Ugrás a tartalomhoz

Óbuda vasútállomás

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Óbuda vasútállomás
Cím
OrszágMagyarország
Hely1031 Budapest, III. kerület, Keled út 3.
Állomáskategória
  • I. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
ÁllomáskódO
UIC állomáskód5501404
IBNR állomáskód5500978
Felhasználási területvasútállomás
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Egyéb jellemzők
Peronnal rendelkező vágányok száma4
Peronszélek száma4
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
  • Aquincum megállóhely (Budapest-Nyugati pályaudvar, Budapest–Esztergom-vasútvonal)
  • Aranyvölgy megállóhely (Esztergom vasútállomás, Budapest–Esztergom-vasútvonal)
  • Aquincum elágazás (Aquincum elágazás, Aquincum elágazás–Óbuda-vasútvonal)
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Térkép
é. sz. 47° 34′ 09″, k. h. 19° 01′ 56″47.569200°N 19.032200°EKoordináták: é. sz. 47° 34′ 09″, k. h. 19° 01′ 56″47.569200°N 19.032200°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Óbuda vasútállomás témájú médiaállományokat.

Óbuda vasútállomás egy budapesti vasútállomás, amit a MÁV üzemeltet. Az állomásról ágazik ki egy összekötő vágány a H5-ös HÉV Kaszásdűlő megállóhelye felé, ami 1929-ben épült ki. Ezen keresztül folyt a Duna-jobbparti vasútvonal üzemeinek kiszolgálása, majd a második világháború után, 1950–1955 között az Újpesti vasúti hidat pótolta: a vonatok a Sztálin hídon át érkeztek Vizafogó teherpályaudvarra. Személyvonatok is közlekedtek a vonalon: 1969-ig HÉV-szerelvények jártak Óbudára,[1] majd a vasúti híd 2008-as felújításakor a MÁV vonatai közlekedtek a Margit híd budai hídfőjéig.[2]

A 2016-ban átadott pomázi úti felüljáró építésének megkezdése óta a BKK járatai közvetlenül nem érintik, utasforgalma jelentősen megcsappant. Ma már főként üzemi menetek használják.

Áthaladó vasútvonalak:

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel

[szerkesztés]

A vasútállomás előtti buszfordulót már nem érintik a járatok, a 400-500 méterre található Aranyvölgy úton és Aranyhegyi úton az alábbi járatok érhetőek el:

Forgalom

[szerkesztés]
Járat Útvonal Gyakoriság
 S72  Budapest-Nyugati – Rákosrendező – Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba – Magdolnavölgy – Pilisjászfalu – Piliscsév – Leányvár – Dorog – Esztergom-Kertváros – Esztergom Hajnalban 30 percenként, késő este óránként
 S72  Budapest-Nyugati – (Rákosrendező →) Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba Munkanapokon reggel 3 Budapest felé, este 2 Piliscsaba felé
 S76  Rákos – Újpalota – Angyalföld – Újpest – Aquincum – (Óbuda) – Aranyvölgy – (Üröm) – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba Óránként

Kapcsolódó iparvágányok

[szerkesztés]

Az állomáshoz több iparvágány és vontatóvágány csatlakozik, ezek egy részén már nincs forgalom.

Név Források Megjegyzés Kép
1. a Gázgyári vontatóvágány iparvágányai[3][4]
  • a teljes vontatóvágányt elbontották
 1.1.
  • az Óbudai Gázgyár iparvágánya[5] — A Gázgyári vontatóvágányon keresztül kapcsolódott a vasútvonalhoz. 1984-ig használták,[6] 1997 után körül elbontották.[7]
1.2.
  • az Óbudai TÜZÉP-telep iparvágánya[8] — A Gázgyári vontatóvágányon keresztül kapcsolódott a vasútvonalhoz. 1990-ig használták, majd elbontották.[9]
1.3.
2. az MVM Észak-Budai Fűtőerőmű iparvágánya [15][16][17] Létezik.[18]
3. a Budai Tégla- és Cserépipari Vállalat Óbudai Téglagyárának iparvágánya [19][20][21] 1990-ig használták. 2004 után elbontották.[22]

Galéria

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Ez a vasúttal kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Óbuda_vasútállomás&oldid=28916609”