Budapesti elővárosi vonatok

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Budapesti elővárosi vonatok
Modern elővárosi motorvonat (Stadler FLIRT)
Modern elővárosi motorvonat (Stadler FLIRT)
Adatok
Vonalak száma 35
Állomások száma 333
Nyomtávolság 1435 mm
Üzemeltető
Üzemeltető MÁV, MÁV-HÉV
H6-os HÉV Ráckevén

Budapest elővárosi vasutait a MÁV, illetve a MÁV-HÉV üzemelteti. Az elővárosi járatok óriási forgalmat bonyolítanak le, és nem csak a főváros, hanem a vonalak mentén található más nagyvárosok, mint például Székesfehérvár és Győr felé ingázók is rendkívül nagy számban veszik igénybe ezt a szolgáltatást.

Vonalak[szerkesztés]

A szerelvények Budapest agglomerációjában 14 vonalon közlekednek, ebből három vonal a Budapesti Helyiérdekű Vasút része, de tervek vannak a HÉV-vonalak elővárosi vasúttá alakítására, mely a csepeli HÉV-et is érintené.[1]

Számozási rendszer[szerkesztés]

A HÉV-vonalak jelzése egy H betűből, illetve egy számból áll. Az 5-ös Szentendre, a 6-os Ráckeve, a 8-as Gödöllő, a 9-es pedig Csömör felé közlekedik. A 7-es HÉV nem lépi át Budapest közigazgatási határát. A számozást 2011-ben vezették be, az akkor már épülő M4-es metróvonal számozásától folytatólagosan.

2013. december 15-étől kísérleti jelleggel viszonylatszámokat kaptak a Déli pályaudvarról induló elővárosi vonatok, 2014. december 14-étől pedig az összes elővárosi vonat viszonylatszámot kapott a könnyebb tájékozódás miatt. A mindenhol megálló vonatok S (személyvonat), a kevesebb megállóhelyen megálló személyvonatok a G (gyorsított személy), a csak egy bizonyos zónában megálló vonatok pedig a Z (zónázó) betűt kapták. Az új viszonylatszámoknál minden vonat kétjegyű számot kap, így az egyjegyű fővonal száma egy 0-val egészül ki (például S1 helyett S10). A kétjegyű fővonal száma változatlan maradt és bekerült a megállási rendet jelző betű mögé (például: S70, S71, S80). A háromjegyű vonalszámoknál a kettővel osztott értékeket használják (például: S100 helyett S50, vagy S120 helyett S60). Három esetben az utolsó két számjegy értékének a fele lett a viszonylatszám (S140 helyett S20, S142 helyett S21 és S150 helyett S25). A számozások kialakítása alatt az esztergomi vonalon éppen pályarekonstrukciós munkálatok zajlottak, így csak ezek befejezése után kaptak számot a vonalon közlekedő vonatok. Az eredeti tervek szerint a 20-as jelzést kapta volna az 1-es vonali S10-es mintájára, de az végül a Szeged felé közlekedő napi egy személyvonat száma lett, így a 72-est kapta, amiben a 7-es a Rákosrendezőig azonos útvonalon közlekedő váci/szobi és vácrátóti járatokra utal, a 2-es pedig a vonal számára. A kiegészítő vonatok első számjegye a fővonalra utal (például: S34, S35, S36, G43, S51). Az elővárosi vonatok folytatásai háromjegyű számot kapnak, amely visszautal az elővárosi vonat számozására. Például a Lajosmizséig közlekedő S21-es vonat folytatása, a Lajosmizse és Kecskemét között közlekedő vonat az S210-es jelzést kapta. Kivétel a Tatabányát Oroszlánnyal összekötő S12-es vonat, mely az S10-es mellékága, és szintén kétjegyű.[2] Érdekes a G43-as viszonylat, amely részben a Budapest–Pusztaszabolcs, részben pedig a Budapest–Székesfehérvár-vasútvonalon közlekedik, az Érd felső utáni elágazásnál az érdi összekötő vágányon megy át a 30a-ra, erre utal a viszonylatjelölésben a 43-as szám.

Járatok[szerkesztés]

A HÉV-vonalak esetén megadott követési idők a Budapest közigazgatási határát átlépő vonatokra érvényesek. A városhatárig további szerelvények közlekednek, lényegesen gyakoribb követéssel.

