S51-es személyvonat
| S51-es személyvonat | ||||
| Státusz | megszűnt | |||
| Első járat | 2014. december 14. | |||
| Utolsó járat | 2020. december 12. | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Nyugati | |||
| Vonal vége | Nyíregyháza | |||
| Állomások száma | 38 | |||
| Távolság | 270 km | |||
| Utazási idő | 4 óra 18 perc | |||
| Járatsűrűség | napi 2 Nyíregyháza felé, napi 1 Budapest felé | |||
| Vonatszám | 6223, 6240, 6260 | |||
| Osztályok | csak másodosztály | |||
| Vasúti jármű | Stadler FLIRT, mozdonyos vonat Bd kocsikkal | |||
| Sebesség | 120 km/h (maximális), 63 km/h (átlag) | |||
| Vasútvonal | Budapest–Záhony-vasútvonal | |||
Az S51-es személyvonat egy budapesti elővárosi vonat volt Budapest-Nyugati pályaudvar és Nyíregyháza között.
Története
[szerkesztés]Budapest és Záhony között korábban is járt azonos megállási renddel személyvonat, az S51-es jelzést 2014. december 14-étől viselte. Kizárólag napi 1 vonatpár közlekedett (vonatszám 6223/6260).[1][2]
2018. május 27-étől egy újabb vonat kapta meg az S51-es jelzést, a 6240-es számú vonatot Cegléd helyett Budapestről indították.[3]
A 2020. október 25-étől érvényes menetrend szerint az S51-es személyvonatok már csak Budapest és Nyíregyháza között jártak.[4]
2020. december 13-án újra megváltozott a menetrend, a 6240-es helyett S50-es jelzésű vonatot indítottak Budapest és Szolnok között, Szolnoktól tovább átszállással lehet utazni. A 6260-as és 6223-as vonat – új 6160-as és 6133-as vonatszámmal – változatlan paraméterekkel, de már jelzés nélkül közlekednek Budapest és Nyíregyháza között.
Járművek
[szerkesztés]A vonalon hétköznap mozdonyos vonatok jártak gyorsvonati Bd és Bp kocsikkal, míg hétvégén csatolt FLIRT vonatokat adtak ki.[5]
Útvonala
[szerkesztés]| S51 (Budapest-Nyugati – Szolnok – Debrecen – Nyíregyháza) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Az átszállási kapcsolatok között azonos útvonalon közlekedő S50 -es személyvonat nincs feltüntetve. | |||||||
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Budapest-Nyugati végállomás |
258 | |||||
| 6 | Zugló | 251 | |||||
| 11 | Kőbánya alsó | 246 | |||||
| 15 | Kőbánya-Kispest | 242 | |||||
| 19 | Pestszentlőrinc | 238 | |||||
| 21 | Szemeretelep | 235 | |||||
| 24 | Ferihegy | 233 | |||||
| 28 | Vecsés | 229 | |||||
| 31 | Vecsés-Kertekalja | 227 | |||||
| 36 | Üllő | 222 | |||||
| 39 | Hosszúberek-Péteri | 218 | |||||
| 45 | Monor | 214 | |||||
| 51 | Monorierdő | 208 | |||||
| 55 | Pilis | 204 | |||||
| 61 | Albertirsa | 198 | |||||
| 66 | Ceglédbercel | 194 | |||||
| 69 | Ceglédbercel-Cserő | 191 | |||||
| 73 | Budai út | 187 | |||||
| 80 | Cegléd | 181 | |||||
| 91 | Abony | 159 | |||||
| 107 | Szolnok | 148 | |||||
| 117 | Szajol | 134 | |||||
| 124 | Törökszentmiklós | 126 | |||||
| 132 | Fegyvernek-Örményes | 117 | |||||
| 142 | Kisújszállás | 76 | |||||
| 153 | Karcag | 95 | |||||
| 171 | Püspökladány | 84 | |||||
| 179 | Kaba | 76 | |||||
| 188 | Hajdúszoboszló | 67 | |||||
| 194 | Ebes | 61 | |||||
| 215 | Debrecen | 52 | |||||
| 219 | Debrecen-Csapókert | 38 | |||||
| 223 | Apafa | 33 | |||||
| 229 | Bocskaikert | 28 | |||||
| 234 | Hajdúhadház | 23 | |||||
| 238 | Téglás | 19 | |||||
| 246 | Újfehértó | 11 | |||||
| 258 | Nyíregyháza végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Újabb lépés a budapesti S-Bahn felé: viszonylatszámok december 14-től. vonatosszeallitas.hu. (Hozzáférés: 2020. november 14.)
- ↑ 2013–2014. évi menetrend. MÁV. [2021. szeptember 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. november 14.)
- ↑ 2018–2019. évi menetrend 1. sz. módosítása. MÁV. (Hozzáférés: 2021. január 2.)
- ↑ 2019–2020. évi menetrend 3. sz. módosítása. MÁV. (Hozzáférés: 2021. január 2.)
- ↑ MÁV SZVÖR II. 2020. 10. 25.
Források
[szerkesztés]- 2019-2020. évi menetrendje, MÁV (hozzáférés: 2021. január 2.)