Balassagyarmat vasútállomás

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Balassagyarmat vasútállomás
Balassagyarmati pályaudvar
Balassagyarmat railway station main entrance 2.jpg
Vasútállomás, Balassagyarmat 7.JPG
Cím
Ország Magyarország
Hely Balassagyarmat, Benczúr Gyula utca 1.
Állomáskód BG
UIC állomáskód 5510967
Megnyitás 1891
Felhasználási terület vasútállomás
Tulajdonos MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Üzemeltető MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vágányok száma 5
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek személyvonat
Elhelyezkedése
Balassagyarmat vasútállomás (Balassagyarmat)
Balassagyarmat vasútállomás
Balassagyarmat vasútállomás
Pozíció Balassagyarmat térképén
é. sz. 48° 04′ 17″, k. h. 19° 17′ 37″Koordináták: é. sz. 48° 04′ 17″, k. h. 19° 17′ 37″
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Balassagyarmat vasútállomás témájú médiaállományokat.

A balassagyarmati vasútállomás a város egyik közlekedési gócpontja. A MÁV 75-ös és a 78-as vasútvonala érintik az állomást.

Története[szerkesztés]

Balassagyarmatra 1891-re ért a vasút, a Csata–Ipolyság–Drégelypalánk–Balassagyarmat vonalon. A fogadóépület létesítése is erre az időre tehető. A régi vasútállomás az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság tervei szerint egy I. osztályú mellékvonali állomás épült. A helyiek örültek, hogy a városba elért a vasút, ám a fő célkitűzést, hogy a várost összekösse Budapesttel még nem valósult meg. Hosszas munkálatok után a Nógrád Vármegyei Helyi Érdekű Vasút 1896-ban megnyitotta a Aszód–Balassagyarmat–Losonc-vasútvonalat.

Az első világháborút követően a Felvidékre bevonuló Csehszlovák Légió 1919-ben átlépte a demarkációs vonalnak jelentő Ipoly folyót. Ekkor Balassagyarmat vasútállomása és vasútja elfoglalása volt a cél. Január 15-én bevonultak a városba, ekkor még csak néhány légiós állomásozott, de a rákövetkező napokban már több mint 100 légiós tartózkodott a városban. Az állomásfőnököt elbocsátották, helyére egy csehszlovákot helyeztek, a vasutasoknak kötelező volt a szlovákot tanulni. A megszállók ellen január 29-én balassagyarmati vasutasok, polgárok és munkások felkeltek, a laktanyát kivéve még aznap kiűzték a megszálló erőket.

A második világháború alatt 1941-től a vasútállomás személyforgalom mellett katonai szállítmányok mozgatását is végezte, mivel innen a vasút kitűnő utánpótlási vonalat jelent és a visszavonuló németek Hatvant és Budapestet elkerülve viszonylag nyugalomban haladhattak. 1945-ben semmisült meg a vasútállomás épülete. Máig nem lehet tudni, hogy a bombázást követően semmisült meg az épület vagy az állomás előtt álló, katonai eszközöket tartalmazó vasúti kocsi robbant be. A lerombolt vasútállomás tégláit a környéki újjáépítésekben használták fel.

Még 1945-ben a MÁV egy földszintes ideiglenes állomást épített. Ez az „ideiglenesen kialakított” fogadóépület szolgálja ki ma is a vasútállomás szerepét.

Jegypénztár[szerkesztés]

A vasútállomáson a pénztár reggel 3 órától este 23 óráig nyitva tart. A MÁV jegyen kívül BKK 24, 72 órás és hetijegyeit valamint havi bérletét is árusítja.

Vágányok[szerkesztés]

Az állomáson 4 vágány szolgálja ki a személyforgalmat, 2 vágány a teherforgalmat és 10 üzemi vágány.

  1. vágány: Rakodó (321 m)
  2. vágány: Személy - fővágány (375 m)
  3. vágány: Személy (375 m)
  4. vágány: Személy (375 m)
  5. vágány: Személy (375 m)
  6. vágány: Teher (262 m)
  7. vágány: Teher (198 m)
  8. vágány: Mérleg és rakodó (252 m)
  9. vágány: Rakodó csonka (210 m)
  10. vágány: Homlokrakodó (90 m)
  11. vágány: Szertári lefejtő (20 m)
  12. vágány: Műhely (50 m)
  13. vágány: Mosó/tisztító (30 m)
  14. vágány: (30 m)
  15. vágány: Mosó (75 m)
  16. vágány: Javító (140 m)

Megközelítés tömegközlekedéssel[szerkesztés]

Járat Megálló Távolság
KRESZ busz.svg 1, 2, 3, 3B, 3C, 9, 9A Vasútállomás
KRESZ busz.svg 2, 3B, 7, 7A, 7B, 7D, 3314
Bkktavolsagibusz.svg 460
BKV-Volánbusz-bus-symbol.svg 1308, 1306, 3081, 3312, 3315, 3318, 3320, 3325, 3326, 3329
Vasútállomás bejárati út
Benczúr Gyula utca
350 m (gyalog 4 perc)

Forgalom[szerkesztés]

Járat Útvonal Gyakoriság
 S750  VácKisvácFenyveshegyMagyarkút-VerőceMagyarkútSzokolyaBerkenyeNógrádDiósjenő (– BorsosberényNagyorosziDrégelyvárSáferkútDrégelyDrégelypalánkIpolyveceDejtárIpolyszögBalassagyarmat) 2-3 óránként
 S780  AszódIklad-DomonyIklad-Domony felsőGalgamácsaGalgagyörkPüspökhatvanAcsa-ErdőkürtGalgagutaNógrádkövesdBecske alsóMagyarnándorMohoraSzügyBalassagyarmat Kb. 2 óránként
 S790  IpolytarnócLitkeRáróspusztaNógrádszakálLudányhalásziSzécsényHugyagŐrhalomBalassagyarmat Napi 4 pár

Galéria[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Balassagyarmat vasútállomás témájú médiaállományokat.