Vonal Útvonal Hossz
(km)
Állomások Üzemidő Követési idő/járatszám
csúcsidőben csúcsidőn kívül hétvégén
Budapest H5 HÉV.svg Batthyány térBékásmegyerSzentendre 21 17 egész héten 10 perc 20-30 perc 20 perc
Budapest H6 HÉV.svg KözvágóhídDunaharasztiTökölRáckeve 40 24 egész héten 30-60 perc 60 perc 60 perc
Budapest H8 HÉV.svg Örs vezér tereCinkotaGödöllő 25 20 egész héten 10-20 perc 30 perc 30 perc
Budapest H9 HÉV.svg Örs vezér tereCinkotaCsömör 11 12 egész héten 30-60 perc 60 perc 60 perc
1 S10 Budapest-DéliKelenföldBiatorbágyBicskeTatabánya (– KomáromGyőr) 131 24 egész héten 30 perc 30-60 perc 60 perc
G10 Budapest-KeletiFerencvárosKelenföldBiatorbágyBicske alsóBicskeAlsógallaTatabányaTóvároskertTataKomáromÁcsGyőr-GyárvárosGyőr 140 14 munkanapokon napi 3 pár
1-12 S12 Budapest-DéliKelenföldBudaörsTörökbálintBiatorbágyHerceghalomBicske alsóBicskeSzárSzárligetAlsógallaTatabányaBánhidaKörnyeKecskéd alsóOroszlány 79 16 munkanapokon 60 perc 60 perc
100-140 S20 Budapest-NyugatiFerihegyMonorCeglédKecskemétSzeged 191 30 egész héten napi 1 pár napi 1 pár
142 S21 Budapest-NyugatiKőbánya-KispestGyálDabasLajosmizse 73 19 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
150 S25 Kőbánya-KispestPesterzsébetKunszentmiklós-Tass 60 13 egész héten 30-60 perc 60 perc 60 perc
30 S30 Budapest-DéliKelenföldÉrd alsóGárdonySzékesfehérvár 67 18 egész héten napi 4 napi 4 pár
G30 Budapest-DéliKelenföldÉrd alsóTárnokGárdonySzékesfehérvár 76 14 időszakos 60 perc 60 perc 60 perc
Z30 Budapest-DéliKelenföldÉrd alsóMartonvásár (– GárdonySzékesfehérvár) 67 14 egész héten 30 perc 30 perc 60 perc
S34 Budapest-DéliKelenföldÉrd alsóGárdonySzékesfehérvárSiófokFonyódKeszthely 190 51 időszakos napi 1 pár napi 1 pár
S35 Budapest-DéliKelenföldÉrd alsóGárdonySzékesfehérvárSiófokFonyódNagykanizsa 221 55 egész héten napi 1 pár napi 1 pár
S36 Kőbánya-KispestKelenföldÉrd alsóKápolnásnyék 53 12 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
40 S40 Budapest-DéliKelenföldÉrd felsőPusztaszabolcs ( – Dombóvár) 53 15 egész héten 120 perc 120 perc 120 perc
S42 Budapest-DéliKelenföldÉrd felsőPusztaszabolcsDunaújváros 80 15 egész héten 120 perc 120 perc 120 perc
40-30 G43 Kőbánya-KispestKelenföldÉrd felsőTárnokGárdonySzékesfehérvár 76 14 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
G44 TárnokÉrd felsőBarosstelepBudatétényBudafokKelenföldBudapest-Déli 24 7 egész héten napi 1 pár napi 1 pár
100 S50 Budapest-NyugatiFerihegyMonor (– CeglédSzolnok) 100 21 egész héten 30 perc 30 perc 60 perc
G50 Budapest-NyugatiZuglóKőbánya alsóKőbánya-KispestFerihegyPilisAlbertirsaCeglédAbonySzolnok 100 9 munkanapokon napi 1 pár
Z50 Budapest-NyugatiFerihegyMonorCeglédSzolnok 100 15 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
S51 Budapest-NyugatiFerihegyMonorCeglédSzolnokDebrecenNyíregyházaZáhony 336 54 egész héten napi 1 pár napi 1 pár
120 S60 Budapest-KeletiRákosSülysáp (– ÚjszászSzolnok) 100 24 egész héten 30 perc 30 perc 60 perc
G60 Budapest-KeletiRákosSülysápÚjszászSzolnok 100 17 munkanapokon 60 perc
Z60 Budapest-KeletiRákosSülysápÚjszászSzolnok 100 15 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
70 S70 Budapest-NyugatiDunakesziFelsőgödVác (– Szob) 64 20 egész héten 30 perc 30 perc 30 perc
G70 Budapest-NyugatiFelsőgödVácSzob 64 14 munkanapokon 60 perc
Z70 Budapest-NyugatiVácSzob 64 10 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
71 S71 Budapest-NyugatiVeresegyházVácrátótVác 49 22 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
G71 Budapest-NyugatiVeresegyházVácrátótVác 49 16 munkanapokon 60 perc
2 S72 Budapest-NyugatiSolymárPilisvörösvárDorogEsztergom 53 24 egész héten 60 perc 60 perc 60 perc
G72 Budapest-NyugatiSolymárPilisvörösvárDorogEsztergom 53 16 munkanapokon 60 perc 60 perc
80 S80 Budapest-KeletiRákosGödöllő (– Hatvan) 67 17 egész héten 30 perc 30 perc 60 perc
G80 Budapest-KeletiPécelIsaszegGödöllőAszódTuraHatvan 67 7 munkanapokon napi 2
S87 EgerHatvanGödöllőBudapest-Keleti 142 17 egész héten napi 1 pár napi 1 pár
Összesen 3123 698

( ) = ezen a szakaszon nem jár minden vonat

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Dull Szabolcs: Elővárosi vasúttá alakítják át a HÉV-et. index.hu. (Hozzáférés: 2016. február 8.)
  2. Újabb lépés a budapesti S-Bahn felé: viszonylatszámok december 14-től. vonatosszeallitas.hu. (Hozzáférés: 2016. február 26.)

Külső hivatkozások[szerkesztés]