710-es főút (Magyarország)
| 710-es főút | |
 | |
 | |
| A 710-es főút nyomvonala | |
| Úttípus | Másodrendű főút |
| Építkezés | 2008; 2018-2019 |
| Hossza | |
| elkészült | 16,5 km |
| épül | 0 km |
| tervezett | 0 km |
| Ország |
 Magyarország |
| Tartományok | Veszprém vármegye |
| Mérnökségek | Magyar Közút Kht. Veszprémi Mérnökség |
| Az út eleje |
Balatonakarattya  |
| Az út vége |
Balatonfűzfő  |
A 710-es számú főút a Balaton keleti és északi partján végighaladó 71-es utat tehermentesítő út. Hossza eredetileg 14,3 km volt, majd újabb 2,2 km-es szakasszal 2019-ben az M7-es autópályáig meghosszabbították.
Fekvése[szerkesztés]
A M7-es autópálya elágazásaként ered Balatonfőkajár határában. A Balaton-parti településeket, Balatonakarattyát, Balatonkenesét és Balatonfűzfőt északról kerüli meg. Balatonfűzfő után 72-es útba torkollva ér véget.
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
Története[szerkesztés]
Építését régóta tervezték, részben a 71-es út településeinek a forgalmát korlátozandó, részben a 71-es úton közlekedők menetidejének megrövidítésére. A településeket elkerülő szakasz 17 km-es lett és 2008-ban nem épült meg az M7-es autópálya csomópontja. Az építést 2007 augusztusi befejezéssel tervezték, de az út nem készült el időre. Noha az út 2007. december 17-ére elkészült, hiányosságai miatt átadására csak 2008. május 16-án került sor. Az út a tervek szerint a majdani M8-as autópálya Dunaújváros–Veszprém közötti szakaszának része lesz.
2016 októberében bejelentették, hogy a hiányzó Balatonakarattya és M7-es autópálya közötti 0,7 km-es szakaszt megépítik előreláthatólag 2018. év végére. Egyelőre csak 2x1 sávon, illetve építenek egy körforgalmat is a 710-es főút 7205-ös út kereszteződésénél, amely alsóbbrendű út Balatonakarattyát köti össze Polgárdival. Ezen felül az M7-es autópálya leendő M8-as autópálya csomópontját is elkészítik.[1][2] 2018. február 13-án megkezdődött és 2019. november 29-én átadásra került a jelenlegi 710-es főút, távlati M8 autópálya és M7 csomópont kialakítása, a két út összekötése. 2,2 kilométernyi új útszakasz épült a 710-esen 14,75 méteres koronaszélességgel, egy különszintű csomópont az M7-es felett, egy körforgalom a 7205 jelű összekötő úton és egy kerékpáros felüljáró is. A csomópont nem lett teljes, ugyanis csak a Budapest felől az M7-es autópályán érkezők tudnak ráhajtani a 710-es útra, illetve csak Budapest irányba lehet az említett útról az autópályára ráhajtani. Siófok felé nem lehet lehajtani és a Siófok felől érkezők szintén nem tudnak ráhajtani az útra.[3][4]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ http://magyarepitok.hu/utepites/2016/10/osszeer-az-m7-essel-a-balaton-keleti-elkeruloje
- ↑ http://magyarepitok.hu/utepites/2017/08/balatonparti-dugokat-enyhit-a-hazai-epitogep-es-a-duna-aszfalt
- ↑ Elrajtolt a Balaton keleti elkerülőjét az M7-esig nyújtó útépítés
- ↑ Megvalósult a torlódásokat enyhítő fejlesztés az M7-es autópályán
_Otszogletu_zold_tabla.svg)