Aszód–Vácrátót-vasútvonal
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Aszód–Vácrátót-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vácrátót állomás épülete | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 24,45 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Aszód–Vácrátót-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az Aszód–Galgamácsa–Vácrátót vasútvonal a MÁV egy egyvágányú, villamosított magyarországi vasútvonala. Menetrendi száma a 77-es.
Története[szerkesztés]
A vonal 1951-ben épült Vácrátót és Galgamácsa között, a Cserhát és a Gödöllői-dombság határán. Építésének fő célja a teherforgalmi kerülő útvonal biztosítása volt. A személyforgalom számára mindössze két megállóhely épült. A vonal Galgamácsán csatlakozik az 1896-ban épült Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonalhoz, amellyel közös nyomvonalon halad Aszódig. 1985-ben villamosították a ma a 71-es vonalhoz tartozó Vác–Vácrátót szakasszal együtt. A Cserhát dombjai között haladó pálya végig egyvágányú, de Aszód és Vácrátót között az alépítmény kialakítása – töltések, átereszek, hidak stb. – biztosítja a helyet a majdani második vágány számára.
Közlekedés[szerkesztés]
A vonalon V43-as ingavonatok jártak BDt vezérlőkocsival és egy Bhv kocsival ütemes menetrend szerint. Viszonylatuk vegyesen Vác–Aszód, illetve Vácrátót–Aszód volt.
A vasútvonalon Galgamácsa és Vácrátót között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel.[1]
2019. április 1-jétől május 12-ig, valamint május 17-től június 2-ig pályafelújítás miatt az Aszód és Balassagyarmat között közlekedő vonatokat Galgamácsa állomásról Vácrátót felé terelték, így újra közlekedett személyszállító vonat a vonalon. Vácrátót és Galgamácsa között azonban nem álltak meg.[2] Ezeket Bzmot sorozatú motorvonatok továbbították.
A vonalat Galgamácsa és Vácrátót között teherforgalomra rendszeresen használják.
A vasútvonalon 2022. december 11-étől újraindult a személyszállítás, napi 7 pár Aszód-Vác viszonylatú személyvonattal, amelyek Kisnémedin nem állnak meg. Ezeket hétköznapokon a V43-as ingavonatok, hétvégenként Stadler FLIRT motorvonatok továbbítják.[3]
Képek a vonalról[szerkesztés]
-
Aszódra induló vonat Vácrátót állomáson
-
Kisnémedi megállóhely névtáblája…
-
…és épülete
-
Iklad-Domony felső
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ 2009/2010. évi menetrend: A belföldi vasúti forgalmat érintő legfontosabb változások. MÁV-START, 2009. november 27. [2016. március 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. december 24.)
- ↑ Vágányzári információ. MÁV-START. (Hozzáférés: 2019. január 25.)
- ↑ Új menetrend 2022. december 11-től. MÁV-START. (Hozzáférés: 2022. december 9.)
| Normál nyomtávú vasútvonalak |
|
|---|---|
| Keskeny nyomtávú vasútvonalak | |
| Egyéb vasútvonalak | |
| Tervezett vasútvonalak | |
