34-es főút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
34-es főút
34-es főút Kunhegyes, Rákóczi utca
34-es főút Kunhegyes, Rákóczi utca
34 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Úttípus Másodrendű főút
Hossza
elkészült55 km
épül0 km
tervezett0 km
Ország Magyarország
Tartományok Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Mérnökségek Magyar Közút Kht.
Az út eleje Tiszafüred 33 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Az út vége Fegyvernek 4 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz 34-es főút témájú médiaállományokat.

A 34-es főút a 33-as főutat köti össze a 4-es főúttal Tiszafüredtől kiindulva Fegyvernekig. Hossza kb. 55 km.

Fekvése[szerkesztés]

A főút teljes egészében Jász-Nagykun-Szolnok megye tiszántúli területén halad. A Tisza-tó mellett fekvő Tiszafüredtől kiindulva, déli irányban haladva szeli át a Nagykunságot. Kunmadaras után keresztezi a Karcag–Tiszafüred közötti vasútvonalat, majd nem sokkal később a Kál-Kápolna–Kisújszállás-vasútvonalat is, mindkettőnél automata fénysorompó van. Fegyvernek határában éri el a 4-es főutat.

Nyomvonala[szerkesztés]

TiszafüredTiszaigarTiszaörsKunmadarasKunhegyesFegyvernek

Története[szerkesztés]

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete a mai hosszának nagy részében harmadrendű főúttá nyilvánította, a Tiszafüred és Kunmadaras közti szakaszát 325-ös útszámozással, a Kunmadaras-Bánhalma közti szakaszt pedig az onnan még Kenderesig továbbvezető 324-es főút részeként. A döntés annak ellenére született meg, hogy – a rendelet alapján 1937-ben kiadott közlekedési térkép tanúsága szerint – a Kunmadaras-Tiszaörs közti szakasz akkor még nem épült ki. (Az említett térkép a Bánhalma-Fegyvernek szakaszt még mellékútként sem tüntette fel.)[1] A 34-es útszámot ugyanakkor a Felsőzsolca-Sátoraljaújhely útvonal kapta meg; ezt a második világháború idején, az első és második bécsi döntések utáni időszakban Alsómihályiig hosszabbították meg.

Egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült közúthálózati térkép változatlanul harmadrendű főútként és kenderesi végponttal tüntette fel, de akkor már a teljes szakasz számozása 322-es volt; a kimaradó Bánhalma-Fegyvernek szakaszt a térkép még mellékútként sem jelölte. (A 34-es útszámot még ebben az időben is a Felsőzsolca-Sátoraljaújhely útvonal, a mai 37-es főút viselte.)[2]

Források[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]