Vámosgyörk–Gyöngyös-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Vámosgyörk-Gyöngyös-
vasútvonal
Vámosgyörk vasútállomása
Vámosgyörk vasútállomása
A Vámosgyörk–Gyöngyös-vasútvonal útvonala
Vonalszám:85
Hossz:13 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:80 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Vámosgyörk–Gyöngyös-vasútvonal témájú médiaállományokat.
13 Gyöngyös, Mátravasút
11 Kitérőgyár
9 Gyöngyöshalász
5 Halászaranyos
0 Vámosgyörk 80
86

A Vámosgyörk–Gyöngyös-vasútvonal a MÁV 85-ös számú 13 km hosszú egyvágányú vonala. 1984-ben villamosították 25 kV 50 Hz-cel. Engedélyezett sebesség: 80 km/h.

Forgalom[szerkesztés]

Manapság a Vámosgyörk állomásra a 80-as vonalra ráhordó személyforgalom tölti meg az óránként induló ingavonatokat. MÁV V43-as mozdony + (1-2 db) Bhv kocsi + BDt 300-as vezérlőkocsi összeállításúak, nyaranta gyakran kerékpárszállító kocsival kiegészítve. Vámosgyörkön mind Hatvan és a főváros, mind Miskolc és Eger irányban át kell szállni másik csatlakozó vonatokra.

2019-től közvetlen Budapestre közlekedő járatokat indítanak. Ezeket a 2019 és 2020 között forgalomba álló Stadler KISS motorvonatok fogják továbbítani.

Utasforgalom[szerkesztés]

A Vámosgyörk–Gyöngyös-vasútvonalat igénybe vevő utasok számát az alábbi táblázat tartalmazza, nem számítva a jogszabály alapján díjmentesen utazókat (65 év felettiek, 6 év alattiak, határon túli magyarok, díjmentesen utazó diákcsoportok).[1]

Év Utasszám Változás
2018[1] 62 047

Története[szerkesztés]

A vasútvonalat 1870. március 15-én,[2] a 80-as vasútvonallal egy időben adták át. Forgalmát régebben főleg a Mátravasút által hozott teherszállítmányok továbbítása adta. 1944 novemberében a szovjetek csak heves utcai harcok árán tudták elűzni Vámosgyörkről a német csapatokat, a pusztítás különösen az állomást érintette, így a vonal forgalma megbénult.[3] A helyreállítás után kapott új állomásépületet Vámosgyörk. A vonalat 1984-ben villamosították. A villamosítás ellenére elavultak a biztosítóberendezések. A sebességet többnyire alakjelzők szabályozzák, a Gyöngyöshalász megállóhely melletti útátjáró biztosítása teljes sorompóval történik.

Járatok[szerkesztés]

Személy ((Vámosgyörk – Gyöngyös))
Sorszám Megállóhely Átszállási kapcsolatok
1 Vámosgyörk
végállomás
Bkktavolsagibusz.svg Helyközi buszok
Bkkvonat.png  S80 ,  S87 , IC, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
2 Gyöngyöshalász
3 Kitérőgyár
4 Gyöngyös
végállomás
Bkktavolsagibusz.svg Helyközi buszok
Bkkvonat.png Mátravasút

Képek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b Tóth Balázs: Naponta majd' kétezren utaztak az egri mellékvonalon (magyar nyelven). HEOL, 2019. február 17. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
  2. Gyöngyös a vasútépítés lázában (magyar nyelven). Mátrahegy bt.. (Hozzáférés: 2008. november 26.)
  3. Vámosgyörk község története (magyar nyelven). [2010. október 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. november 26.)