2108-as mellékút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
2108-as mellékút
Térkép
Úttípus összekötő út
Útfenntartó Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Hossza57,504 km
Ország  Magyarország
Tartományok Nógrád vármegye, Pest vármegye
Az út eleje Balassagyarmat
Az út vége Aszód
Időzóna közép-európai idő

A 2108-as számú mellékút egy 57,5 kilométer hosszú mellékút a Cserhát hegység nyugati részén. Fő iránya a kezdőpontjától, Balassagyarmattól kiindulva mindvégig déli, nagyobbrészt Nógrád vármegyében, utolsó kilométerein viszont már Pest vármegye területén haladva, a Galga folyó völgyében. Végig nagyjából párhuzamos az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonallal, amellyel többször keresztezik is egymást, és a vasútvonal Aszód-Balassagyarmat szakasza is érinti az összes, a mellékút által érintett települést.

Nyomvonala[szerkesztés]

Balassagyarmaton indul a 22-es főútból kiágazva, annak a 23. kilométere közelében. Még a belvárosban ágazik ki belőle a 2119-es út Patvarc felé. Kevéssel az első kilométere előtt keresztezi először az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonalat, nem messze Balassagyarmat vasútállomástól, attól keletre, majd kiágazik belőle dél-délnyugat felé a 21 128-as út. Negyedik kilométerénél elhalad a szügyi naperőmű mellett, az 5. kilométere közelében keresztezi a Dézsa-patakot, majd beér Szügyre és kiágazik belőle kelet felé a 21 129-es út. A falu nyugati szélén húzódik, majd a külterületén, a 7. kilométere előtt ismét eléri a vasutat.

8. kilométerénél kiágazik belőle nyugatra a 21 127-es út, ugyanott keresztezi a vasutat és a Fekete-víz folyását, amely a közelben a Berekalji-víztározót táplálja. 10. kilométerénél éri el Mohora északkelet felől első házat, ott kiágazik belőle (az addigi szakaszának egyenes folytatásaként) a 2123-as út (Herencsény-Alsótold felé), míg a 2108-as délnyugatnak fordul. Ismét keresztezi a vasutat, és a Fekete-vizet; keresztülhalad Mohora központján, majd Magyarnándor következik, aminek központi részét a 14. kilométernél éri el. Előtte kb. 200 méterrel beletorkollik nyugat felől a 2118-as út, kelet felé pedig a 2125-ös út ágazik ki belőle nem sokkal távolabb. Előbbi Kétbodonyba, utóbbi Cserháthalápra vezet.

A falutól délre ismét keresztezi a vasutat, amely itt egy szakaszon nyugat felé halad tovább, és hamarosan a kísérőjéül szegődik a Szandaváraljai-patak, néhány kilométer erejéig. 17. kilométerénél található a Buttler-kastély; 17,5 kilométernél beletorkollik – közel 15 kilométer megtétele után – a 2124-es út (Terény felől), majd elhagyja Magyarnándor területét, és Becskére lép át. A falu központját a 22. kilométerénél éri el, ott ágazik ki belőle a 2138-as út, Bercel felé. Becske területének déli részén, a 23+600-as kilométerszelvénye közelében keresztezi a Galga felső folyását – ettől kezdve az út és a folyó végig együtt halad –, majd a 24. kilométerénél ismét keresztezi a vágányokat, már Nógrádkövesd területén. A 24+800-as kilométerszelvénye közelében torkollik bele a 2116-os út, csaknem 17 kilométer megtétele után, Bánk felől. 28. kilométerénél lép át Galgaguta területére, ott ismét keresztezi a vasutat, majd a 29. kilométernél kiágazik belőle északkelet felé a 2129-es út, illetve a falu déli részén belecsatlakozik, a 29+700-as kilométerszelvényénél a 2115-ös út (Rétság felől), nem sokkal annak 25. kilométere előtt.

Körülbelül 32,5 kilométer teljesítése után lép át az út Pest vármegye területére, s ott ismét keresztezi a vasutat. Acsa területén, 35 kilométer közelében kiágazik belőle a 21 322-es út, ami csak Acsa-Erdőkürt vasútállomásra vezet, majd 35,5 kilométernél keresztezi a 2106-os út, amely itt szinte pontosan a 24. kilométerénél jár. A 39. kilométerénél éri el Püspökhatvant, ott ismét keresztezi nemcsak a vasutat, de ezúttal a Galgát is. 43,5 kilométerénél éri el a következő település, Galgagyörk központját, ott kiágazik belőle a 21 321-es út.

