Közlekedési Múzeum

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Közlekedési Múzeum
A Közlekedési Múzeum egykori központi épülete
A Közlekedési Múzeum egykori központi épülete
Település Budapest
Hely  Magyarország, Budapest
Építész(ek) Pfaff Ferenc
Elhelyezkedése
Közlekedési Múzeum (Budapest)
Közlekedési Múzeum
Közlekedési Múzeum
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 30′ 51″, k. h. 19° 05′ 30″Koordináták: é. sz. 47° 30′ 51″, k. h. 19° 05′ 30″
Közlekedési Múzeum weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Közlekedési Múzeum témájú médiaállományokat.

A Közlekedési Múzeum országos gyűjtőkörű, állami fenntartású létesítmény, melynek központja és fő kiállítóhelye Budapest XIV. kerületében, a Városligetben volt. Több más budapesti és vidéki kiállítóhellyel is rendelkezik. Magyarország egyik legrégibb alapítású, műszaki jellegű múzeuma. 2008 novemberében a Közlekedési Múzeumot összevonták az Országos Műszaki Múzeummal. Az új intézmény neve: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum.

A Közlekedési Múzeum fő épületét bezárták és a Liget Budapest Projekt keretében 2016–17-ben teljesen lebontották, hogy helyére új épületet emeljenek.[1] A központi épületet azonban – az eredeti tervekkel ellentétben – mégsem a Városligetben, hanem új helyszínen építik majd fel. A régi helyére más kiállítóhelyet terveznek.[2]

Története[szerkesztés]

Az 1896-os budapesti millenniumi kiállítás egyik új, impozáns épülete a Közlekedésügyi Csarnok volt. Itt mutatták be a hazai közlekedés, különösen az akkori sikerágazat, a vasút fejlődésének eredményeit. 1899. május 1-jén az ott bemutatott gyűjteményre alapozva, abban az épületben nyitotta meg kapuit és fogadta látogatóit 45 éven át a Magyar Királyi Közlekedési Múzeum. A múzeumot a második világháború idején, 1944-ben bombatalálat érte. A helyreállított, de erősen megcsonkított, díszes kupolájától is megfosztott épületben a múzeumot csak 1966. április 2-án nyitották meg újra. 1987-ben új épületszárnnyal bővült, és három évtizeden keresztül, egészen 2016–2017-ben történt lebontásáig olyan állapotban volt.

1882-ben gyártott gőzmozdony (2006-ban, a főépület mellett)
Villamosok a lebontott kiállítási csarnokban (2008)

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum további kiállításai[szerkesztés]

Budapesten[szerkesztés]

A Közlekedési Múzeum egykori épülete
  • Elektrotechnikai Múzeum a VII. kerület Kazinczy u. 21. alatt
  • Műszaki Tanulmánytár a XI. kerület Prielle Kornélia u. 10 alatt
  • Öntödei Múzeum az egykori Ganz-öntödében, a II. kerület, Bem u. 20 alatt

Vidéki helyszíneken[szerkesztés]

  • Vegyészeti Múzeum Várpalotán a Thury Várban
  • Kohászati Múzeum Miskolcon, amelyhez két kiállítóhely tartozik:
    • A Kohászati Múzeum (Miskolc-Felsőhámor)
    • Massa Múzeum – Fazola Kohó Újmassán
  • Alumíniumipari Múzeum Székesfehérváron a Zombori út 12. alatt

További kiállítóhelyek, ahol a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum kiállításai láthatók:

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Lebontották a Közlekedési Múzeumot. Magyar Építők / MTI, 2017. február 3. (Hozzáférés: 2018. április 14.)
  2. Továbbra is holdbeli tájra emlékeztet az egykori Közlekedési Múzeum helye – fotók. HVG.hu, 2018. március 30. (Hozzáférés: 2018. április 14.)

Források[szerkesztés]