X10-es expresszvonat

X10-es expresszvonat
X10  személyvonat  G12  →
Típus	budapesti elővárosi vonat
Státusz	megszűnt
Hely	Magyarország
Első járat	2013. december 15.
Utolsó járat	2017. március 26.
Vonal kezdete	Budapest-Keleti
Vonal vége	Győr
Állomások száma	8
Távolság	140 km
Utazási idő	1 óra 40 perc
Vonatszám	1945, 1943, 1948
Osztályok	csak másodosztály
Vasúti jármű	Bombardier Talent
Sebesség	140 km/h (maximális), 84 km/h (átlag)
Pálya tulajdonosa	Magyar Államvasutak
Vasútvonal	Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal
Sablon • Wikidata • Segítség

Az X10-es expresszvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2013. december 15-étől 2017. március 26-áig közlekedett Budapest és Győr között.

Története

2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyorsított személy, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett az 1-es számú vasútvonalon közlekedő Győr/Tatabánya és Budapest között közlekedő személyvonat S10-es jelzésű. Az X10-es jelzésű expresszvonat hetente egyszer, vasárnap délután Győr felől Budapest-Déli pályaudvarra járt az InterCity-k megállási rendjével. A vonat a Talentum expressz nevet is viselte.

2015. december 13-ától budapesti végállomása átkerült a Keleti pályaudvarra, és Ferencvárosban is megállt.

A 2016–2017. évi menetrendben újabb vonatpárt indítottak ezzel a jelzéssel. A Vaskakas expressz nevet is viselő vonat szintén csak vasárnap közlekedett, viszont mind a két irányban. Győr felé Bicskén is megállt.

A járatok utoljára 2017. március 26-án jártak. Az április 2-ai menetrend-módosítástól a Talentum és a Győr felé induló Vaskakas helyett jelzés nélküli gyorsított személyvonatok indultak (későbbi G10-es), a Budapest felé közlekedő Vaskakas helyett pedig Szombathely felől érkező gyorsvonat indult tovább Budapest felé.

A jelzést 2023. szeptember 18-tól december 9-ig a Biatorbágy és Szárliget közötti szakasz felújítása miatt újra használta a MÁV-START.

Útvonala

X10 (Budapest-Keleti – Győr)
Perc (↓)	Állomás	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Budapest-Keleti végállomás	99	24 73, 76, 78, 80 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 110, 112, 133E, 178, 230  S25 ,  S60 ,  Z60 ,  S80 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
9	Ferencváros	90	1  S25 ,  S36 ,  G43 , gyorsvonat
16	Kelenföld	83	19, 49 40, 40B, 53, 58, 87, 88, 103, 141, 150, 154, 172, 173, 187, 250, 272 710, 712, 722, 735, 760, 762  S10 ,  Z30 ,  S36 ,  S40 ,  S42 ,  G43 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
38	Bicske	∫	Helyközi buszok  S10
54	Tatabánya	49	1, 5, 6, 6Y, 9, 11, 16, 16Y, 23, 24, 24Y, 26, 26B Helyközi buszok Távolsági járatok  S10 ,  S12 , IC, EC, EN,
62	Tata	40	1, 2 Helyközi buszok  S10 , IC
75	Komárom	25	2, 2Y Helyközi buszok  S10 ,  S104 ,  S150 , IC
100	Győr végállomás	0	1, 2, 5, 6, 7, 12, 22, 22B, 30, 31, 32, 34, 38 Helyközi buszok  S10 , IC, EC, EN, ER,