M8-as autópálya (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
M8-as autópálya
Pentele híd
Pentele híd
M8 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
M8 Autópálya Hungary.png
Tabliczka E66.svg
Úttípus autópálya
Építkezés 2007-
Hossza
elkészült8 km
épül0 km
tervezett155 km
Ország Magyarország
Tartományok
Az út eleje Balatonfőkajár
Az út vége Abony
Időzóna közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz M8-as autópálya témájú médiaállományokat.

Az M8-as autópálya jelenleg egy tervezett 2x2 sávos (+egy leállósávos) autópálya, amelynek egyes szakaszai tervezési és építés-előkészítési fázis alatt állnak, míg kisebb részben a már üzemelő 8-as főút megépült 2x2 sávos szakaszait is magába foglaló autóút lesz. Az M8-as gyorsforgalmi út Szolnoknál az építés alatt lévő M4-es autópályát fogja a főváros elkerülésével összekötni Szentgotthárdnál az építés alatt álló S7-es osztrák autópályával.

Fő célja új kelet–nyugati irányú közúti közlekedési tengely létrehozása az ország középső részén, tehermentesítve a túlterhelt BécsBudapestSzolnok útvonalat.

Története[szerkesztés]

2008-ig útvonala csak iránymutatásként lett kijelölve, végleges nyomvonala még egyeztetés tárgyát képezi. Rövid szakaszai készültek el, így az M6-os autópálya dunaújvárosi M8 csomópontjához csatlakozó Dunaújváros és Dunavecse közötti (a M6-os autópálya és az 51-es főút között), mely magában foglalja a Pentele hidat.

2015. október 2-án elkészült a 8-as főút fejlesztéseként a MárkóHerend 63+778,31 – 69+055 km szelvények közötti útszakasz 2x2 sávossá való kiépítése, amely távlatban az M8-as út része.[1]

A 2019 elején életbe lépett új Országos Területrendezési terv jelentősen megváltoztatta az autópálya terveit. Ezek szerint csak az M7 és az M4 autópályák között épülne meg M8 néven az országot kelet-nyugati irányban átszelő új gyorsforgalmi út. Az M7 és Vasvár között az R8-as gyorsút, Körmend és az országhatár között M80-as autóút fog megépülni a legújabb tervek szerint.[2]

Tervezett szakaszok[szerkesztés]

M4 – M8 csomópont[szerkesztés]

2014. év elején közbeszerzési eljárás alatt volt az M8-M4 elválási csomópont kialakítása. Az M8 - M4 autópálya elválási csomópont 91+000 - 96+055 km szelvények közötti szakasza folytatását képezte volna az M4 autópálya építés alatt álló ütemének, valamint az M8 autópálya 0+000 - 4+000 km szelvények közötti szakasza a Kecskemét (M5) - Szolnok (Abony-elkerülő) közötti szakasznak, amely 2x2 sáv+leállósávos autópályaként épült volna ki.[3] A közbeszerzési eljárást 2014. február 26-án megszüntették, így az út építése egyelőre nem valósul meg.[4]

2017-ben bejelentették, hogy az autópálya Kecskemét-Szolnok szakaszával együtt a csomópont is tervezés alatt van. A csomópont építése egyre valószínűbb, mivel az M4-es épül Üllőtől Abonyig, illetve a Szolnokot északról elkerülő Abony-Törökszentmiklós szakasz építésének újrakezdése is megtörténhet hamarosan. Továbbá az M8-as M7-M4 közötti szakasza előkészítés alatt áll, építése akár már 2022-ben megkezdődhet.

M7 autópálya – Kecskemét szakasz[szerkesztés]

2017. októberében bejelentették, hogy előkészítik a 710-es főút M7-es autópálya kereszteződésétől Kecskemétig tartó szakaszt. Még nem tisztázódott, hogy autóút vagy autópálya műszaki tartalommal fog-e bírni a majdani gyorsforgalmi út. Az előkészítési fázist jelen pillanatban 2022-ben fejeznék be és 2023-ban kezdődne a nagyberuházás. Ez a szakasz 110–120 km hosszú lenne Homolya Róbert államtitkár nyilatkozata alapján. Ha elkészülne ez a hosszabb szakasz három sugárirányú autópályát kötne össze haránt irányban átszelve a Dunántúl keleti részét és a Duna-Tisza-közét.[5]

