Mátészalka–Nagykároly-vasútvonal
Mátészalka-Nagykároly vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 18 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | MÁV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Mátészalka–Nagykároly-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A 115-ös számú Mátészalka–Nagykároly-vasútvonal egy nem villamosított egyvágányú magyar vasútvonal. A magyarországi szakasz hossza 19 km.
Története[szerkesztés]
1905. szeptember 27-én nyílt meg a Nagykároly–Csap vonal részeként, építtetője a Nagykároly-Mátészalka-Csap HÉV Rt. volt. A vasútvonalat a trianoni határ 1920-ban Ágerdőmajornál és Csapnál három részre vágta. Ma a Záhony–Mátészalka szakasz a 111-es vonalat alkotja. A Mátészalka–Ágerdőmajor–országhatár szakasz a MÁV 115-ös számú vonalát képezi, míg az országhatártól Nagykárolyig a CFR 422-es számú vasútvonala. Ágerdőmajor egykori határállomás távol esett lakott településektől, ezért a forgalmát felszámolták, és a szomszédos Tiborszállás állomás vette át a feladatát a 2000-es évek elején. Itt folyik ma a határellenőrzés is.
A Romániához került szakaszon belföldi forgalom nincs, csak a Nagykároly-Mátészalka nemzetközi személyvonatok használják a pályát. A határellenőrzést Nagykárolyban végzik.
Forgalom[szerkesztés]
Mátészalka és Nagykároly között a 2008/2009-es menetrend szerint 2 személyszállító vonatpár közlekedik határátmenetben, a többi vonat Mátészalka–Tiborszállás, Vásárosnamény–Tiborszállás illetve Záhony–Tiborszállás viszonylatú.
A vonalon Bzmot típusú motorvonatok közlekednek.