47,8 kilométer után, Galgamácsa legészakibb házai előtt torkollik bele a 2105-ös út, annak 14,5. kilométere közelében; a település központi részét egyébként elkerüli, a lakott terület keleti szélén halad. A 49. kilométere előtt keresztezi a Magyarka-patakot, majd 49,6 kilométernél beletorkollik a 2102-es út, csaknem pontosan 35 kilométer megtétele után.

53. kilométerénél éri el Iklad-Domony felső megállóhelyet, majd 54,5 kilométerénél, Iklad központjában beletorkollik a 21 115-ös út. Néhány méterrel az 57. kilométere után ér véget, Aszód központja közelében, betorkollva a 3-as főútba, annak 42+300-as kilométerszelvényénél.

Települések az út mentén[szerkesztés]

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Körforgalom 0 Balassagyarmat
Útkereszteződés illetve útelágazás 0 Patvarc, Csitár 2119
0 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
Körforgalom 1 Nyírjes 21 128
2 Xhénia Petrol
Lakott terület vége 2 Balassagyarmat
Lakott terület kezdete 5 Szügy
Útkereszteződés illetve útelágazás 5 Nógrádmarcal 21 129
Lakott terület vége 6 Szügy
Útkereszteződés illetve útelágazás 7 Csesztve 21 127
7 Aszód–Balassagyarmat-vasútvonal
Lakott terület kezdete 9 Mohora
Útkereszteződés illetve útelágazás 10 Alsótold 2123
Útkereszteződés illetve útelágazás 10 Vasúti megállóhely 21 329
10 Avia
Lakott terület vége 11 Mohora
Lakott terület kezdete 13 Magyarnándor
Útkereszteződés illetve útelágazás 13 Kétbodony 2118
Útkereszteződés illetve útelágazás 13 Cserháthaláp 2125
Lakott terület vége 14 Magyarnándor
15 Aszód–Balassagyarmat-vasútvonal
Útkereszteződés illetve útelágazás 13 Szanda 2124
Lakott terület kezdete 21 Becske
Útkereszteződés illetve útelágazás 22 Bercel 2138
Lakott terület vége 22 Becske
24 Aszód–Balassagyarmat-vasútvonal
Lakott terület kezdete 24 Nógrádkövesd
Útkereszteződés illetve útelágazás 24 Romhány 2116
Útkereszteződés illetve útelágazás 25 Vasútállomás 21 333
Lakott terület vége 26 Nógrádkövesd
Lakott terület kezdete 27 Galgaguta
28 Aszód–Balassagyarmat-vasútvonal
Útkereszteződés illetve útelágazás 29 Jobbágyi 2129
Útkereszteződés illetve útelágazás 29 Nógrádsáp 2115
29 MOL
Lakott terület vége 30 Galgaguta
Lakott terület kezdete 34 Acsa
Útkereszteződés illetve útelágazás 34 Vasútállomás 21 322
Útkereszteződés illetve útelágazás 35 ErdőkürtCsővár 2106
Lakott terület vége 35 Acsa
Lakott terület kezdete 38 Püspökhatvan
39 Aszód–Balassagyarmat-vasútvonal
Lakott terület vége 39 Püspökhatvan
Lakott terület kezdete 42 Galgagyörk
Útkereszteződés illetve útelágazás 43 21 119
Útkereszteződés illetve útelágazás 43 Vasúti megállóhely 21 321
Lakott terület vége 44 Galgagyörk
Útkereszteződés illetve útelágazás 47 Vácegres 2105
Lakott terület kezdete 47 Galgamácsa
Útkereszteződés illetve útelágazás 49 Vácegres, Váckisújfalu 2102
Lakott terület kezdete 52 Iklad
Útkereszteződés illetve útelágazás 54 Domony 21 115
Lakott terület vége 55 Iklad
Lakott terület kezdete 55 Aszód
Útkereszteződés illetve útelágazás 57 HatvanBudapest

Története[szerkesztés]

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete szinte a mai teljes hosszában harmadrendű főútnak nyilvánította, 206-os útszámozással. Az akkori 206-os főút nyomvonala csak annyiban tért el a mai 2108-asétól, hogy Galgaguta és Becske között nem Nógrádkövesdet, hanem Bercelt érintve húzódott.[1] Egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült térkép ugyanígy tünteti fel.[2]

Források[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]