Budapesti iparvágányok listája
Ehhez a szócikkhez további forrásmegjelölések, lábjegyzetek szükségesek az ellenőrizhetőség érdekében. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts a szócikk fejlesztésében további megbízható források hozzáadásával. (2025 januárjából) |


Az alábbi oldal a budapesti vasút-, HÉV-, és villamosvonalak személyszállításán kívül eső, ipari célból által használt budapesti iparvágányok listáját tartalmazza.
Budapest vasúti-villamosi közlekedésének kialakulása még a 19. századra esik, és az áruszállítás megoldására már a kezdeti időktől bonyolult vágányhálózat alakult ki a fővárosban. Mind a vasút és a HÉV-ek, mind a villamosok több iparvágánnyal voltak ellátva. A vasút gyári iparvágányaihoz közvetlenül, a villamosok iparvágányaihoz kapcsolódó üzemekhez a vasúttól a villamosvágányokon keresztül folyt a teherszállítás. A 20. század második felében az iparvágányok kihasználtsága fokozatosan lecsökkent, majd a rendszerváltás után (1996) a BKV felmondta a villamosvágányokon való teherszállítást. A budapesti vasúti iparvágányok jelentős részét a gyárak megszűnésével üzemen kívül helyezték, és az ezredfordulót követő években nagyrészüket el is bontották.
- Jegyzet: az iparvágányok számánál a telephelyre bemenő vágányok vannak figyelembe véve, nem pedig a telephely esetleg kiterjedt belső vágányhálózata.
„Az iparvágányok megléte még a XXI. században is meghatározó volt egyes városfejlesztéseknél, hiszen például az Andor utcát addig nem lehetett kiszélesíteni a XI. kerületben, amíg itt egy iparvágány futott.”[1]
A vasút- és HÉV-vonalak Budapesten kívüli részével a Magyarországi iparvágányok listája szócikk foglalkozik.
Ikonok jelentése
[szerkesztés] – használatban
– használaton kívül, létezik
– használaton kívül, elbontva
Ahol nincs jelzés, nem ismert az iparvágány állapota, használata.
A listában a vontatóvágány külön ki van színessel emelve. Ezek iparvágányait a vasútvonalak normál iparvágányait követően sorolja fel a lista.
Villamosvonalakhoz kapcsolódó iparvágányok
[szerkesztés]HÉV vonalakhoz kapcsolódó iparvágányok
[szerkesztés]Vasútvonalakhoz kapcsolódó iparvágányok
[szerkesztés]A Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Taurus Gumiipari Vállalat iparvágánya[2] | nyílt vonalon, a Keleti pályaudvar után | [1] | Elbontották. | ||
![]() ![]() |
a Ganz–MÁVAG iparvágányai[2] [3] | nyílt vonalon, a Keleti pályaudvar után | [2] | [3] | 1 vágány használaton kívül, 4 elbontva. | ![]() |
![]() |
az Északi Járműjavító iparvágánya[2] [3] | nyílt vonalon, a Keleti pályaudvar után | [4] | Használatban, a Közlekedési Múzeum költözött a telephelyre. | ![]() | |
![]() |
iparvágány a Gyáli úti Posta telep felé | Ferencváros vasútállomás | [5] | [6] | Használaton kívül. | |
a Saxlehner András-féle keserűvízforrások telepének iparvágánya[4] | nyílt vonalon, Kelenföld vasútállomás után, a mai Egér útnál | Elbontották. |
A Budapest–Esztergom-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]- a vonal Rákosrendező vasútállomásig közös a Budapest–Szob-vasútvonallal. Az iparvágányokat lásd ott.
Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
az Építő Főnökség iparvágánya[2] | Angyalföld vasútállomás | [7] | [8] | Használatban. | ![]() |
![]() |
az ÁFOR iparvágánya[2] | Angyalföld vasútállomás | [9] | [10] | Elbontva. | |
![]() |
A Berlini úti vontatóvágány[2] | Angyalföld vasútállomás | [11] | [12] | Használatban. | |
![]() |
a Vizafogói vontatóvágány[5] | Angyalföld vasútállomás | [13] | [14] | Elbontva. | ![]() |
![]() |
a Kender-Jutagyár iparvágánya[6] | nyílt vonalon, Angyalföld vasútállomás után | Elbontva. | |||
![]() |
a Sóraktár iparvágánya[6] | nyílt vonalon, Angyalföld vasútállomás után | Elbontva. | |||
![]() |
Gázgyári vonatóvágány[2][7] | nyílt vonalon, Aquincum megállóhely előtt | [15] | Elbontották. | ||
![]() |
az MVM Észak-Budai Fűtőerőmű iparvágánya[2][8] | Óbuda vasútállomás | [16] | [17] | Használatban. | ![]() |
![]() |
a Budai Tégla- és Cserépipari Vállalat Óbudai Téglagyárának iparvágánya[2][8] | Angyalföld vasútállomás | [18] | [19] | Elbontva. |
A Budapest–Murakeresztúr és a Budapest–Pécs-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]- a két vonal Budapest határáig közös nyomvonalon halad
- a Keleti pályaudvar és Ferencváros vasútállomás közötti rész iparvágányait lásd – az ezen a szakaszon 3.-ként közös – Budapest–Kelebia-vasútvonalnál.
Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
az Alsóhegy utcai vontatóvágány iparvágányai[9] | nyílt vonalon, Kelenföld vasútállomás előtt | [20] | Elbontották. | ||
![]() |
a Kelenföldi Tejüzem (FŐTEJ Kft.) iparvágánya[2] | Kelenföld vasútállomás | [21] | Elbontották. | ![]() | |
![]() |
az Andor utcai vontatóvágány iparvágányai[10][2] | Kelenföld vasútállomás | [22] | Elbontották. | ||
![]() ![]() |
a Hárosi vontatóvágány iparvágányai[11] | Háros vasútállomás | [23] | Részben használatban. | ||
![]() |
a Borgazdaság iparvágánya[11] | Háros vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
a FÜSZÉRT iparvágánya[11] | Háros vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
az ERU Sajtgyártó Kft. iparvágánya[11] | Háros vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
a HUNGAROVIN iparvágánya[11][2] | Háros vasútállomás | [24] | [25] | Elbontották. | |
![]() |
a Hárosi TÜZÉP-telep iparvágánya[11][2] | Háros vasútállomás | [26] | Elbontották. | ||
![]() |
a Budacolor Festékgyár II. telepének iparvágánya[11][2] | Háros vasútállomás | [27] | [28] | Elbontották. | |
![]() |
a Chinoin Gyógyszergyár Rt. iparvágánya[12] | Nagytétény-Diósd vasútállomás | [29] | Használatban. | ![]() | |
![]() |
a Metallochemia iparvágánya[12] | Nagytétény-Diósd vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
iparvágány a Donauchem telephelye felé[12][2] | Kastélypark megállóhely | [30] | Használaton kívül. | ||
![]() |
iparvágány a Nagytétényi Kénsavgyár (Storechem) felé[12][2] | Kastélypark megállóhely | [31] | [32] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Húsipari Hízlaló Vállalat (ma: Harbor Park) iparvágánya[12][2] | Nagytétény vasútállomás | [33] | [34] | Használatban. Korábban volt a telepre egy másik iparvágány is, de azt 2012 előtt elbontották.[13] | ![]() |
A Budapest–Szob-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Honvédség iparvágánya[14][15] | nyílt vonalon, Nyugati pályaudvar után | [35] | [36] | Használaton kívül. A Vágány utcai kereszteződést leaszfaltozták. | |
![]() |
a MÁV Hídépítő Kft. 2 iparvágánya[16] | Rákosrendező vasútállomás | [37] | [38] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
az ALFA-telep (korábban ÉM. 22. Állami Építőipari Vállalat, Compack Kereskedelmi Csomagoló Vállalat, FAÉRT 117. sz. Vállalat) iparvágánya[16] | Rákosrendező vasútállomás | Használaton kívül. | |||
![]() |
a MÁV Gépjavító üzem iparvágánya[16] | Rákosrendező vasútállomás | [39] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a DÉLÉP-telep iparvágánya[16] | Rákosrendező vasútállomás | [40] | [41] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Rákosrendező-Bontótelep iparvágányai[16] | nyílt vonalon, Rákosrendező vasútállomás után | [42] | Elbontásra került. | ||
![]() |
a Rákosrendező-Kötőtelep iparvágánya[16] | nyílt vonalon, Rákosrendező vasútállomás után | [43] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() ![]() |
az Istvántelki Főműhely 3 iparvágánya[2] | nyílt vonalon, Istvántelek megállóhely előtt | [44] | Egy vágány használatban, a többi használaton kívül. | ![]() ![]() ![]() | |
![]() |
az Észak-Dunántúli Melléktermék- és Hulladékhasznosító Vállalat iparvágánya | nyílt vonalon, Istvántelek megállóhely után | [45] | [46] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Vas- és Fémhulladék Átvevő Telep iparvágánya[2] | Rákospalota-Újpest vasútállomás | [47] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Cereol Növényolajipari Rt. (korábbi Növényolajipari és Mosószergyártó Vállalat) iparvágánya[2] | Rákospalota-Újpest vasútállomás | [48] | [49] | Használaton kívül. | ![]() |
A Budapest–Vácrátót–Vác-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]- a Rákospalota-Újpest vasútállomás iparvágányokat lásd az addig a szakaszig közös (70.) Budapest–Szob-vasútvonalnál
Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Medimpex Gyógyszer Nagykereskedelmi Rt. iparvágánya[17] | nyílt vonalon, Rákospalota-Kertváros megállóhely után | [50] | [51] | Használatban. | ![]() |
![]() ![]() |
Rákospalota-kertvárosi vontatóvágány iparvágányai[17] | nyílt vonalon, Rákospalota-Kertváros megállóhely után | [52] | [53] | Részben használatban, részben használaton kívül. | ![]() |
A Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Dreher Antal Serfőzdéi Rt. (Dreher Sörgyárak Zrt. 1-es telep) és az Első Magyar Részvényserfőzde Rt. (Dreher Sörgyárak Zrt. 2-es telep) vontatóvágánya[2][18] | Kőbánya felső vasútállomás | [54] | [55] | Elbontva. | ![]() |
![]() |
a Maglódi úti vontatóvágány[18] | Kőbánya felső vasútállomás | [56] | [57] | Használaton kívül, egyes kisebb részletei (kereszteződések) elbontva. | ![]() |
![]() |
a MÁV Zrt. Pályavasúti Területi Igazgatóság Felsővezetéki és Alállomási Főnökség Budapest Kelet Kőbánya felső szakasz telephelyének iparvágánya[18] | Kőbánya felső vasútállomás | [58] | Használatban. | ![]() | |
![]() |
a Fe-Ferrum Kft. iparvágánya[18] | Kőbánya felső vasútállomás | [59] | Használatban. | ![]() | |
![]() |
a Kőbányai Király Serfőzde Rt. (Dreher Sörgyárak Zrt. 3-as telep) iparvágánya[18] | Kőbánya felső vasútállomás | [60] | [61] | A Fe-Ferrum Kft. egyik iparvágánya folytatódik tovább a telephelyre. A vágány létezik, de a Jászberényi úti kereszteződésben elbontották. | ![]() |
![]() |
