S750-es személyvonat
| S750-es személyvonat | ||||
 | ||||
| S750-es személyvonat (balra) Szokolyán | ||||
| Típus | személyvonat | |||
| Státusz | aktív | |||
| Első járat | 2014. december 14.[1] | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START Zrt. | |||
| Vonal kezdete | Vác | |||
| Vonal vége | Balassagyarmat | |||
| Állomások száma | 19 | |||
| Távolság | 70 km | |||
| Utazási idő | 1 óra 54 perc | |||
| Járatsűrűség | óránként | |||
| Osztályok | 2. osztályú kocsikkal közlekedik | |||
| Vasúti jármű | Bzmot | |||
| Vasútvonal | Vác–Balassagyarmat-vasútvonal | |||
 A Wikimédia Commons tartalmaz S750-es személyvonat témájú médiaállományokat. | ||||
Az S750-es személyvonat Nógrád és Pest vármegyében közlekedő regionális személyvonat. A vonat ütemesen, óránként Vác és Diósjenő között közlekedik, de számos vonat hosszabb útvonalon közlekedik, amelyeknek Drégelypalánkon, vagy Balassagyarmaton van a végállomása.[2] A vonalon 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) és Bzx 24-29 motormellékkocsiból alkotott szerelvények közlekednek, hétvégén még kerékpárszállító BDzx 83-28 kocsit is besoroznak a vonatokba.[3]
Mivel mellékvonali személyvonat, ezért a vonatszámai ötjegyűek, és 322-vel kezdődnek. A páros számú vonatok Balassagyarmat (végpont), a páratlan számú vonatok Vác (kezdőpont) felé közlekednek.[2]
Története[szerkesztés]
A vasúti viszonylatjelzéseket 2013 decemberében kezdték meg bevezetni, első körben a Déli pályaudvarról induló elővárosi személy-, gyorsított és zónázó vonatoknál.[4] A rendszert a 2014–2015. évi menetrenddel terjesztették ki, így kaptak viszonylatjelzést a 75-ös és a 78-as mellékvonalak személyvonatjai. A Balassagyarmat és Vác között közlekedő vonatok a vasútvonal számozása után az S750-es számozást kapták december 14-étől.[1]
2020. június 6-ától a járványhelyzetre és az amiatt jelentősen visszaesett utasforgalomra hivatkozva az Vác–Balassagyarmat-vasútvonalon is ideiglenes járványügyi menetrendet vezettek be, azonban az átmeneti intézkedés időtartamát nem közölték. Az ideiglenes menetrendben az S750-es személyvonat Nagyoroszi és Balassagyarmat közti szakaszán közlekedő 17 vonatból csak 8-at hagyott meg, a maradék 9-et Nagyoroszitól autóbusszal pótolták.[5] Attól tartva, hogy a járványügyi menetrendet újabb vonalbezárásokra kívánják felhasználni, számos Nógrád megyei ismert személy és politikus tiltakozott az intézkedések ellen.[6][7] A járványmenetrend abszurditásáról Balassagyarmat polgármestere, Csach Gábor sajtótájékoztatót is tartott a város állomása előtt, ahol bemutatta, hogy egyes vonatokat a pótlás ellenére mindenképp végigközlekedtetik az ideiglenes végállomásról Balassagyarmatra, a honállomásra, illetve ezek a szerelvényvonatok egy időben érkeznek meg a vonatpótló autóbusszal.[7][8][9] Július közepén az ITM és a MÁV felülvizsgálták a járványügyi menetrendeket, aminek eredményeként augusztus 1-jétől első körben tíz, köztük a Vác–Balassagyarmat-vasútvonalon is helyreállt az alapmenetrend.[10][11]
Megállóhelyei[szerkesztés]
| S750 (Vác – Diósjenő – Balassagyarmat) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Vác végállomás |
120 | 47 |  S70 , G70 , Z70 , S71 , G71 , EC, EN 300, 314, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 337, 338, 339, 342, 343, 345, 347, 348, 350, 351, 361, 362, 363, 364, 365, 371, 455 1010, 1013[12]
| |||
| 3 | Kisvác | 116 | 43 | 328, 329, 330, 331, 332, 350, 351, 362 1010, 1013[13]
| |||
| 8 | Fenyveshegy | 111 | 38 | ||||
| 12 | Magyarkút-Verőce | 107 | 34 | ||||
| 16 | Magyarkút | 103 | 30 | ||||
| 21 | Szokolya | 99 | 26 | ||||
| 32 | Berkenye | 85 | 12 | ||||
| 37 | Nógrád | 80 | 7 | 331, 3271[14]
