Ugrás a tartalomhoz

Mátészalka vasútállomás

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mátészalka vasútállomás
A vasútállomás a vágányok felől
A vasútállomás a vágányok felől
OrszágMagyarország
HelyMátészalka
Állomáskategória
  • II. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
ÁllomáskódMK
UIC állomáskód5515495
IBNR állomáskód5500817
Megnyitás1905. július 27.
Felhasználási területvasútállomás
Üzemeltető
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
IdőzónaUTC+01:00 (téli időszámítás)
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Térkép
é. sz. 47° 57′ 04″, k. h. 22° 18′ 49″47.951000°N 22.313720°EKoordináták: é. sz. 47° 57′ 04″, k. h. 22° 18′ 49″47.951000°N 22.313720°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Mátészalka vasútállomás témájú médiaállományokat.

A vasútállomás a város felől

Mátészalka vasútállomás egy Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei vasútállomás, Mátészalka településen, a MÁV üzemeltetésében. A városközpont közelében helyezkedik el, a közúti elérését a 471-es és a 49-es főutak felől is a 49 331-es számú mellékút biztosítja. Jelentős forgalmú regionális elágazó állomás, melyet öt hazai vasútvonal is érint. A vasútállomás mellett üzemel a város helyközi autóbusz-állomása.

Mátészalkát 1887-ben érte le a vasút Nyíregyháza felől. Az első vasútállomás a település északi részén, az akkori Péchy utcán épült. Ennek a helye később alkalmatlannak bizonyult a fejlesztésre, további vonalak fogadására, ezért 1905-ben új vasútállomást építettek a mai helyén. A mai is meglévő emeletes épület az 1970-es évek végéig szolgálta az egyre növekvő forgalmat, majd mellette új, korszerű fogadóépületet adtak át.[1][2]

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

Kapcsolódó állomások

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat Tiborszállás – Nagyecsed – Nyírcsaholy – Mátészalka – Ópályi – Nagydobos – Vitka – Vásárosnamény – Kisvarsány – Varsány – Gyüre – Aranyosapáti – Újkenéz – Tornyospálca – Mándok – Eperjeske alsó – Záhony 2-4 óránként
személyvonat Mátészalka – Nyírcsaholy – Nagyecsed – Tiborszállás Napi 2 pár
személyvonat Debrecen – Debrecen-Csapókert – Apafa – Dombostanya – Hajdúsámson – Tamásipuszta – Aradványpuszta – Nyíradony – Nyírmihálydi – Nyírgelse – Nyírbogát – Nyírbátor – Nyírcsászári – Hodász – Nyírmeggyes – Mátészalka (– Kocsord – Kocsord alsó – Tunyogmatolcs – Tunyogmatolcs alsó – Fehérgyarmat) 2 óránként
személyvonat Debrecen – Debrecen-Csapókert – Apafa – Dombostanya – Hajdúsámson – Tamásipuszta – Aradványpuszta – Nyíradony – Nyírmihálydi – Nyírgelse – Nyírbogát – Nyírbátor – Nyírcsászári – Hodász – Nyírmeggyes – Mátészalka – Nyírcsaholy – Nagyecsed – Tiborszállás Vasárnap 1 pár
személyvonat Nyíregyháza – Nagykálló – Kállósemjén – Máriapócs – Nyírbátor – Nyírcsászári – Hodász – Nyírmeggyes – Mátészalka Napi 4 pár
személyvonat Csenger – Porcsalma-Tyukod – Ököritófülpös – Győrtelek alsó – Győrtelek – Kocsord alsó – Kocsord – Mátészalka Napi 2 pár
Hétmérföldes sebesvonat Zajta → Rozsály → Gacsály → Jánkmajtis → Kisszekeres → Nagyszekeres → Penyige → Fehérgyarmat → Tunyogmatolcs alsó → Tunyogmatolcs → Kocsord alsó → Kocsord → Mátészalka → Nyírbátor → Nyírbogát → Nyírgelse → Nyírmihálydi → Nyíradony → Hajdúsámson → Debrecen → Ferihegy → Kőbánya-Kispest → Zugló → Budapest-Nyugati Vasárnap 1 Budapest felé
Kraszna InterCity (közvetlen kocsi: Budapest-Nyugati) Debrecen – Nyíradony – Nyírbátor – Mátészalka – Kocsord – Kocsord alsó – Tunyogmatolcs – Tunyogmatolcs alsó – Fehérgyarmat Napi 1 pár
  1. ↑ Csomár 168. o.
  2. ↑ Tamás 16. o.
  • ↑ Csomár: Dr. Csomár Zoltán: Mátészalka. Dr. Dömötör Sándor (lektor). 1968. 1–420. o. Hozzáférés: 2021. május 5. (fizetős hozzáférés)  
  • ↑ Tamás: Tamás Ervin: Mátészalka. Budapest, XVI. évf. 6. sz. (1978. június) 16–19. o. (fizetős hozzáférés)

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]