a MÁV Olajosztóállomás iparvágánya [19] | Rákos vasútállomás | [62] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
az ALUKER iparvágánya[19] | Rákos vasútállomás | [63] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
az Egyesült Gyógyszer és Tápszergyár (mai Egis Gyógyszergyár Zrt.) iparvágánya[19][20][2] | Rákos vasútállomás | [64] | [65] | Használatban. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
A Téglagyári vontatóvágány iparvágányai[18] | Rákos vasútállomás | [66] | [67] | Részben használatban, részben használaton kívül, részben elbontva. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
a Keresztúri úti vontatóvágány iparvágányai[19] | Rákos vasútállomás | [68] | [69] | Részben használatban, részben használaton kívül, részben elbontva. | ![]() |
A Budapest–Záhony-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Magyar Honvédség iparvágánya[2] | Kőbánya-Teher vasútállomás | [70] | [71] | Használaton kívül. | |
![]() |
a Ganz-ERDÉRT iparvágánya[2] | nyílt vonalon, Kőbánya alsó megállóhely | [72] | [73] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() ![]() |
a Kőbánya-Kispest–Pestszentlőrinci vontatóvágány iparvágányai[2][21] | nyílt vonalon, Kőbánya-Kispest vasútállomás előtt | [74] | [75] | Részben használaton kívül, részben elbontva. | |
![]() |
a MÁV Vasútépítő Gépellátó és Szolgáltató Kft. iparvágánya[21] | nyílt vonalon, Kőbánya-Kispest vasútállomás előtt | [76] | Használatban. | ||
![]() |
a Kispesti Hőerőmű iparvágánya[21] | nyílt vonalon, Pestszentlőrinc vasútállomás előtt | [77] | [78] | Használatban. | ![]() |
![]() |
a Magyar Építő Rt. (ÉM 21.) iparvágánya[21] | nyílt vonalon, Pestszentlőrinc vasútállomás előtt | [79] | [80] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Pestszentlőrinci Téglagyár iparvágánya[21][2] | Pestszentlőrinc vasútállomás | [81] | [82] | Csak a csonka van meg, ezt a Villamos Vonalfelügyelőség telephelye használja. | ![]() |
![]() |
reptéri vontatóvágány iparvágányai[2] | Ferihegy megállóhelynél | [83] | [84] | Használatban. A vágány helyén rendes vasútvonal építése merült fel.[22] | ![]() |
A Budapest–Kecskemét-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]- a vonal Kőbánya-Kispest vasútállomásig a Budapest–Záhony-vasútvonallal közös nyomtávon halad, annak a szakasznak iparvágányait lásd utóbbinál
Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Kispesti Textilgyár iparvágánya[2] | nyílt vonalon, Kispest vasútállomás előtt | [85] | [86] | Létezik, de a kiágazást elbontották, és a Kártoló utcánál leaszfaltozták. | ![]() |
![]() |
a Vörös Csillag Traktorgyár iparvágánya[2][23] | Kispest vasútállomás | [87] | [88] | Létezik, de a kiágazást elbontották. | ![]() |
![]() |
a Dunaferr Lőrinci Hengermű iparvágánya[2][24] | Kispest vasútállomás | [89] | [90] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Gránit Csiszolókorong- és Kőedénygyár iparvágánya[2][25] | nyílt vonalon, Kispest vasútállomás után | [91] | [92] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Volán-telep (korábban TEFU Rt.) iparvágánya[2][26] | nyílt vonalon, Pestszentimre felső megállóhely előtt | [93] | [94] | Használaton kívül. |
A Budapest–Kelebia-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
az Első Pesti Spódium- és Enyvgyár Rt. iparvágánya[27] | nyílt vonalon, Ferencváros vasútállomás után | Elbontották. | |||
![]() |
a Soroksári út–Csepel vontatóvágány iparvágányai[2] | Soroksári út vasútállomás | [95] | [96] | Használatban. | ![]() |
![]() |
az Első Vegyi Industria üzem iparvágánya[2] | Soroksár vasútállomás | [97] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Soroksári Vasöntöde iparvágánya[2] | nyílt vonalon, Soroksár-Terminál vasútállomás előtt | [98] | [99] | Használatban. | ![]() |
![]() |
az Európai utcai vontatóvágány iparvágányai | nyílt vonalon, Soroksár-Terminál vasútállomás előtt | [100] | Használaton kívül.[forrás?] | ![]() | |
![]() |
a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ iparvágánya | Soroksár-Terminál vasútállomás | [101] | Használatban. |
A Rákosrendező–Vasúttörténeti Park-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Volán telephely iparvágánya[16] | nyílt vonalon, Rákosrendező vasútállomás után | [102] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a MÁV Távközlési és Biztosítóberendezési Központi Főnökség iparvágánya[16] | nyílt vonalon, Rákosrendező vasútállomás után | [103] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Magyar Vasúttörténeti Park iparvágányai[16] | a vonal végén | [104] | Használatban. | ![]() |
A Körvasút iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Budapesti Porcelángyár Rt. iparvágánya[2] | nyílt vonalon, Rákosszentmihály vasútállomás előtt | Elbontották. | |||
![]() ![]() |
a ThyssenKrupp Ferroglobus vontatóvágánya[2][28] | nyílt vonalon, Rákosszentmihály vasútállomás előtt | [105] | [106] | Részben használatban. | |
![]() |
az AGROKER vontatóvágánya[2][28] | nyílt vonalon, Rákosszentmihály vasútállomás előtt | [107] | [108] | Használaton kívül, létezik. |
A Ferencvárosi rendezőpályaudvar iparvágányai
[szerkesztés]- A Ferencvárosi rendezőpályaudvar vágányai Ferencváros vasútállomásból ágaznak ki dél felé, és a Határ útig terjeszkednek. További folytatásuk dél felé nincs. (Korábban a Burma-vasút volt, amit idővel elbontottak.)
Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Budapesti Marhaközvágóhíd iparvágánya[2][29] | Külső Mester utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Ferencvárosi I. számú Gázgyár iparvágánya[30] | Külső Mester utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Ferencvárosi II. számú Gázgyár iparvágánya[30] | Külső Mester utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budapesti Sertésközvágóhíd iparvágánya[31] | Külső Mester utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Vegyipari Készletező Vállalat (korábban: a Magyar Petróleumipar Rt. Kén utcai finomítója) iparvágánya | Külső Mester utcánál | [109] | [110] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Budapesti Kénsavgyár iparvágánya | Külső Mester utcánál | [111] | [112] | Használaton kívül. A telephelyen belül egy részét elbontották. Korábban a telep északi részén ment be az iparvágány.[32] | ![]() |
![]() |
az Aszfaltútépítő Vállalat iparvágánya | Külső Mester utcánál | [113] | [114] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Diatron MI Zrt. telephelyének iparvágánya | Illatos útnál | [115] | |||
![]() |
a Linde-gáztelep iparvágánya | Illatos útnál | [116] | Használatban.[33] | ||
![]() |
a Magyar Máltai Szeretetszolgálat Országos Logisztikai Központ telephelyének iparvágánya | a Határ út közelében | [117] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a Fegyvergyár utcai ipartelep iparvágánya | Fegyvergyár utcánál | [118] | Elbontották. | ||
![]() |
a Fegyver- és Gázkészülékgyár iparvágánya | Gubacsi útnál | [119] | [120] | Elbontották. A képen a villamost keresztező iparvágány helye és bejárati kapuja látható. | ![]() |
![]() |
az Illatos úti Vegyiművek iparvágánya[2][34] | Illatos útnál | [121] | Használaton kívül. |
A Ferencváros–Kőbánya-Hizlaló–Kőbánya-Kispest-vasútvonal iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Vegyipari Készletező Vállalat Horog utcai telephelyének 3 iparvágánya[35] | nyílt vonalon, Kőbánya-Hízlaló vasútállomás előtt, a Horog utcai teherszállítási telepnél[36] | [122] | [123] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
a Compack iparvágánya[35] | nyílt vonalon, Kőbánya-Hízlaló vasútállomás előtt, a Horog utcai teherszállítási telepnél[36] | [124] | [125] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
a Kőbányai Erőmű fűtőolaj-lefejtő telephelyének iparvágánya[35] | Kőbánya-Hízlaló vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
a Kőbányai Erőművi vontatóvágány iparvágányai[35] | Kőbánya-Hízlaló vasútállomás | [126] | [127] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
a Ceva-Phylaxia iparvágánya[35] | Kőbánya-Hízlaló vasútállomás | Elbontották. | |||
![]() |
a Phylaxia iparvágánya[35] | nyílt vonalon, Kőbánya-Hízlaló vasútállomás után | [128] | [129] | Elbontották. | |
![]() |
a MÁV Szak- és Szerelőipari Főnökség (MÁV Betonelemgyár) 4 iparvágánya[35] |
nyílt vonalon, Kőbánya-Hízlaló vasútállomás után | [130] | [131] | Elbontották. |
A Kis-Burma iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Budapest TÜZÉP 26-os számú telepének iparvágánya[37] | nyílt vonalon, Soroksár vasútállomás előtt, a Külső Vörösmarty utcánál | [132] | Elbontották a vonal azon szakaszával együtt. |
A Nagy-Burma iparvágányai
[szerkesztés]Státusz | Név | Kiágazó állomás | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Település és Tisztasági Szolgáltató Vállalat (Cséry-telep) iparvágánya[38] | nyílt vonalon, a Kettős Körös utcánál | [133] | [134] | Használaton kívül. | |
![]() |
az Épületgépgyártó Vállalat (ÉPGÉP) Emelőgépgyár (később ATCO) iparvágánya[39] | nyílt vonalon, a Flór Ferenc utcánál | [135] | [136] | Használaton kívül. | |
![]() |
a Pestszentlőrinci Pakuratavak iparvágánya[40] | Pestszentlőrinc-Kavicsbánya vasútállomás | [137] | Elbontották. | ||
![]() |
a salaktelep iparvágánya[41][42] | Pestszentlőrinc-Kavicsbánya vasútállomás | [138] | Elbontották. | ||
![]() |
a Budapest TÜZÉP 51-es számú telepének iparvágánya[43] | Pestszentlőrinc-Kavicsbánya vasútállomás | [139] | Elbontották. | ||
![]() |
a Budapest TÜZÉP 21-es számú telepének (később HOLDING-telep) iparvágánya[44][45] | Szemeretelep megállóhely | [140] | [141] | Elbontották. | |
![]() |
az ERDÉRT (I.) telep (később LOMBKER Kft.) iparvágánya[46][47] | Szemeretelep megállóhely | [142] | [143] | Elbontották. | |
![]() |
az ERDÉRT (II.) telep (később LOMBKER Kft.) iparvágánya[48][49] | Szemeretelep megállóhely | [144] | [145] | Elbontották. |
Vasútvonalak budapesti vontatóvágányaihoz kapcsolódó iparvágányok
[szerkesztés]- a vonatóvágányok azok az iparvágány-szerű, vasútvonallá nem minősített vágányok, amelyekből más iparvágány(hálózat)ok ágaznak ki
A Gázgyári vontatóvágány iparvágányai (III. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: nyílt vonalon, Aquincum megállóhely előtt (Budapest–Esztergom-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
az Óbudai Gázgyár iparvágánya[7] | Gázgyár utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Óbudai Hajógyár iparvágánya[2][7] | Óbudai-szigeten | [146] | Elbontották. | ![]() |
A Berlini úti vontatóvágány iparvágányai (IV. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Angyalföld vasútállomás (Budapest–Esztergom-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a FER-ALKU (Ládagyár) iparvágánya[2] | a Madridi útnál | [147] | Használatban. | ||
![]() |
a Chinoin iparvágánya[2][50] | a Berlini útnál | [148] | [149] | Használatban. | |
![]() |
az Újpesti Erőmű iparvágánya[2][50] | a Berlini útnál | [150] | [151] | Használatban. |
A Kőbányai Erőművi vontatóvágány iparvágányai (X. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Kőbánya-Hízlaló vasútállomás
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Kőbányai Erőmű iparvágánya[35] | Fertő utcánál | [152] | Tulajdonképpen nincs külön iparvágánya, hanem a vontatóvágány rajta át haladó része tartozik hozzá. Használaton kívül, vonalba csatolása elbontva. | ![]() | |
![]() |
a Bútorgyár fióktelepének iparvágánya[35] | Fertő utcánál | Használaton kívül. | |||
![]() |
TÜZÉP-telep iparvágánya[35] | Balkán utcánál | Elbontva. | |||
![]() |
másik TÜZÉP-telep iparvágánya[35] | Balkán utcánál | Elbontva. | |||
![]() |
az FKF-telep iparvágánya[35] | Balkán utcánál | Elbontva. |
A Maglódi úti vontatóvágány iparvágányai (X. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Kőbánya felső vasútállomás (Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal)
- A vonatóvágány 37-es villamosvágányt keresztező része el van bontva, így járhatatlan (a KIPSZER / ÉPTEK után). A többi része egyébként nagyrészt létezik.
