153A busz (Budapest)
Megjelenés
Ellenőrzött
| „153A” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kelenföld vasútállomás | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 2014. március 31. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2016. június 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | betétjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | BKV, VT-Arriva | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | BKV: Kelenföldi autóbuszgarázs Arriva: Andor utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 415, Volvo 7000, Volvo 7700, Mercedes-Benz Citaro | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Újbuda-központ M | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Gazdagréti tér | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 153, 154 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz „153A” jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 153A jelzésű autóbusz a Gazdagréti tér és Újbuda-központ között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-Arriva üzemeltette.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2014. március 31-én indult a 4-es metró átadása után, a 153-as busz kiegészítéseként a Gazdagréti tér és Kelenföld vasútállomás között. 2014. szeptember 1-jén útvonalát Újbuda-központig meghosszabbították.
2016. június 3-án üzemzárással megszűnt, helyette a 153-as buszokkal lehet utazni.[1]
Útvonala
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Gazdagréti tér felé | Újbuda-központ felé |
|---|---|
| Újbuda-központ M vá. – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Andor utca – Egér út – Péterhegyi út – Kelenföld vasútállomás M – Péterhegyi út – Neszmélyi út – Menyecske utca – aluljáró – Budaörsi út – Gazdagréti út – Gazdagréti tér vá. | Gazdagréti tér vá. – Gazdagréti út – aluljáró – Lapu utca – Neszmélyi út – Balatoni út – Menyecske utca – Neszmélyi út – Péterhegyi út – Kelenföld vasútállomás M – Péterhegyi út – Egér út – Andor utca – Tétényi út – Bartók Béla út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Újbuda-központ M vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az átszállás kapcsolatok között az azonos, de hosszabb útvonalon közlekedő 153-as busz nincs feltüntetve.
| 153A (Gazdagréti tér – Kelenföld vasútállomás M – Újbuda-központ M) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| a járat indulásakor | a járat megszűnésekor | ||||||
| 0 | Gazdagréti tér végállomás (2014–16) |
29 | |||||
| 1 | Tűzkő utca | 28 | |||||
| 1 | Csikihegyek utca | 28 | |||||
| 2 | Torbágy utca | 26 | |||||
| 3 | Törökugrató utca | 25 | |||||
| 4 | Regős utca | 24 | |||||
| 5 | Gazdagréti út | 23 | |||||
| ∫ | Nagyszeben út | 22 | |||||
| 5 | Jégvirág utca | ∫ | |||||
| 6 | Neszmélyi út | 20 | |||||
| 7 | Péterhegyi út / Neszmélyi út | 20 | |||||
| 8 | Péterhegyi út (Menyecske utca) | 19 | |||||
| 10 | Kelenföld vasútállomás M végállomás (2014) |
18 | P+R |
P+R | |||
| 11 | Péterhegyi út (Menyecske utca) |
16 | Nem érintette | ||||
| 12 | Igmándi utca | 15 | |||||
| 13 | Őrmezei út | 14 | |||||
| 14 | Bazsalikom utca | 13 | |||||
| 15 | Hajtány sor | 12 | |||||
| 15 | Pajkos utca | 11 | |||||
| 17 | Bornemissza tér | 9 | |||||
| 18 | Puskás Tivadar utca | 8 | |||||
| 19 | Bikás park M | 6 | |||||
| 20 | Tétényi út 30. | 6 | |||||
| 21 | Szent Imre Kórház | 5 | |||||
| 23 | Karolina út | 4 | |||||
| 25 | Kosztolányi Dezső tér | 2 | |||||
| 27 | Újbuda-központ M | 0 | |||||
| 27 | Újbuda-központ M végállomás (2014–16) |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "http://www.bkk.hu/2016/06/valtozasok-az-m4-es-metrohoz-kapcsolodo-felszini-jaratok-kozlekedeseben/". Budapesti Közlekedési Központ. 2016. június 2. 2016. június 5. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. június 2..
{{cite web}}: External link in(súgó)|title=