| |||
| 45 | 49 | Diósjenő végállomás |
73 | 0 | |||
| 58 | Borsosberény | 61 | |||||
| 65 | Nagyoroszi | 54 | 328, 332, 3294, 3343, 3345, 3346[15]
| ||||
| 68 | Drégelyvár | 50 | |||||
| 75 | Sáferkút | 42 | |||||
| 79 | Drégely | 38 | |||||
| 87 | Drégelypalánk vonalközi végállomás |
35 | 332, 355, 3344, 3346[16]
| ||||
| 94 | Ipolyvece | 23 | |||||
| 104 | Dejtár | 12 | 3342, 3343, 3344, 3345, 3346[17]
| ||||
| 107 | Ipolyszög | 9 | 1010, 1011, 1012, 1013 3313, 3332, 3336, 3340, 3341, 3342, 3343, 3344, 3345, 3346[18]
| ||||
| 117 | Balassagyarmat végállomás |
0 | S780 , S790  1, 1C, 2C, 3, 3C, 9, 9A 1306, 1308 460, 3081, 3216, 3308, 3312, 3314, 3315, 3318, 3320, 3321, 3322, 3325, 3326, 3329[19]
| ||||
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ a b 2014-2015. évi vasúti menetrend (PDF). mavcsoport.hu pp. 430–433. MÁV-csoport. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ a b 75 Vác — Balassagyarmat. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. márc. 24.) (PDF)
- ↑ Vonatösszeállítás (SzVÖR). mavcsoport.hu. MÁV-csoport. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Halász Péter: Szigorúan számozott vonatok. regionalbahn.hu. RegionalBahn, 2013. december 1. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Ideiglenes járványügyi menetrendek a regionális vasútvonalakon is. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2020. május 28. [2022. április 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ Tiltakozás a vasút újabb leépítése ellen. gyarmatihirek.hu. Balassagyarmat és Térsége Fejlesztéséért Közalapítvány, 2020. május 28. [2020. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ a b Vas András: Csonka járványmenetrend: már a MÁV szerint is felül kell vizsgálni. nepszava.hu. Népszava, 2020. június 13. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ Joób Sándor: Balassagyarmat polgármestere élő videóban mutatta be a vonatritkítás örkényi abszurditását. index.hu. Index.hu Zrt., 2020. június 10. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ Örkényi abszurditás a vasúton. Gyarmati Hírek, XVII. évf. 6. sz. (2020. jún.) 5. o. ISSN 1786-0148 Hozzáférés: 2021. dec. 20.
- ↑ Augusztus elsejétől tíz regionális vasútvonalon visszaáll a korábbi menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2020. július 14. [2021. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ Vasúti siker: eredményt hozott a Csach Gábor vezette tiltakozás. gyarmatihirek.hu. Balassagyarmat és Térsége Fejlesztéséért Közalapítvány, 2020. július 15. [2021. február 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
- ↑ Vác, autóbusz-állomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Vác, Oktatási Centrum. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Nógrád, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Nagyoroszi, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Drégelypalánk, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Dejtár, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Ipolyszög, vasúti megállóhely bejárati út. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ Balassagyarmat, Benczúr Gyula utca. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
Források[szerkesztés]
- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. márc. 24.) (PDF)
- S750 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2023. márc. 24.)
- S750 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)
- Járművek a S750 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)
További információk[szerkesztés]
- 75-ös vonal; Vác – Diósjenő – Balassagyarmat személyvonatok. vonatosszeallitas.iwk.hu. (Hozzáférés: 2022. május 26.)
