89-es főút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
89-es főút
89 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Úttípus Másodrendű főút
Építkezés 1960-as évek
Hossza 18 km
Ország  Magyarország
Megyék Vas megye
Mérnökségek Magyar Közút Kht.
Az út eleje Szombathely
Az út vége Bucsu

A 89-es számú főútvonal Szombathely 87-es főúttól indul és Bucsu községtől délre éri el az osztrák országhatárt.

Fekvése[szerkesztés]

A főút Szombathely északi részén, a 87-es főúttól indul nyugati irányban, északról kerüli el , Torony, Dozmat községeket, majd Bucsutól délnyugatra éri el az osztrák államhatárt és csatlakozik a B63-as főúthoz.

Szombathely elkerülő 89. főúti szakasza, közelében
Toronyi kereszteződés
Külön szintű kereszteződés Bucsunál, 8717.j. mellékút
Felüljáró a bucsui bekötőút felett, 87133.j. bekötőt út
Megérkezés Ausztria felől a bucsui csomópontba
Felhagyott főút Toronytól Narda felé, ma 8901.j. mellékút

Története[szerkesztés]

A feudalizmus során létrejött településszerkezetben a Szombathely - Pinkafő állami országút szerepét töltötte be, feltárva Vas vármegye nyugati, Őrvidék területét. A főút nyomvonala - egészen az új nyomvonalon átadott főút kialakításáig - az évszázadok során változatlan volt. Az út szerepe a trianoni béke határmegállapítása következtében jelentősen csökkent, mivel a Felsőőri járás elcsatolásra került. A II. világháborút követően mellékútként tartották nyilván. Az út szilárd burkolatot kapott. A bucsui határátkelőhely 1976-os[1] megnyitásával együtt kapta a 89-es főút megnevezést. Szombathely belterületi szakasza négysávosításra került a Petőfi utca és Rohonci út vonalában a Perint patakig. Az 1989-es határnyitást követően a bevásárló turizmus útvonala lett, forgalma jelentősen megnőtt. A főút településeket tehermentesítő szakaszának megépítésére mégis 2005-ig várni kellett.[2] Először 2004-ben elkészült a Szombathely-körgyűrű északi része, majd 2005-ben a Szombathely-országhatár közötti szakasz. Az osztrák B63-as főút (németül: Steinamanger Straße) fejlesztésének 2008-as befejezésével ez lett Szombathely A2-es autópálya bekötése.[3]

Települések az út mentén[szerkesztés]

Mai helyzete[szerkesztés]

A főút 2x1 sávos kiépítésű, 100 km/h maximális sebességhatár mellett. Két külön szintű csomópont létesült, egy felüljáró a 87133 jelű bucsui bekötőtő úton, és egy csomópont Bucsutól délre a 8717. jelű összekötő úton. Szintbeli, kanyarodósávos kereszteződés Torony és Narda, illetve Szombathely felé való leágazásokban található. Az új út átadását követően a felhagyott főút és azok településeken átvezető szakasza a 8901. jelű összekötő út megnevezést kapta.

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak
Körforgalom Hungary road sign C-033-60.svg Szombathely-észak 87 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Üdvözöljük! Hungary road sign C-033-50.svg Szombathely
Körforgalom Hungary road sign C-033-50.svg Szombathely / Gencsapáti
Viszontlátásra! Hungary road sign C-033-90.svg Szombathely
Útkereszteződés illetve útelágazás Hungary road sign C-033-100.svg Szombathely-nyugat /
Útkereszteződés illetve útelágazás Hungary road sign C-033-100.svg Torony
Útkereszteződés illetve útelágazás Hungary road sign C-033-100.svg Bucsu
Útkereszteződés illetve útelágazás Hungary road sign C-033-100.svg Narda
Schengeni határ Hungary road sign C-033-40.svg BucsuCsajta (Schachendorf) B63-AT.svg

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

Külső hivatkozások[szerkesztés]