Mátészalka–Záhony-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Mátészalka–Záhony-vasútvonal
Személyszállító vonatok Mátészalka vasútállomásán
Személyszállító vonatok Mátészalka vasútállomásán
A Mátészalka–Záhony-vasútvonal útvonala
Vonalszám:111
Vonal:111
Hossz:57 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:nincs ~
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:60 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Mátészalka–Záhony-vasútvonal témájú médiaállományokat.
115 Nagykároly (Románia) felé
113 Zajta, 114 Csenger felé
0 Mátészalka
110 Debrecen, 113 Nyíregyháza felé
6 Ópályi
12 Nagydobos
17 Vitka
116 Nyíregyháza felé
21 Vásárosnamény
24 Kisvarsány
27 Gyüre
31 Aranyosapáti
37 Újkenéz
39 Tornyospálca
41 Tornyospálca-Átrakó
46 Mándok
46,5 Mándok-Átrakó
100b Nyíregyháza felé
Bátyú (Ukrajna) felé
Eperjeske rendező
50 Eperjeske alsó
Tiszabezdéd
Záhony rendező
Zsurk[1]
57 Záhony
100b Csap (Ukrajna) felé

A Mátészalka–Záhony-vasútvonal a MÁV 111-es számú, egyvágányú, nem villamosított vasútvonala.

A vonalat 1905. szeptember 27-én nyitotta meg Nagykároly, Mátészalka és Csap között a Nagykároly–Mátészalka–Csap HÉV vasúttársaság, 87 km hosszban.[2]

Záhony állomásra korábban a déli végére volt bekötve, átépítés óta az állomást az északi végén éri el.

A vonal folytatásának tekinthető a Mátészalka–Nagykároly-vasútvonal.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Megszüntetése előtt Zsurk 1991-ig Zsurk-Tiszaszentmárton.
  2. Frisnyák Zsuzsa: A magyarországi közlekedés krónikája (1750-2000)

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Mátészalka–Záhony railway line
A Wikimédia Commons tartalmaz Mátészalka–Záhony-vasútvonal témájú médiaállományokat.