Füzesabony–Eger-vasútvonal
Füzesabony–Eger-
vasútvonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stadler FLIRT motorvonat Eger állomáson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 87a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 87A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 16 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Füzesabony–Eger-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 87a számú Füzesabony–Eger-vasútvonal egyvágányú, villamosított vasúti fővonal Észak-Magyarországon. A 16 km hosszú vasútvonalat a MÁV építette 1872-ben, 1872. november 3-án indult meg rajta a forgalom. 1975-ben villamosították, a felsővezetéket 1975. július 12-ével adták át.
Forgalom[szerkesztés]
A vonalon jelenleg órás ütemes menetrend van érvényben, felváltva Eger–Füzesabony személyvonatok és Eger-Budapest gyors és sebesvonatok közlekednek. A Budapest, Keleti pályaudvarról 19.00-kor induló sebesvonat Füzesabony és Eger állomások között minden állomáson és megállóhelyen megáll, viszont a gyorsvonatok Füzesabony és Eger állomások között nem állnak meg, csak egy-egy reggeli és délutáni járat kivételével. A reggeli és esti sebesvonatok viszont megállnak Makláron.
Utasforgalom[szerkesztés]
A Füzesabony–Eger-vasútvonalat igénybe vevő utasok számát az alábbi táblázat tartalmazza, nem számítva a jogszabály alapján díjmentesen utazókat (65 év felettiek, 6 év alattiak, határon túli magyarok, díjmentesen utazó diákcsoportok).[1]
| Év | Utasszám | Változás |
|---|---|---|
| 2018[1] | 685 604 |
Járművek[szerkesztés]
Leggyakrabban a személy illetve gyorsvonatokat Stadler FLIRT, illetve BDVmot (414-es sorozat) motorvonatok továbbítják, bár nem ritkák még a V43-as villanymozdony sorozat tagjai sem.
Az állomások képei[szerkesztés]
Gyorsvonat Egerben 1996-ban
Füzesabony vasútállomását Pfaff Ferenc tervezte
A füzesabonyi vasúti aluljáró új utastájékoztató rendszere 2015-ben
Maklár korábbi állomásépülete
Maklár
Andornaktálya alsó
Andornaktálya
Az egri vasútállomás épületének homlokzata
A füzesabonyi vasúti aluljáró díszített fala 2017-ben
.jpg)
.JPG)
Járatok[szerkesztés]
A Budapest felé hajnalban induló személyvonat a 2017–2018-as menetrendváltástól S87-es jelzéssel közlekedik.
| S87 (Eger → Budapest-Keleti) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorszám | Állomás | Átszállási kapcsolatok | |||||
| 1 | Eger végállomás |
 6, 10, 11, 12, 12Y, 13, 14, 14A, 17 gyorsvonat
| |||||
| 2 | Andornaktálya | ||||||
| 3 | Maklár | gyorsvonat
| |||||
| 4 | Füzesabony | sebesvonat, gyorsvonat, IC, nemzetközi IC, expresszvonat
| |||||
| 5 | Kál-Kápolna | sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||||
| 6 | Nagyút | ||||||
| 7 | Ludas | ||||||
| 8 | Karácsond | ||||||
| 9 | Adács | ||||||
| 10 | Vámosgyörk | sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||||
| 11 | Hatvan |  348, 406, 407, 409, 410, 412, 414, 3448, 3600, 3601, 3604, 3605, 3610, 3612, 3622, 3623, 3624, 3628, 3640, 3643, 3645, 3675, 3678, 4681, 4686 1, 2, 3, 3A, 4, 6, 7, 9 1037, 1039, 1040, 1049, 1052, 1063, 1427 S80 , S820 , sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||||
| 12 | Tura | S80 , G80 400, 402, 404, 405, 408, 445
| |||||
| 13 | Galgahévíz | S80
| |||||
| 14 | Hévízgyörk | S80
| |||||
| 15 | Aszód | 342, 347, 348, 422, 424, 426, 428, 430, 457, 458, 459, 460 S80 , G80 , S780 , sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||||
| 16 | Bag | 402, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 424, 434, 435, 436, 437, 438, 439 S80
| |||||
| 17 | Máriabesnyő | 402, 404, 405, 406, 407, 410, 412, 422, 426, 430, 461, 463, 469, 474 S80
| |||||
| 18 | Gödöllő |  440, 441, 442, 444, 446, 447, 448, 465, 466, 470, 472 1076, 1077, 1078 S80 , G80 , sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||||
| 19 | Gödöllő-Állami telepek | 446, 447, 448, 466 S80
| |||||
| 20 | Isaszeg | 446, 447, 448, 484 S80 , G80
| |||||
| 21 | Pécel |  169E 449 S80 , G80
| |||||
| 22 | Rákoscsaba | 98, 176E, 198, 269, 298 482 S80
| |||||
| 23 | Rákoscsaba-Újtelep | 98, 176E, 297 S80
| |||||
| 24 | Rákosliget | 98, 146, 146A, 176E, 198, 276E S80
| |||||
| 25 | Rákos | 161, 161A, 162, 162A, 168E, 262 S60 , G60 , Z60 , S80
| |||||
| 26 | Kőbánya felső |  37, 37A 10 S60 , G60 , Z60 , S80
| |||||
| 27 | Budapest-Keleti végállomás |
   24 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230 73, 76, 78, 79, 80A G10 , S25 , S60 , G60 , Z60 , S80 , G80 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, nemzetközi IC, nemzetközi gyorsvonat, expresszvonat, 
| |||||
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ a b Tóth Balázs: Naponta majd' kétezren utaztak az egri mellékvonalon (magyar nyelven). HEOL, 2019. február 17. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
