Az 52-es busz utolsó menetrendje a Szent Imre tér felé a bkv.hu-n. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. május 29.)