Püspökladány–Biharkeresztes-vasútvonal
Püspökladány-Biharkeresztes-
vasútvonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Püspökladány vasútállomás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 51 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Püspökladány–Biharkeresztes-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 101-es számú Püspökladány-Biharkeresztes–(Nagyvárad)-vasútvonal a Berettyó–Körös-vidéken halad. Egyvágányú, villamosítás alatt álló vasúti fővonal. Az engedélyezett sebesség 100 km/h.
Története[szerkesztés]
A Püspökladány–Nagyvárad vasútvonal 1858. április 24-én nyílt meg, a Tiszavidéki Vasúttársaság vonalaként. 1920-ban a trianoni békeszerződés elcsatolta Nagyváradot, így magyar oldalon Biharkeresztes, román oldalon Biharpüspöki lett a határállomás. 1940-ben a második bécsi döntés Észak-Erdély részeként visszacsatolta Nagyváradot és Kolozsvárt. A második világháborút követően újra román kézre került a terület, ezzel a Biharpüspöki–Nagyvárad szakasz is.
Napjainkban a vonal helyi személyforgalma mellett jelentős szerepet játszik a nemzetközi közlekedésben is, erre közlekednek az Észak-Erdélybe tartó InterCity vonatok. A vonal állapota jelentősen leromlott az elmúlt évtizedekben, nagy részén 60 km/h-ra csökkent az engedélyezett sebesség.
Fejlesztési tervek[szerkesztés]
 |
Ebben a szakaszban aktuális eseményről, jelenségről vagy egyéb témáról számolunk be. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2023. február 4. |
A MÁV a vasútvonal fejlesztését tűzte ki céljául. Eredetileg 2013-2020 közé időzítette. Cél a vasútvonal teljes hosszán 100 km/h pályasebesség újbóli és a 22,5 tonnás tengelyterhelés elérése, valamint a villamosítás, amely a jelenlegi tervek szerint 2020-ban kezdődhet. 2013-2014-ben átépültek a Berettyóújfalu - Mezőpeterd, illetve Biharkeresztes-országhatár vonalszakaszok.[1] A Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. az IKOP 2. prioritástengely keretében pályázható projektek között tervezi a vonal szűk keresztmetszeteinek kiváltását és villamosítását 2020-2023-as kivitelezéssel.
2014-ben átépült a berettyóújfalui Berettyó-híd. Az 1927-ben épült, elöregedett hídszerkezet a vasútvonal fejlesztésének gátja volt az alacsony teherbírásával, és a felsővezeték kiépítéséhez szükséges űrszelvény sem állt rendelkezésre rajta. Az új hídszerkezet lehetővé teszi a tengelyterhelés növelését és a villamosítást.[2]
2020. április 24-én bejelentették, hogy a Strabag Rail Kft. és az R-Kord Építőipari Kft. kivitelezi nettó 47,2 milliárd forintért a vasútvonal villamosítását. Elvégzi továbbá a nyílt vonalakon, és a vonalszakasz négy állomásán a pályarekonstrukciót. Összesen 35 km vasúti pálya al- és felépítményi átépítése szükséges, továbbá Báránd, Sáp, Berettyóújfalu, Biharkeresztes állomások részleges átépítését, Berettyóújfalu állomásépületének részleges átépítése, négy állomáson összesen öt akadálymentes, magasperon létesítése.[3] Az alapkő letételre 2020. október 29-én került sor.[4] A munkát 2020. október 29-én kezdték el és előreláthatólag 2022. december 31-ig tart.[5]
Forgalom[szerkesztés]
A vonalon ütemes menetrend szerint közlekedik személyvonat. Jelentős nemzetközi forgalmat is bonyolít Nagyvárad, Kolozsvár és Brassó irányában.
Járművek[szerkesztés]
A személyvonatokat Bzmot motorkocsik valamint MÁV M41-es mozdonyok továbbította kétkocsis ingavonatok bonyolítják le. A nemzetközi vonatokat jellemzően MÁV M41, MÁV M62 mozdonyok húzzák.
Érdekességek[szerkesztés]
A vasútvonal bejárható virtuálisan a Microsoft Train Simulator játékkal is, ha letöltjük az Alföld nevű magyar kiegészítőt hozzá.[6]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Hídépítés után, átadás előtt a 101-es vonalon. www.haon.hu. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 5.)
- ↑ Megújul a vasúti híd Berettyóújfaluban. www.berettyohir.hu. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 5.)
- ↑ Stratégiai jelentőségű vasútvonal kap villamosítást Kelet-Magyarországon
- ↑ https://kormany.hu/hirek/korszerusitik-a-vasutvonalat-puspokladany-es-biharkeresztes-kozott
- ↑ KORSZERŰSÍTIK A VASÚTVONALAT PÜSPÖKLADÁNY ÉS BIHARKERESZTES KÖZÖTT
- ↑ Halász Péter: RegionalBahn: Átalakult az Alföld. regionalbahn.blogspot.de, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. május 8.)
További információk[szerkesztés]
- 101 Püspökladány-Biharkeresztes-Nagyvárad vasútvonal képekben, Vasútállomások.hu (magyar)
-
A Wikimédia Commons tartalmaz Püspökladány–Biharkeresztes-vasútvonal témájú médiaállományokat.
