Karcag–Tiszafüred-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Karcag–Tiszafüred-vasútvonal
Karcag állomás felvételi épülete a vágányok felől fényképezve
Karcag állomás felvételi
épülete a vágányok felől fényképezve
A Karcag–Tiszafüred-vasútvonal útvonala
Vonalszám:103
Vonal:Karcag–Tiszafüred
Hossz:44,4 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:60 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Karcag–Tiszafüred-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon BHF.svg 0 Karcag
BSicon ABZgl.svg 100 Szolnok felé
BSicon HST.svg 4 Karcag-Vásártér mh.
BSicon eBHF.svg Cserhát
BSicon eHST.svg 6 Karcag Ipartelep mh.
BSicon HST.svg 13 Berekfürdő mh.
BSicon eABZg+l.svg Kunmadarasi repülőtér felé
BSicon BHF.svg 18 Kunmadaras
BSicon SKRZ-ABUE.svg 34 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Kunhegyesi út
BSicon HST.svg 22 Pusztakettős mh.
BSicon HST.svg 28 Tiszaszentimre mrh.
BSicon BHF.svg 35 Tiszaszőlős
BSicon eHST.svg Pusztadomaháza mh.
BSicon HST.svg 42 Tiszafüred-Gyártelep mh.
BSicon SKRZ-ABUE.svg 33 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Húszöles út
BSicon ABZg+l.svg 108 Füzesabony felé
BSicon BHF.svg 44 Tiszafüred

A Karcag–Tiszafüred-vasútvonal a MÁV 103-as számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala a Nagykunság keleti szélén. Karcagnál a Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony-vasútvonalból ágazik ki, majd észak-északnyugati irányban haladva éri el Tiszafüredet, becsatlakozva a 108-as vonalba.

Történet[szerkesztés]

A helyiérdekű vasútvonalként épült 44 km hosszú vonalat 1896. május 17-én nyitották meg.[1]

Felépítmény[szerkesztés]

A jelenlegi pálya hagyományos, hevederes illesztésű, a 48 kg/fm rendszerű sínek geós sínleerősítéssel talpfákra vannak lekötve, az ágyazat zúzottkő.

Forgalom[szerkesztés]

A vasútvonalon a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól kezdve szünetelt,[2] de a forgalmat 2010. július 4-től újraindították.[3]

Utasforgalom[szerkesztés]

A Karcag–Tiszafüred-vasútvonalat igénybe vevő utasok számát az alábbi táblázat tartalmazza, nem számítva a jogszabály alapján díjmentesen utazókat (65 év felettiek, 6 év alattiak, határon túli magyarok, díjmentesen utazó diákcsoportok).[4]

Utasforgalma Növekedés
2018 19 125
2019 20 500 7%
2020 Hamarosan x%

Állomások képei[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Vasúti Lexikon A-tól Z-ig, 128. oldal, (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1990, ISBN 963-108-978-9)
  2. MÁV-START Zrt.: 2009/2010. évi menetrend, a belföldi vasúti forgalmat érintő legfontosabb változások (pdf). [2016. március 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. december 13.)
  3. MÁV-START Zrt.: 2010. július 4-én öt vasútvonalon indul újra a vasúti személyszállítás (pdf). [2010. július 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 5.)
  4. Tóth Balázs: Naponta majd' kétezren utaztak az egri mellékvonalon (magyar nyelven). HEOL, 2019. február 17. [2019. február 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. február 18.)