474-es főút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
474-es főút
474 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Úttípus főút
Építkezés 2007
Hossza
elkészült12,5 km
épül0 km
tervezett0 km
Ország  Magyarország
Tartományok Békés megye


A 474-es főút az egyik újnak számító magyar főutunk, amely 2007-ben jött létre, amikor elkészült a 47-es főút orosházi elkerülő szakasza. Körülbelül 12,5 kilométer hosszú, ennek egy igen nagy hányada Orosháza belterületei között vezet.[1]

Története[szerkesztés]

Új út, amely úgy jött létre, hogy végig a korábbi 47-es főút nyomvonalán halad. Az orosházi elkerülőutat 1995-ben kezdték el építeni, és 2007 novemberében lett végig kész. Így ettől kezdve hívják a régi 47-es átvezető szakaszát 474-esnek.[2]

Jellemzői[szerkesztés]

Az út fő iránya északkelet-délnyugati, ha a kilométer-számozása szerint, Békéscsaba felől nézzük. Déli irányban válik el a 47-es főút elkerülő szakaszától, annak 161. kilométere előtt, majd délnyugatnak fordul, első mintegy 2 kilométernyi szakaszán külterületen halad. 2,7 kilométer után ér teljesen Orosháza belterületére, ahol meglehetősen sok kisebb-nagyobb irányváltással, kanyargósan, szűkösen beépített területek között vezet. 3,6 kilométer után áthalad a Szeged–Békéscsaba-vasútvonalon, a folytatásban Orosháza belvárosán kanyarog végig.

A 6. kilométerének elérése előtt kiágazik belőle a 44 315-ös út Orosháza vasútállomásra, majd beletorkollik a Gádorostól idáig húzódó, mintegy 14 kilométer hosszú 4407-es út. A 7. kilométere előtt két újabb fontos keresztezése következik, előbb a 4429-es út torkollik bele dél felől, Kevermestől iráig 46,5 kilométeren át húzódva, majd északnyugat felé ágazik ki a 4406-os út, Szentes irányában.

7,4 kilométer után, Orosháza felső megállóhely térségének északi szélén keresztezi a Mezőtúr–Orosháza–Mezőhegyes–Battonya-vasútvonalat; ezután kivezet a városból, nemsokára eléri a megyehatárt, 11,4 kilométer után már a Csongrád-Csanád megye Hódmezővásárhelyi járásához tartozó Székkutas területén húzódik. Végül nagy évben északnyugat felé kanyarodik, újra keresztezi a Szeged–Békéscsaba-vasútvonalat és a 47-es főútba becsatlakozva ér véget, annak 174,200-as kilométerszelvénye táján.[3]

Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.gov.hu adatbázisa szerint 12,557 kilométer.

Források[szerkesztés]

  • kira.gov.hu, lekérdezés időpontja: 2020. augusztus 22.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Google Maps adatai
  2. Több mint egy évtized után elkészült az orosházi elkerülő út[halott link], Hír6, 2007. november 23.
  3. Átadták a 47-es főút orosházi elkerülő szakaszát Archiválva 2016. március 10-i dátummal a Wayback Machine-ben, Kisalföld.hu, 2007. november 23.