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a KIPSZER-üzem iparvágánya[51] | Jászberényi út / Maglódi út találkozásánál | [153] | [154] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
az ÉPTEK-üzem iparvágánya[51] | Jászberényi út / Maglódi út találkozásánál | [155] | [156] | A KIPSZER-vágányból ágazik el. Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Sörgyár 7-es telep iparvágánya[51] | Maglódi út / Indóház utca találkozásánál | [157] | [158] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Kőbányai Polgári Serfőző Rt. sörgyára (Sörgyár 4-es telep) iparvágánya[51] | Maglódi út / Gitár utca találkozásánál | [159] | [160] | A kiágazás megvan, de a telepet nagyrészt elbontották, a vágányt leaszfaltozták. | ![]() |
![]() |
a Kőbányai Haggenmacher Sörgyár (1924-től Dreher–Haggenmacher Textilművek, később DÉLKER Kft. telephelye) iparvágánya[51][2] | Maglódi út / Téglavető utca találkozásánál | [161] | [162] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Fővárosi Serfőző Rt. sörgyára (később Globus Konzervgyár, Sörgyár 5-ös telep) 2 iparvágánya[51][2] | Maglódi út / Kocka utca találkozásánál | [163] | [164] | Használaton kívül. | ![]() |
A Téglagyári vontatóvágány iparvágányai (X. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Rákos vasútállomás (Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Vasútvill Kft. iparvágánya[18] | Rákos vasútállomás | [165] | Használatban. | ![]() | |
![]() |
a Brick-ker Bt. iparvágánya[18] | Rákos vasútállomás | [166] | Használatban. | ||
![]() |
az Orion iparvágánya[2][18] | Jászberényi útnál | [167] | Elbontották. | ||
![]() |
a CEREOL (Növényolajgyár) iparvágánya[18] | Jászberényi útnál | [168] | Elbontották. | ||
![]() |
a Zalakerámia iparvágánya[18] | Jászberényi útnál | [169] | [170] | Használaton kívül. | |
![]() |
a Ráth Hungária iparvágánya[18] | Jászberényi útnál | [171] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a MAVEX Rekord iparvágánya[18] | Jászberényi útnál | [172] | Használaton kívül. | ||
![]() |
az ERECO-telep (korábban MÉH-telep)[2] iparvágánya[18][52][53] | Akna utcánál | [173] | [174] | Használatban. | |
![]() |
a ThyssenKrupp Ferroglobus-telep iparvágánya[18] | Akna utcánál | [175] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a Hőtechnika-telep 4 iparvágánya[18] | Gránátos utcánál | [176] | [177] | Használaton kívül. | |
![]() |
a TÜZÉP-telep 2 iparvágánya[2][18] | Gránátos utcánál | [178] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a Melléktermék- és Hulladékhasznosító Vállalat telephelyének iparvágánya[2][18] | Gránátos utcánál | [179] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a Ganz–MÁVAG Kada utcai telepének („Sorg telep”) iparvágánya[54][55] |
Maglódi útnál | [180] | Bár a Maglódi út mellett volt, vasúti kapcsolata nem a Maglódi úti vontatóvágány felől jött. Elbontották. |
A Keresztúri úti vontatóvágány iparvágányai (X. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Rákos vasútállomás (Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Cooperátor-telep (korábban KAV,[2] később Vasló Kft.) iparvágánya[56] | Keresztúri útnál | [181] | [182] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
Budapesti Tejipari Vállalat Kőbányai Tejüzemének (később Danone Tejtermék Gyártó és Forgalmazó Kft.) iparvágánya[2][56] | Keresztúri útnál | Elbontva. | |||
![]() |
a HM Haditechnika Ellátó Központ / Mátyásföldi repülőtér iparvágánya[56][57] | Keresztúri útnál | [183] | [184] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
Rákos Mezeje TSZ (később HSI Kft.) iparvágánya[56] | Keresztúri útnál | [185] | Használaton kívül. Innentől a vontatóvágány elbontásra került. | ![]() | |
![]() |
az Egyesült Vegyiművek iparvágánya[2][56] | Liget-sornál | [186] | [187] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
TÜZÉP-telep iparvágánya[56] | Liget-sornál | [188] | Elbontották. | ![]() |
A Kőbánya-Kispest–Pestszentlőrinci vontatóvágány iparvágányai (X. kerület)
[szerkesztés]- A vontatóvágány végig a Budapest–Záhony-vasútvonal vonal mentén halad, de csak két végén, Kőbánya-Kispest vasútállomásnál és Pestszentlőrinc vasútállomásnál van bekötve. A közte lévő szakaszon nincs a fővonali vágányokkal kapcsolata.
