Üröm megállóhely
| Üröm megállóhely | |
| korábban Budapest-Üröm | |
 | |
| Siemens Desiro motorvonat a vasútvonal villamosítása előtt | |
| Cím | |
| Ország | Magyarország |
| Hely |  Magyarország,1037 Budapest, III. kerület, Solymár köz |
| Állomáskategória |
|
| Állomáskód | UR |
| UIC állomáskód | 5501412 |
| IBNR állomáskód | 5500347 |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Tulajdonos | MÁV |
| Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | közép-európai idő |
| Vasútvonalak | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
 Üröm megállóhely
Pozíció Budapest térképén
| |
 é. sz. 47° 34′ 51″, k. h. 19° 00′ 06″47.580833°N 19.001667°EKoordináták: é. sz. 47° 34′ 51″, k. h. 19° 00′ 06″47.580833°N 19.001667°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Üröm megállóhely témájú médiaállományokat. | |
Üröm megállóhely egy budapesti vasúti megállóhely, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet. Korábbi elnevezése Budapest–Üröm megállóhely volt. Nevét Üröm községről kapta, amelynek a határa közelében fekszik.
Áthaladó vasútvonalak:
Leírása
[szerkesztés]
A vasútvonal 2012-2015 közötti átépítése előtt az ürömi megálló kis forgalmú, jobbára elhanyagolt állapotú megállóhely volt a vonal egyvágányos szakaszán. Miután az állomásépületet a rendszerváltás után privatizálták, a megállóhelyen néhány pad és a sínkorona szintjéig kiképzett murvás peron kivételével utasforgalmi létesítmények nem maradtak, de az áthaladó vonatoknak is csak egy része állt meg itt, menetrendi-technológiai okokból, illetve az utazási igények csekély volta miatt.[1]
A megállóhelyen a vonalszakasz kétvágányúra történő átépítését követően, 2015. augusztus 20-ával indult meg újból a forgalom. 2018 áprilisától a villamos felsővezeték átadásával Stadler FLIRT motorvonatok közlekednek a vasútvonalon.
Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel
[szerkesztés]
Forgalom
[szerkesztés]| Járat | Útvonal | Gyakoriság |
|---|---|---|
| S72 | Budapest-Nyugati – Rákosrendező – Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba – Magdolnavölgy – Pilisjászfalu – Piliscsév – Leányvár – Dorog – Esztergom-Kertváros – Esztergom | Hajnalban 30 percenként, késő este óránként |
| S72 | Budapest-Nyugati – (Rákosrendező →) Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba | Munkanapokon reggel 3 Budapest felé, este 2 Piliscsaba felé |
| S76 | Rákos – Újpalota – Angyalföld – Újpest – Aquincum – (Óbuda) – Aranyvölgy – (Üröm) – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba | Munkanapokon félóránként, hétvégén óránként |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Vasúttal Budapesten és környékén. Magyar Közlekedési Klub, 2009. [2013. június 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 22.)
További információk
[szerkesztés]- Üröm megállóhely [5501412] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
- Üröm – Vasútállomások.hu
 2-es vonal (Budapest – Esztergom) | |
|---|---|
Budapest-Nyugati – Rákosrendező – Vasútmúzeum – Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Pázmáneum – Klotildliget – Piliscsaba – Magdolnavölgy – Pilisjászfalu – Piliscsév – Leányvár – Dorog – Esztergom-Kertváros – Esztergom-Tábor (megszűnt) – Esztergom |