2019. júniusában nyilvános lett, hogy a Kecskemét és az M7-es autópálya közötti 50 km-es, 2x2 sávos szakaszát négy cég, az Unitef-83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt., a Főmterv Mérnöki Tervező Zrt., az Utiber Kft. és a Tura-Terv Kft. tervezheti meg közel 7,8 milliárd forintért.[6]

Átadott szakaszok[szerkesztés]

Kezdőpont Végpont Hossz (km) Átadás Megjegyzés
Balatonfűzfő Balatonakarattya 17,3 2008. május 16. Ideiglenesen: 710-es főút
Balatonakarattya Balatonfőkajár, M7 2,2 2019. november 29. Ideiglenesen: 710-es főút; Az M7-es autópályával csak a Budapest irányú kapcsolatok épültek ki.
M6 6-os sz. főút 5 2006. június 11.
Dunaújváros (6-os sz. főút) Dunavecse (51-es sz. főút) 5,2 2007. július 23. Pentele híd A (6-os főút és 51-es főút)

Csomópontok és pihenőhelyek[szerkesztés]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
AU-CSP0-T.png (terv.) 1 Veszprém, Várpalota, Litér 8 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
AU-KOR1-K.png Hungary road sign C-033-110.svg 7 Papkeszi, Balatonkenese 7213
AU-KOR1-K.png Hungary road sign C-033-110.svg 18 Balatonfőkajár, Balatonakarattya 7205
AU-CSP1-KT.png Pfeil oben.svg 20 Budapest Zágráb M7 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg E71-HUN.svg
AU-0-T.png (terv.) Autóút kezdete
AU-HID-T.png (terv.) 7 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg 71 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
AU-CSP1-T.png (terv.) 36 Polgárdi Kisláng Mátyásdomb 6301
AU-CSP1-T.png (terv.) 45 Káloz Sárbogárd-nyugat 6307
AU-CSP1-T.png (terv.) 54 Székesfehérvár Komárom M81 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
AU-CSP1-T.png (terv.) 63 Mezőfalva, Sárosd 6228
AU-AP-0-K.png (terv.) Autópálya kezdete
AP-HID-K.png 75 6221
AP-CSP1-K.png 76 Budapest, Szekszárd, Pécs M6 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg E73-HUN.svg
AP-CSP1-K.png 78 Kisapostag, Dunaújváros-dél, Dunaföldvár 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
AP-HID-K.png Hungary road sign C-033-110.svg 81 Pentele híd (Duna) 1682,50 m
AP-CSP1-KT.png 84 Dunavecse 51 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
AP-CSP1-T.png (terv.) 102 Kunszentmiklós, Szabadszállás 5203
AP-CSP1-T.png (terv.) 122 Kerekegyháza, Kunbaracs 5212
AP-CSP1-T.png (terv.) 135 Budapest, Szeged M5 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg E75-HUN.svg
AP-CSP1-T.png (terv.) 145 Nagykőrös-dél, Kecskemét 441 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
AP-CSP1-T.png (terv.) 150 Gyula, Békéscsaba, Szarvas M44 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
AP-CSP1-T.png (terv.) 155 Nagykőrös-kelet, Kocsér 4601
AP-CSP1-T.png (terv.) 168 Törtel, Kőröstetétlen 4609
AP-CSP2-T.png (terv.) 181 Budapest, Szolnok, Nagyvárad M4 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg E60-HUN.svg

Díjmentes szakaszok[szerkesztés]

A Dunaújvárosi híd használata 3,5 t-nál könnyebb gépjárművek részére díjmentes.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. NIF: 2016-ra elkészül a gyorsforgalmi út Székesfehérvár és Herend között. ma.hu honlapja. (Hozzáférés: 2013. december 17.)
  2. Kft, Wolters Kluwer Hungary: 2018. évi CXXXIX. törvény - 1.oldal - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye (angol nyelven). net.jogtar.hu. (Hozzáférés: 2019. január 15.)
  3. Vállalkozási szerződés /M8-M4 elválási csomópont. competitionline.com honlapja. [2013. december 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 17.)
  4. Építési beruházás - 65468-2014. ted.europa.eu honlapja. (Hozzáférés: 2014. február 26.)
  5. http://keol.hu/kecskemet/gyorsabban-kecskemetrol-a-balatonra-megkezdodik-az-m8-as-gyorsforgalmi-ut-tervezese
  6. Kezdődhet az M8-as gyorsforgalmi út tervezése

Külső hivatkozások[szerkesztés]