11-es villamos (Budapest, 1990–1995)
Megjelenés
| 11-es jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1990. december 15. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1995. december 22. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | betétjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Angyalföld kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Tatra T5C5 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Angyalföld, Forgalmi telep | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Káposztásmegyer, Szilas-patak | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 12, 14 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 11-es jelzésű villamos Angyalföld, Forgalmi telep és Káposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedett a 14-es villamos betétjárataként. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1990. december 15-én indult az M3-as metróvonal III/B/1 (Árpád híd – Újpest-Központ) szakaszának átadásával Angyalföld, Forgalmi telep és Káposztásmegyer, Szilas-patak között, kezdetben 3 kocsis Tatra T5C5 szerelvényekkel.[1][2] 1992. január 2-ától csak két kocsis szerelvényekkel közlekedett.[1] 1995. december 22-én szűnt meg.[1]
Útvonala
[szerkesztés]| Káposztásmegyer, Szilas-patak felé | Angyalföld, Forgalmi telep felé |
|---|---|
| Angyalföld, Forgalmi telep vá. – Pozsonyi utca – István út – Görgey Artúr út – Szilágyi utca – Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. | Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. – Szilágyi utca – Görgey Artúr út – István út – Pozsonyi utca – Angyalföld, Forgalmi telep vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között a 12-es és a 14-es villamos nincs feltüntetve!
| 11 (Angyalföld, Forgalmi telep ◄► Káposztásmegyer, Szilas-patak) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Angyalföld, Forgalmi telep végállomás |
12 | |||||
| 1 | Tél utca (↓) Berda József utca (↑) |
11 | |||||
| 3 | Újpest-Központ | 9 | |||||
| 4 | Szent István tér | 8 | |||||
| 5 | Deák Ferenc utca | 7 | |||||
| 6 | Corvin utca | 6 | |||||
| 7 | Szakorvosi rendelő | 5 | |||||
| 8 | Szülőotthon | 4 | |||||
| 9 | Rákospalota-Újpest MÁV-állomás | 3 | |||||
| 10 | Szilágyi utca | 2 | |||||
| 12 | Káposztásmegyer, Szilas-patak végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c Változások 1990–1999. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
- ↑ Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 75. o. ISBN 9786155009150
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 7i–11). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótáblák: villamosok és villamospótlók). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- 1990-es BKV-térkép. Budapesti Közlekedési Vállalat