25-ös főút (Magyarország)

25-ös főút
A 25-ös főút Szúcsnál
Úttípus	Másodrendű főút
Hossza
elkészült	82 km
épül	0 km
tervezett	0 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye Heves vármegye
Mérnökségek	Magyar Közút Kht.
Az út eleje	Kerecsend
Az út vége	Bánréve
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 25-ös főút témájú médiaállományokat.

A 25-ös út Hodoscsépánynál

A 25-ös főút észak-magyarországi másodrendű főút a Heves megyei Kerecsend és a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bánréve között. Hossza 82 km.

Fekvése

Kerecsenden indul, a 3-as főútból kiágazva, és Bánrévénél, az országhatár előtt a 26-os útba beletorkollva ér véget. A legfontosabb, útjába eső település Eger.

Települések

• Kerecsend
• Eger (a 24-es út és a 252-es főút elágazásával)
• Felnémet
• Szarvaskő
• Egercsehi
• Szúcs
• Tarnalelesz (a 23-as út elágazásával)
• Szentdomonkos
• (Bekölce)
• Borsodnádasd
• Járdánháza
• Arló
• Ózd
• (Sajónémeti)
• Sajópüspöki
• Bánréve

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat 0 Kerecsend 0,5 Kerecsend 0,85 Demjén-Egerszalók 24 129 / 25 102 10,8 11 Eger 12,9 25 605 13 Andornaktálya-Maklár-Füzesabony 2501 13,2 Eger vasútállomás 25 301 13,7 Verpelét-Abasár-Gyöngyös 2416 15.5 Eger-Gyöngyös 16 Noszvaj-Bogács 2504 18,8 Felsőtárkány-Miskolc 2505 21,3 Almár 26 Szarvaskő 26,3 Szarvaskő megállóhely 25 303 27,7 Bélapátfalva-Szilvásvárad-Vadna 2506 32,8 Egerbocs 24 126 35,1 Bekölce-Mikófalva 2510 37 Egercsehi 38 Szúcs 38,8 Bátor 2414 44,4 Tarnalelesz 44,4 Pétervására-Kisterenye 45 Szentdomonkos 47,3 Tipászó 50,8 Bekölce 25 105 55 Borsodnádasd 55,6 Balaton-Bélapátfalva 2507 58,3 Járdánháza 61 Arló 62,3 Borsodszentgyörgy 23 114 66 Hódoscsépány 67,4 Hangony-Domaháza-Zabar 2306 67,5 Ózd 68,6 Farkaslyuk-Szilvásvárad 2508 69 25 122 69,4 Ózd vasútállomás 25 307 72,7 Sáta 2522 77 Sajónémeti 25 124 78 Sajópüspöki 80,5 Bánréve 81,5 Bánréve vasútállomás 26 301 82 Miskolc

Története

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete a Kerecsendtől Felnémetig tartó szakaszát másodrendű főúttá nyilvánította, a mai 2505-ös úttal együtt, az ily módon Miskolcig húzódó 22-es főút részeként, folytatását pedig harmadrendű főúttá, Szarvaskőig tartó szakaszát (a mai 2506-os úttal együtt, Vadnáig) a 215-ös, a Szarvaskő-Tarnalelesz közötti szakaszt pedig (a mai 23-as főúttal együtt, Kisterenyéig) a 212-es főút részeként. Tarnalelesz és Bánréve közti szakasza is létezett már abban az időben, de az még csak mellékútnak számított. [Mai kezdeti (kb. 800 méternyi) szakasza, Kerecsend nyugati szélétől annak központjáig valószínűleg a 3-as főút része volt akkor.]

Egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült térkép Eger és Felnémet közti szakaszát a 22-es főút, Felnémet és Szarvaskő között a 215-ös főút, Ózd környéki szakaszát a 213-as főút részeként tüntette fel, hosszabb szakaszát pedig – nagyjából Szarvaskő és Szentdomonkos között – még mellékúti kiépítettséggel sem szerepeltette.