Tiszaújváros–Nyékládháza-vasútvonal
Tiszapalkonya-Erőmű–Tiszaújváros–
Miskolc-vasútvonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Személyvonat Tiszapalkonya-Erőmű vasútállomáson (1996) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 33 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 50-60-80-100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tiszaújváros–Nyékládháza-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A MÁV 89-es számú Tiszapalkonya-Erőmű–Tiszaújváros–Miskolc-vasútvonala egy egyvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított vasútvonal.
Története[szerkesztés]
A vasútvonal 1955-ben épült, a Tiszaújváros (akkoriban Leninváros) mellett fekvő hőerőmű és épülő gyártelep, illetve a növekvő lakosságú település kiszolgálására és az országos vasúthálózatba való bekötésére, eleve villamosított állapotban.
Jelen[szerkesztés]
2016-ban részben ütemes menetrend volt érvényben, hétköznapokon 9 járatpár közlekedett. A vonalon a MÁV V43-as és V46-os mozdonyok által vontatott Bdt vezérlőkocsik valamint Bzmot motorvonatok látták el a szolgálatot.
Az alacsony utasforgalom és kihasználtság miatt a 2013. december 15-ei menetrendváltástól a Tiszaújváros-Tiszapalkonya[1] szakaszon – amely ugyanezen vonalhoz tartozott – szünetel a személyszállítás, a vonatok Miskolctól csak Tiszaújvárosig közlekednek.
Néhány nappal a menetrendváltás után a MÁV megszüntette a közvetlen vonatforgalmat Miskolcról, így a személyvonatok azóta csak Nyékládháza és Tiszaújváros között közlekednek. Ez a döntés körülbelül 10-15 perccel meghosszabbítja a menetidőt.
Tehervonatok továbbra is közlekednek a Tiszai olajfinomítóra.
A 2016 / 2017-es menetrendváltáskor Nagycsécs és Sajószöged megállóhelyek kis kihasználtság miatt megszűntek, így Nyékládháza és Tiszaújváros között már csak Hejőkeresztúron állnak meg a vonatok.
2022 nyarának végétől a vonalon kétórás ütemes menetrend lépett életbe 10 vonatpárral, melyekből 9 pár Miskolc-Tiszai pályaudvarig közlekedik.[2]
Pálya[szerkesztés]
| Kezdőpont | Végpont | Sebesség (km/h) | Táv (km) |
|---|---|---|---|
| Nyékládháza | Hejőkeresztúr | 100 | 4 |
| Hejőkeresztúr | 40 | ||
| Hejőkeresztúr | Nagycsécs | 60 | 6 |
| Nagycsécs | Tiszaújváros | 80 | 7 |
| Tiszaújváros | Tiszapalkonya-Erőmű | 50 | 3 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ http://www.vasutallomasok.hu/index.php?o=showlanc&l=27399&f=5320
- ↑ A regionális vasúti kínálatot fejleszti az év közbeni menetrendi módosítás. mavcsoport.hu. MÁV-csoport (2022. aug. 22.) (Hozzáférés: 2022. okt. 10.)