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Magyar Fém- és Lámpagyár Rt. iparvágánya[58][2] | Kőér utcánál | [189] | [190] | Használaton kívül. A gyár területén részben leaszfaltozták. | ![]() |
![]() |
a Richter Gedeon Nyrt. I. telephelyének iparvágánya[58][2] | Richter Gedeon köznél | [191] | [192] | Elbontották. | |
![]() |
a Richter Gedeon Nyrt. II. telephelyének iparvágánya[58][2] | Richter Gedeon köznél | [193] | [194] | Elbontották. | |
![]() |
a Magnezit Ipari Művek 6 iparvágánya[58][2] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [195] | Elbontották. | ||
![]() |
az ÉM Parafakő iparvágánya[58] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [196] | [197] | Elbontották. | |
![]() |
a Chemimas iparvágánya[58] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [198] | [199] | Elbontották. | |
![]() |
a Magyar Vegyipari Gépgyár Rt. iparvágánya[58] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [200] | [201] | Részben közös volt a Radiátorgyár iparvágányával. Elbontották. | |
![]() |
a Magyar Radiátorgyár Rt. iparvágánya[58] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [202] | [203] | Részben közös volt a Vegyipari Gépgyár iparvágányával. Elbontották. | |
![]() |
a Magyar Kerámia Gyár Rt. és a hozzá kapcsolódó agyagbánya iparvágánya[58] | Gyömrői útnál (mai Hit Gyülekezet csarnokánál) | [204] | A Vegyipari Gépgyár / Radiátorgyár iparvágányából haladt tovább a Gyömrő utat, majd a Gergely utcát keresztezve. Elbontották. | ||
![]() |
a Kőbányai Textilművek iparvágánya[58][2] | Richter Gedeon (korábban Vaspálya) utcánál | [205] | [206] | Elbontották. | |
![]() |
az Egyesült Villamosgépgyár (EVIG) 1-es telep iparvágánya[58][2] | Robert Bosch utcánál | [207] | [208] | Elbontották. | |
![]() |
az Egyesült Villamosgépgyár (EVIG) 2-es telep / Magnetek Hungária (korábban Siemens Schuckert Villamossági Rt., Villamosgép és Kábelgyár) iparvágánya[58][2] | Robert Bosch utcánál | [209] | [210] | Elbontották. | |
![]() |
az ÁFOR-telep (korábban Gyömrői úti Paraffingyár, Hazai Kőolajipari Rt.) iparvágánya[58][2] | Robert Bosch utcánál | [211] | [212] | Használaton kívül. | ![]() |
![]() |
a Pestszentlőrinci Egyesült Vegyiművek (későbbi Műgyanta Kft.) iparvágánya[58] | Újhegyi útnál | [213] | [214] | Elbontották. | ![]() |
![]() |
az Egyesült Villamosgépgyár (EVIG) 4-es telep iparvágánya[58] | Pestszentlőrinc vasútállomás előtt | [215] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Kőolajipari Gépgyár 1-es telep iparvágánya[58] | [216] | Használaton kívül. | ![]() | ||
![]() |
a Kőolajipari Gépgyár 2-es telep iparvágánya[58][2] | [217] | Elbontották. | ![]() | ||
![]() |
a Lőrinci Fonó iparvágánya[58][2] | Pestszentlőrinc vasútállomásnál | [218] | Használaton kívül. | ![]() |
Az Alsóhegy utcai vontatóvágány iparvágányai (XI. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: nyílt vonalon, Kelenföld vasútállomás előtt (Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Pamuttextil Fonógyár iparvágánya[9] | Alsóhegy utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a HM Ruharaktár iparvágánya[9] | Alsóhegy utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Lenfonó és Szövőipari Vállalat iparvágánya[9][2] | Alsóhegy utcánál | Elbontották. |
Az Andor utcai vontatóvágány iparvágányai (XI. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Kelenföld vasútállomás (Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Villamosszigetelő és Műanyaggyár 2 iparvágánya[10] | Galvani útnál | Elbontották. | |||
![]() |
az Épületgépgyártó Vállalat (ÉPGÉP) iparvágánya[10][2] | Galvani útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Csemege Édesipari Gyár iparvágánya[10] | Galvani útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Magyar Kábelművek iparvágánya[10] | Barázda utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az ALFA Kereskedelmi Rt. iparvágánya[10] | Galvani útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a BVM Épületelemgyár iparvágányai[10][2] | Galvani útnál | Elbontották. | |||
![]() |
Röck István Gépgyárának (Április 4. Gépgyár) iparvágánya[10][2] | Budafoki útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Zamat Keksz- és Ostyagyár iparvágánya[10] | Budafoki útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budai Hengermalom iparvágányai[10] | Budafoki útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Kelenföldi Erőmű iparvágányai[10] | Budafoki útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Goldberger Textilművek Kelenföldi Gyárának iparvágánya[10] | Budafoki útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a KÉV Metró iparvágánya[10][2] | Dombóvári útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Ganz Hídszerkezetek Gyára iparvágánya[10][2] | Műegyetemi Rakpartnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Zománchuzalgyár iparvágánya[10] | Hunyadi J. utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Szellőző Művek iparvágánya[10][2] | Építész utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Lóden Posztógyár iparvágánya[10] | Építész utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Caola iparvágánya[10] | Építész utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Híradástechnikai Gépgyár iparvágánya[10][2] | Hunyadi J. utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Öntödei Vállalat iparvágánya[10][2] | Hunyadi J. utcánál | Elbontották. |
A Vizafogó vasútvonal iparvágányai (XIII. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Angyalföld vasútállomás (Budapest–Esztergom-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Bútorgyár iparvágánya[5] | Juta utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. 3 iparvágánya[2][5] | Meder utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Ásványörlő iparvágánya[5] | Hajókovács utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Kőraktár iparvágánya[5] | Cserhelom utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Akkumulátor és Szárazelemgyár iparvágánya[5] | Angyal utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Első Magyar Csavargyár Rt. iparvágánya[2][5] | Cserhalom utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Angyalföldi Erőmű iparvágánya[2][5] | Rákos-pataknál | Elbontották. | |||
![]() |
a Láng Gépgyár 2 iparvágánya[2][5] | Esztergomi útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Magyar Acélárugyár iparvágánya[5] | Fáy utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Rézhenger Művek iparvágánya[5] | Esztergomi útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a ThyssenKrupp Ferroglobus (I. telep) 2 iparvágánya[5] | Esztergomi útnál | Elbontották. | |||
