42-es főút (Magyarország)

42-es főút
Úttípus	Elsőrendű főút
Építkezés	1930 körül
Hossza
elkészült	59 km
épül	0 km
tervezett	0 km
Ország	Magyarország
Mérnökségek	Magyar Közút Kht.
Az út eleje	Püspökladány
Az út vége	Ártánd
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 42-es főút témájú médiaállományokat.

A 42-es főút Püspökladánytól Ártándig ér. Folytatása, a DN1 Bors falun át két fontos erdélyi nagyváros, Nagyvárad és Kolozsvár irányába vezet.

Fekvése

Püspökladánytól az ártándi magyar-román országhatárig ér, teljes egészében az E60-as európai út, Berettyóújfalu és az országhatár között pedig az E79-es európai út része, ezért tranzitforgalma eléggé nagy, ami az M4-es autóút elkészülte után az autópályára terelődik majd. Hét települést érint, ebből hármat elkerül, négyen pedig keresztül halad.

Története

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete a teljes mai szakaszát elsőrendű főúttá nyilvánította, a Budapesttől az országhatárig tartó 4-es útszámozással. [A 42-es útszámot akkor a Kiskunfélegyháza-Szentes-Orosháza útvonal viselte, és ez hatályban maradt a második világháború idején, az első és második bécsi döntések utáni időszakban is.]

Egy évszám nélkül kiadott, 1950 környékéről származó közúthálózati térkép a mai 42-es főutat teljes hosszában 4/a jelöléssel szerepelteti, míg a 42-es számot akkor a Kiskunfélegyháza-Szentes-Hódmezővásárhely útvonal viselte.

Érintett települések

Település	Távolság a kezdőponttól (km)	Csatlakozó utak
Püspökladány	0	, 4211, 34 311, 4212
Báránd	13	4801
(Tetétlen)
Földes	23	4805
Berettyóújfalu	37	42 112, , 4812,
Mezőpeterd	48	4815
Biharkeresztes	56	42 122, 4817, 4808, 42 122
Ártánd - országhatár (Románia)	59	4818

Források

• Tűzesetek és balesetek a 42-es főúton Archiválva 2008. október 25-i dátummal a Wayback Machine-ben