Füzesabony–Eger-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Füzesabony–Eger-
vasútvonal
Stadler FLIRT motorvonat Eger állomáson
Stadler FLIRT motorvonat Eger állomáson
A Füzesabony–Eger-vasútvonal útvonala
Vonalszám:87a
Vonal:87A
Hossz:16 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:100 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Füzesabony–Eger-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon KBHFa.svg 17 Eger
BSicon SKRZ-YBUE.svg Sas utca
BSicon ABZgl+l.svg Tihamér elágazás 87 Putnok felé
BSicon DST.svg Eger-Rendező
BSicon SKRZ-Yu.svg 2500 Kőlyuk út
BSicon ABZgl.svg kiágazás az ipari park felé
BSicon HST.svg 12 Andornaktálya (Kistálya)
BSicon SKRZ-Yu.svg 2502
BSicon eHST.svg 11 Andornaktálya alsó (Andornak)
BSicon eHST.svg 8 Nagytálya
BSicon BHF.svg 7 Maklár (jelenlegi)
BSicon eBHF.svg 7 Maklár (régi)
BSicon SKRZ-YBUE.svg 2501 Gárdonyi Géza utca
BSicon SKRZ-ABUE.svg 3 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon ABZg+l.svg 80 Miskolc felé, 108 Debrecen felé
BSicon BHF.svg 0 Füzesabony

A 87a számú Füzesabony–Eger-vasútvonal egyvágányú, villamosított vasúti fővonal Észak-Magyarországon.

Története[szerkesztés]

A 16 km hosszú vasútvonalat a MÁV építette 1872-ben, 1872. november 3-án indult meg rajta a forgalom. 1975-ben villamosították, a felsővezetéket 1975. július 12-ével adták át. 1979-ben bezárt az egri fűtőház. Az 1980-as években felmerült a rossz elhelyezkedésű egri fejállomás személyforgalmának áthelyezése az 1985-ben villamosított Eger-Felnémeti állomásra. Azonban ez terv szintjén maradt.[1]

Forgalom[szerkesztés]

A vonalon jelenleg órás ütemes menetrend van érvényben, felváltva Eger–Füzesabony személyvonatok és Eger-Budapest gyors és sebesvonatok közlekednek. A Budapest, Keleti pályaudvarról 19.00-kor induló sebesvonat Füzesabony és Eger állomások között minden állomáson és megállóhelyen megáll, viszont a gyorsvonatok Füzesabony és Eger állomások között nem állnak meg, csak egy-egy reggeli és délutáni járat kivételével. A reggeli és esti sebesvonatok viszont megállnak Makláron.

Utasforgalom[szerkesztés]

A Füzesabony–Eger-vasútvonalat igénybe vevő utasok számát az alábbi táblázat tartalmazza, nem számítva a jogszabály alapján díjmentesen utazókat (65 év felettiek, 6 év alattiak, határon túli magyarok, díjmentesen utazó diákcsoportok).[2]

Év Utasszám Változás
2018[2] 685 604

Járművek[szerkesztés]

Leggyakrabban a személy illetve gyorsvonatokat Stadler FLIRT, illetve BDVmot (414-es sorozat) motorvonatok továbbítják, bár nem ritkák még a V43-as villanymozdony sorozat tagjai sem.

Az állomások képei[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. https://iho.hu/hirek/nem-ugy-van-az-mint-volt-reg-141130
  2. a b Tóth Balázs: Naponta majd' kétezren utaztak az egri mellékvonalon (magyar nyelven). HEOL, 2019. február 17. (Hozzáférés: 2019. február 18.)