![]() |
az OKGT iparvágánya[5] | Apály utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Fővárosi Gázszolgáltató és Fejlesztő Telep iparvágánya[5] | Esztergomi útnál | Elbontották. | |||
![]() |
a Révész utcai Erőmű iparvágánya[5] | Révész utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Kőtér iparvágánya[5] | Kárpát utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a ThyssenKrupp Ferroglobus (II. telep) iparvágánya[5] | Révész utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budapesti Elektromos Művek (I. telep) iparvágánya[5] | Dráva utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Victoria Gőzmalom iparvágánya[5] | Tutaj utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budapesti Elektromos Művek (II. telep), volt Budapesti Általános Villamossági Rt. áramfejlesztő telepe iparvágánya[5] | Tutaj utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Parkettagyár iparvágánya[5] | Kárpát utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Gyapjúmosó és Finomposztó Gyár iparvágánya | Kárpát utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Pannónia Gőzmalom iparvágánya[5] | Kárpát utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Neuschloss-féle fűrésztelep iparvágánya[59] | Pannónia utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Neuschloss-féle padolatgyár iparvágánya[59] | Pannónia utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Wolfner-féle fatelep[59] | Pannónia utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
az Árpád Gőzmalom iparvágánya[59] | Hegedűs Gyula utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Haggenmacher Gőzmalom iparvágánya[59] | Szemere utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budapesti Gőzmalom iparvágánya[59] | Klotild utcánál | Elbontották. | |||
![]() |
a Budapesti henger-gőzmalom iparvágánya[59] | Klotild utcánál | Elbontották. |
A Rákospalota-kertvárosi vontatóvágány iparvágányai (XV. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: nyílt vonalon, Rákospalota-Kertváros megállóhely után (Budapest–Vácrátót–Vác-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Domus Áruház Rákospalotai Raktár iparvágánya[17] | Dunakeszi útnál | [219] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
az Focus Base (Herba-98 Kft.) iparvágánya[17] | Dunakeszi útnál | [220] | Használaton kívül. | ||
![]() |
az ÁTI DEPO (M3 Logisztikai Kft.) iparvágánya[17] | Dunakeszi útnál | [221] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Compack (Sara Lee Hungary Kft.) iparvágánya[17] | Dunakeszi útnál | [222] | [223] | Működik. | ![]() |
A Rákospalotai körvasút sor vontatóvágányának iparvágányai (XV. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Rákosszentmihály vasútállomás (Körvasút)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a ThyssenKrupp Ferroglobus iparvágánya[28] | a Rákospalotai körvasút sornál | [224] | Használatban. | ||
![]() |
az MVM OVIT Országos Villamostávvezeték Zrt. iparvágánya[28] | Fázis utcánál | [225] | Használatban. | ||
![]() |
a Villamosenergia Ipari Kutató Intézet (VEIKI) iparvágánya[28] | Fázis utcánál | [226] | [227] | Használaton kívül. |
A Vezseny utcai vontatóvágány iparvágányai (XV. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Rákosszentmihály vasútállomás (Körvasút)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
az AGROKER iparvágánya[2][28] | Vezseny utcánál | [228] | [229] | Használaton kívül. | |
![]() |
az AGROTEX iparvágánya[2][28] | Késmárk utcánál | [230] | Használaton kívül. | ||
![]() |
az Elektromodul iparvágánya[2][28] | Késmárk utcánál | [231] | Elbontották. | ||
![]() |
az Erőműjavító és Karbantartó Vállalat (ERŐKAR) iparvágánya[2][28] | Késmárk utcánál | [232] | [233] | Elbontották. | |
![]() |
a Csemege Julius Meinl iparvágánya[28] | Késmárk utcánál | [234] | Elbontották. |
A reptéri vontatóvágány iparvágányai (XVIII. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Ferihegy megállóhely (Budapest–Záhony-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
reptéri vontatóvágány iparvágányai[2] a volt MALÉV, LRI, és a Nemzeti Betonútépítő Rt. telephelyére | Ferihegy megállóhelynél | [235] | [236] | A vágány helyén rendes vasútvonal építése merült fel.[22] | ![]() |
A Soroksári út–Csepel vontatóvágány iparvágányai (XXI. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Soroksári út vasútállomás (Budapest–Kelebia-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Nagyvásártelep iparvágányai | Soroksári út rendező vasútállomás | [237] | [238] | Használaton kívül. | |
![]() |
a iparvágány a Ráckevei-Duna partjához (Dalai láma út mentén) | Soroksári út rendező vasútállomás | [239] | [240] | Használaton kívül. | |
![]() |
a Loacker Hulladékhasznosító Kft. ipartelep 2 iparvágánya | Soroksári út rendező vasútállomás | [241] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Daru 2004 Bt. ipartelep iparvágánya | nyílt vonalon, a Gubacsi híd pesti hídfőjénél | [242] | Használaton kívül. | ||
![]() |
a Csepeli Papírgyár iparvágánya[2] | nyílt vonalon, a Védgát utcánál | [243] | [244] | 2017-ben elbontották. | ![]() |
![]() |
a Szabadkikötő iparvágánya[60] | nyílt vonalon, Weiss Manfréd út / Corvin út találkozásánál | [245] | [246] | Használatban. | ![]() |
![]() |
a Petróleum utca környékének iparvágánya[60] | nyílt vonalon, Weiss Manfréd út / Corvin út találkozásánál | [247] | [248] | A vágányhálózat egy részét használják, más része használaton kívül áll. | |
![]() ![]() |
a Weiss Manfréd Acél- és Fémművek (Csepel Művek) iparvágánya[61] | nyílt vonalon, Weiss Manfréd út / Corvin út találkozásánál | [249] | [250] | Nagy kiterjedésű vágányhálózat. Jelentős része fizikailag még létezik, bár ennek csak egy kisebb töredékét használják. | ![]() |
![]() |
a MERKUR-telephely iparvágánya | nyílt vonalon, Teller Ede út | [251] | [252] | A Weiss Manfréd Acél- és Fémművekbe vezető vágányból ágazott ki a Teller Ede úti HÉV-híd alatt. Csatlakozását elbontották, de a Google műholdképen még látszik a telepen belül a vágány. | |
![]() |
az INTER-METAL telep iparvágánya | nyílt vonalon, Budafoki útnál | [253] | [254] | A Weiss Manfréd Acél- és Fémművekbe vezető vágányból ágazik ki a Budafoki út mellett kisebb pályaudvarnál. Használatban van. | |
![]() |
a Magyar Posztógyár Rt. iparvágánya | a Csepel Művek területén, a Vasút sornál | [255] | [256] | A Weiss Manfréd Acél- és Fémművek hálózatából ágazik ki (már a telep területén) a Vasút sornál a Magyar Posztógyár Rt. iparvágánya. Ez az üzem nem tartozik a Csepel Művekhez, bár fizikailag a területe mellett van. (Az iparvágány használaton kívül áll.) | ![]() |
