M87-es autóút (Magyarország)
| M87 | |
_Otszogletu_kek_tabla.svg) | |
 | |
| M87 | |
| Úttípus | autóút |
| Építkezés | 2021 és 2024 között |
| Hossza | |
| elkészült | 0 km |
| épül | 0 km |
| tervezett | 20 km |
| Ország | Magyarország |
| Tartományok | Vas megye |
| Az út eleje | Szombathely |
| Az út vége | Kőszeg |
| Időzóna | Budapest; GMT+1 |
Az M87-es egy tervezett autóút, az M86 – Szombathely – Kőszeg útvonalon haladna. Célja a Nyugat-Dunántúl és Burgenland/Bécs térségi kapcsolat erősítése, közvetlen Szombathely és Bécs összeköttetés megteremtése Kőszeg érintésével.
Története[szerkesztés]
Az M87-es nyomvonalelőzménye az osztrák oldalon Kismarton – Felsőpulya - B50-es főútig elkészült S31-es (Burgenland Schnellstraße) autóút Kőszegig való meghosszabbításának terve. 2003-ig a 87-es főút rekonstrukciója településeket elkerülő szakaszokkal volt tervezve, melyet az Országos Területrendezési Terv (2003. évi XXVI. Tv.) 2008-as módosítása emelt gyorsforgalmi út kategóriába. Előzetes nyomvonaltervvel és környezetvédelmi vizsgálattal már rendelkezik az út. Korábban a határ metszése Ólmod térségében volt tervezve. Az osztrák és magyar oldalon tervezett útépítés elleni lakossági tiltakozások miatt azonban úgy döntöttek, hogy Kőszegnél lesz a határátlépés.[1] Pontosítás képpen a Kőszeg városát elkerülő 87. számú kiemelt főút (távlati 2x2 sávos M87 gyorforgalmi út) nyomvonal az 1222/2011. (VI.29.) Kormányhatározat szerint a Guba-hegyi 8627. számú összekötő (Kőszeg-Fertőszentmiklós) úti csomóponttól a város keleti oldalán húzódó a régi nyomsáv (25 méter széles állami tulajdonban lévő közlekedési sáv volt a 60-90 évek között a határsáv kerítésének helye) nyomvonalán érné el csatlakozva az építés alatt álló B61a jelű főút (távlati S 31 autóút) nyomvonalához. A tervezett új főúti (távlati gyorsforgalmi úti) határmetszés helye a Kőszeg-Répcekethely (Mannersdorf) településközi út (valaha ez az útszakasz a Bécs-Sopron-Kőszeg-Szombathely-Varasd-Zágráb 3. számú birodalmi postaút része volt) határmetszési pontjához közel lenne, így annak kiépítéséig látná el a mai 87. számú főúti határátkelő ezen szerepet.
2014. október 15-én Budapesten megállapodás született arról, hogy a Burgenland és Magyarország határmenti térségeinek 2014-2020. közötti fejlesztése között az egyik gyorsforgalmi út az S31-M87 összekötése lesz.[2] 2016-ban a határmetszésről megegyezés született. 2017. július 17-én a B61-es főútig elkészült a gyorsforgalmi út déli szakasz 2x1 sávos főútként. 2018. májusától osztrákoldalon elindult az utolsó 1 km -es szakasz kivitelezése, magyar oldalon pedig a kisajátítások, és az érintett erdőterület letermelése. A 87. sz. főút Kőszeg (HU) - Rattersdorf (Rőtfalva AT) országhatár közötti szakasz kivitelezési munkáinak elvégzésére 2018. májusában közbeszerzést hirdettek,[3] amely nyomvonal távlatban az M87-es gyorsforgalmi út határmetszése is lesz. 2019. június 28-án letették az új út magyar szakaszának alapkövét, és az átadást 2021-re tervezik. A csatlakozó osztrák B61a jelű út már 2018-tól épül és 2019. decemberében el is készül.[4]
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]
Az eddigi elképzelések szerint, az alábbi csomópontok épülnek az út mentén:
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jegyzetek[szerkesztés]
Külső hivatkozások[szerkesztés]
|
Ez az autópályákkal kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
