M60-as autópálya (Magyarország)
M60-as autópálya | |
![]() | |
autópálya-szakasz Kozármislenynél | |
![]() | |
![]() | |
M60 | |
Úttípus | autópálya |
Építkezés | 2008–2015 |
Hossza | |
elkészült | 32 km |
épül | 0 km |
tervezett | 64,4[1] km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Baranya |
Mérnökségek | 24, Pécsudvard |
Az út eleje |
Bóly, ![]() |
Az út vége | Pécs |
Időzóna | közép-európai idő |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz M60-as autópálya témájú médiaállományokat. |
Az M60-as autópálya az M6-osból ágazik ki Bólynál Pécs irányában, a nagyvárost 30,2 kilométer megtétele után éri el, közben három csomópontot érint. A további tervek között szerepel az autópálya folytatása Szentlőrinc és Barcs irányában, ahol az országhatárt átlépve csatlakozhat a Zágráb felé vezető horvátországi A13-as autópályába.
Története[szerkesztés]
A Parlament 2007. november 12-i döntésének értelmében 2007 decemberében kezdődött meg a Bóly-Pécs szakasz építése. Az útszakasz teljes értékű, irányonként két forgalmi sávos autópályaként épült meg, generál-kivitelezője a Mecsek Autópálya Konzorcium volt. Az utat 2010. március 31-én adták át a forgalomnak.[2]
2014-ben újabb 1,8 km-es szakasz építése kezdődött meg Barcs irányába, az 58-as főút végcsomópont és a kökényi út összekötésével. A 3,3 milliárd forintos beruházás célja volt, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmát. Az új szakaszon egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren irányonként egy sávos, előbbin 130, utóbbin 110 kilométer az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség. A kökényi úton körforgalom létesült. A kivitelező az EuroAszfalt Kft. és Soltút Kft. alkotta konzorcium volt. A munkálatok 2014. februárjában kezdődtek.[3] A szakaszt 2015. július 31-én adták át a forgalomnak.
Ha az autópálya teljes hosszában elkészül, Barcsnál érheti el a horvát határt, és folytatódhat a horvát A13-as autópályán keresztül Zágráb irányába, Belovár érintésével.
2017 augusztusában bejelentették, hogy Pécs és Barcs között autóútként kívánják megépíteni a gyorsforgalmi utat, amit a későbbiekben autópálya szélességűre is ki lehet bővíteni. A pálya íve és a műtárgyak műszaki paraméterei autópályához lesznek kiépítve.
A tervezendő szakasz hossza 64,4 km lesz, és 110 km/h-val lehet majd rajta közlekedni. Szigetvár és Barcs között az autóútra fel- és lehajtók nem fognak épülni, amit a jelenlegi úthálózat kiépítettségével indokoltak.[4][5]
Tervezett Pécs - Szigetvár szakasz[szerkesztés]
2020. augusztus 14-én bejelentették, hogy az M60-as gyorsforgalmi út újabb Pécs-Szigetvár közötti szakaszának építési engedélyezési terveit mintegy 37 kilométeren az UNITEF ’83 Kft és az UTIBER Kft. konzorciuma tervezi meg, összesen 1,219 milliárd forintos költséggel. A kétszer két sávos, autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út tartalmaz 3 különszintű csomópontot, 2 szintbeni csomópontot 6-os főútra visszakötve, egy kétoldali egyszerű pihenőt, egy kétoldali komplex pihenőt, egy mérnökségi telephelyet és rendőrségi épületet, illetve összesen 33 különböző típusú hidat is.[6]
Fekvése[szerkesztés]
A sztráda a bólyi elágazás után Baranya megye belseje felé halad, érintve a Villányi borvidéket és Pécs agglomerációját.
Fenntartása[szerkesztés]
Az autópályát a következő autópályamérnökségek felügyelik és tartják fenn: Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt.
Csomópontok és pihenőhelyek[szerkesztés]
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Forgalmi adatok[szerkesztés]
Merőpont | Kilométerszelvény | 2014 (egységjármű/nap)[7] | 2017 (egységjármű/nap)[8] | 2018 (egységjármű/nap)[9] | 2017/2018 (változás/%) | 2014/2018 (változás/%) |
---|---|---|---|---|---|---|
Bóly | 2+650 | 5 007 | 7 572 | 8 804 | ||
Pécs-dél | 26+050 | 3 653 | 5 867 | 6 628 | ||
M60-as autópálya (átlag) | 4 684 | 7 092 | 8 222 | +15,93% | +75,53% |
Díjfizetés[szerkesztés]
Az M60-as autópálya használata Bóly és 58-as főút között díjköteles, országos vagy Baranya megyei e-matricával vehető igénybe.
Díjmentes szakaszok[szerkesztés]
Az 58-as főút és a Kökényi út közötti 1,8 kilométeres szakasz az M60-as autópálya tovább építéséig díjmentes.
Források[szerkesztés]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Környezetvédelmi közlemény
- ↑ M6 autópálya-átadás. [2012. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. március 31.)
- ↑ pecsinapilap.hu (2014. január 14.). Folytatódik az M60-as autópálya építése. pecsinapilap.hu. (Hozzáférés ideje: 2014. január 14.)
- ↑ Archivált másolat. [2017. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. december 4.)
- ↑ http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/erre-megy-es-ilyen-lesz-majd-az-m60-as/
- ↑ Megvannak az M60-as Pécs-Szigetvár szakaszának tervezői
- ↑ Az országos közutak 2014. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2018. január 1.)
- ↑ Az országos közutak 2017. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2018. január 1.)
- ↑ Az országos közutak 2018. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2019. január 1.)