A Hárosi vontatóvágány iparvágányai (XXII. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: Háros vasútállomás (Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Hárosi Falemezművek iparvágánya[11][2] | [257] | [258] | Használaton kívül. | ![]() | |
![]() |
a Budafoki Papírgyár iparvágánya[11][2] | [259] | Használaton kívül. | ![]() | ||
![]() |
a Budacolor Festékgyár I. telephelyének iparvágánya[11] | [260] | Használaton kívül. | |||
![]() |
a Zománcipari Művek iparvágánya[11] | [261] | Használaton kívül. | ![]() | ||
![]() |
a Budafoki Élesztő és Szeszgyár Rt. iparvágánya[11][2] | [262] | Használatban. | ![]() | ||
![]() |
a MH Katonai Közlekedési Központ iparvágánya[11] | [263] | [264] | Használaton kívül. |
Az Európai utcai vontatóvágány iparvágányai (XXIII. kerület)
[szerkesztés]- kiágazás helye: nyílt vonalon, Soroksár-Terminál vasútállomás előtt (Budapest–Kelebia-vasútvonal)
Státusz | Név | Kiágazási hely | Google utcakép | Google műhold | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
a Cromwell Tools Limited Magyarországi Fióktelepének iparvágánya | [265] | Használaton kívül.[forrás?] | ![]() | ||
![]() |
a Rondo Hullámkartongyártó Kft. iparvágánya | [266] | Használaton kívül.[forrás?] | ![]() | ||
![]() |
a SZAMI Group Kft. iparvágánya | [267] | Használaton kívül.[forrás?] | ![]() |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://pestbuda.hu/cikk/20241018_pestet_es_budat_jelentosen_atformalta_a_vasut
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg https://vasutallomasok.hu//terk/bp1987.jpg
- ↑ a b https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/ganz/index.html
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2113674.8200814947%2C6015847.059523456%2C2118220.434607329%2C6017457.014431713
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/viza/index.html
- ↑ a b https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/viza/elrendezes_1963.jpg
- ↑ a b c https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/gazgyar/index.html
- ↑ a b https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/obuda/obuda.jpg
- ↑ a b c d https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/deli-kf/index.html
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/andor/index.html
- ↑ a b c d e f g h i j k l m https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/haros/index.html
- ↑ a b c d e https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/nagyteteny/index.html
- ↑ https://www.google.com/maps/@47.3870311,18.9700329,3a,75y,206.06h,74.17t/data=!3m8!1e1!3m6!1sgMNE-radh0l_ZerXi0ow0A!2e0!5s20120201T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D15.828393685371509%26panoid%3DgMNE-radh0l_ZerXi0ow0A%26yaw%3D206.05845943571254!7i13312!8i6656?hl=hu&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxOS4yIKXMDSoJLDEwMjExNDU1SAFQAw%3D%3D
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2123269.8320953497%2C6027433.252113316%2C2124406.2357268077%2C6027817.825911876
- ↑ https://iho.hu/hirek/vagany-a-loportardulon-111115
- ↑ a b c d e f g h i https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/allomasok/rrendezo/index.html#ipar
- ↑ a b c d e f https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/rp_kv/index.html
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya1/kobanya1.jpg
- ↑ a b c d https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya4/kobanya4.jpg
- ↑ https://iho.hu/hirek/gyogytartaly-130209
- ↑ a b c d e https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya2/index.html
- ↑ a b https://hvg.hu/gazdasag/20190605_Uj_tervvel_allt_elo_a_MAV_a_ferihegyi_gyorsvasutra
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1950/?layers=243&bbox=2122911.774282274%2C6018059.644749236%2C2124048.177913732%2C6018462.133476301
- ↑ a b c d e f g h i j https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/rszm/index.html
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2122385.743685048%2C6018329.744893521%2C2126931.358210882%2C6019939.699801778
- ↑ a b https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2123109.6759652407%2C6018193.002182434%2C2125382.4832281577%2C6018997.979636562
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2122413.4700911%2C6017296.153851614%2C2126959.084616934%2C6018906.108759872
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2124683.540830856%2C6016726.969525725%2C2126956.3480937732%2C6017531.946979852
- ↑ https://www.google.com/maps/@47.4548425,19.0996,3a,27.3y,155.08h,93.65t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssreYFleNHmlvZjqQ4cqRoA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-3.649198455284349%26panoid%3DsreYFleNHmlvZjqQ4cqRoA%26yaw%3D155.07691314879233!7i16384!8i8192?hl=hu&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxMi4wIKXMDSoJLDEwMjExNDU1SAFQAw%3D%3D
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1950/?layers=243&bbox=2125483.4502520924%2C6016188.90166972%2C2127756.2575150095%2C6016993.879123848
- ↑ a b c d e f g h i j k l https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya3/hizlalo.jpg
- ↑ a b https://villamosok.hu/balazs/kcssz/horog/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/burma/1996.jpg
- ↑ a b https://iho.hu/hirek/ujpest-megmaradt-iparvaganyai
- ↑ a b c d e f https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya1/index.html
- ↑ https://iho.hu/hirek/md-vel-tolattak-a-kobanyai-ereco-ocskavastelepen-180110
- ↑ https://iho.hu/hirek/a-kobanyai-ocskavasvilag-140509
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/teher/ipvgb/akna/index.html
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/teher/ipvgk/sorg/index.html
- ↑ a b c d e f https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya4/index.html
- ↑ https://iho.hu/hirek/csucsforgalom-a-matyasfoldi-iparvaganyon-190502
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/kobanya2/kobanya2.jpg
- ↑ a b c d e f g https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/viza/marko.jpg
- ↑ a b https://iho.hu/hirek/zajlik-az-elet-csepelen
- ↑ https://www.metrans.hu/galeria
Források, bővebb információk
[szerkesztés]- Budapest vasúti hálózata – vázlat (1987 márciusa, szerkesztette Wenzel György) INː Magyarország vasútállomásai és vasút megállóhelyei. [2020. április 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 4.)
- Budapest vasúti hálózata 1996 (Loór Gyula vázlata), GIF kép
- http://villamosok.hu/balazs/teher/ipvg.html
- http://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/index.html
- http://tervez2.eu/portal/vonaladat/120/ferencvaros_kobanya_kispest